P0538: Υψηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστή A/C

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος του αισθητήρα θερμοκρασίας του εξατμιστή είναι πάνω από το ανώτερο διαγνωστικό όριο. Συνήθεις αιτίες είναι διακοπή κυκλώματος ή βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία.

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή μετρά τη θερμοκρασία του εξατμιστή A/C ώστε η μονάδα ελέγχου κλιματισμού να μπορεί να ρυθμίζει την ψύξη και να βοηθά στην αποτροπή σχηματισμού πάγου στον εξατμιστή. Ο κωδικός P0538 καταγράφεται όταν το κύκλωμα του αισθητήρα δείχνει τιμή πάνω από το ανώτερο διαγνωστικό του όριο, κάτι που μπορεί να συμβεί εάν ο αισθητήρας ή η καλωδίωσή του έχουν διακοπή ή αν το σήμα βραχυκυκλώνεται στην τροφοδοσία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Αισθητήρας με εσωτερική διακοπή
2. Ανοικτή ή αποσυνδεδεμένη καλωδίωση
3. Διαβρωμένες ακίδες φις - υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

• Η λυχνία προειδοποίησης A/C ενδέχεται να ανάψει
• Το κλιματιστικό ενδέχεται να ψύχει ασθενώς ή καθόλου
• Ο εξαερωτήρας ενδέχεται να παγώσει ή η ροή αέρα να μειωθεί

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να ελέγξετε τους αποθηκευμένους και εκκρεμείς κωδικούς και τα δεδομένα freeze-frame και, στη συνέχεια, συγκρίνετε την ένδειξη θερμοκρασίας εξατμιστή με τις συνθήκες στην καμπίνα και το περιβάλλον.
2. Με το A/C απενεργοποιημένο, επιθεωρήστε τη φίσα του αισθητήρα εξατμιστή και την προσβάσιμη πλεξούδα για αποσύνδεση, διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση ή χαλαρούς ακροδέκτες.
3. Ελέγξτε το σήμα του αισθητήρα και τα κυκλώματα αναφοράς ή επιστροφής για διακοπή ή βραχυκύκλωμα προς την τροφοδοσία, ακολουθώντας το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος.
4. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστή και το κύκλωμά του σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή, για να διακρίνετε βλάβη αισθητήρα από βλάβη καλωδίωσης.
5. Επισκευάστε τη βλάβη που εντοπίστηκε, διαγράψτε τον κωδικό και επιβεβαιώστε ότι η ζωντανή ένδειξη θερμοκρασίας εξατμιστή μεταβάλλεται εύλογα καθώς λειτουργεί το A/C.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα και ασφαλίστε τυχόν χαλαρή καλωδίωση.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε διαβρωμένους, χαλαρούς ή κατεστραμμένους ακροδέκτες φίσας.
• Επισκευάστε το τμήμα της καλωδίωσης του αισθητήρα που έχει κοπεί ή βραχυκυκλώσει.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας εξατμιστή εάν αποτύχει στη δοκιμή του κατασκευαστή.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Συνήθως μπορείτε να οδηγήσετε εάν το όχημα λειτουργεί κατά τα άλλα κανονικά, αλλά το A/C ενδέχεται να αποδίδει ασθενή ψύξη ή ο εξατμιστής να πιάσει πάγο και να μειώσει τη ροή αέρα. Αποφύγετε να βασίζεστε στο A/C για το θάμπωμα των τζαμιών έως ότου λειτουργήσει σωστά.