P0553: Υψηλή είσοδος κυκλώματος αισθητήρα πίεσης υδραυλικού τιμονιού

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου εντοπίζει υψηλό σήμα εισόδου από το κύκλωμα του αισθητήρα ή διακόπτη πίεσης του υδραυλικού τιμονιού.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης υδραυλικού τιμονιού αναφέρει το φορτίο διεύθυνσης στη μονάδα ελέγχου, ώστε να συμβάλλει στη διατήρηση του ρελαντί του κινητήρα κατά τη διεύθυνση. Ο κωδικός P0553 τίθεται όταν η είσοδος του κυκλώματος είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα προς την τροφοδοσία, ελαττωματική σύνδεση ή βλάβη του αισθητήρα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κύκλωμα αισθητήρα βραχυκυκλωμένο στην τροφοδοσία
2. Ακροδέκτες φις οξειδωμένοι — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας πιεσμένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία check engine
• Το ρελαντι μπορει να πεσει ή να διακυμαινεται κατα τη στροφη του τιμονιου σε χαμηλη ταχυτητα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze-frame και σημειώστε αν η υψηλή ένδειξη συμπίπτει με χειρισμό του τιμονιού ή αλλαγή στο ρελαντί.
2. Ελέγξτε την πλεξούδα του αισθητήρα πίεσης για πίεση ή επαφή με πηγή τροφοδοσίας και ελέγξτε τον σύνδεσμο για διάβρωση ή μετατοπισμένους ακροδέκτες.
3. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε τις συνδέσεις τροφοδοσίας, γείωσης και σήματος του κυκλώματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
4. Μετρήστε το σήμα στα άκρα του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου, για να εντοπίσετε βραχυκύκλωμα προς την τροφοδοσία ή διακοπή σύνδεσης.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα ή διακόπτη πίεσης υδραυλικού τιμονιού σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Ασφαλίστε τον σύνδεσμο και επισκευάστε χαλαρούς ή διαβρωμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε την πιεσμένη καλωδίωση ή τη μόνωση που επιτρέπει στο καλώδιο σήματος να έρθει σε επαφή με πηγή τροφοδοσίας.
• Αποκαταστήστε διακοπή ή βραχυκύκλωμα κυκλώματος που εντοπίστηκε στις δοκιμές.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα ή διακόπτη πίεσης που παράγει υψηλό σήμα με επιβεβαιωμένα σωστό κύκλωμα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν η διεύθυνση και η λειτουργία του κινητήρα παραμένουν κανονικές, οδηγήστε προσεκτικά και παρακολουθήστε τυχόν αλλαγές στο ρελαντί σε στροφές με χαμηλή ταχύτητα. Αποφύγετε την οδήγηση αν ο κινητήρας σβήνει ή αν το σύστημα διεύθυνσης παρουσιάζει ανωμαλία.