Τι σημαίνει
Κατά τη φάση της κρύας εκκίνησης, ο εγκέφαλος εκτελεί αυξημένες στροφές ρελαντί και πλουσιότερο μείγμα για να φέρει γρήγορα τον καταλύτη πάνω από τη θερμοκρασία ανάφλεξης (light-off). Το ρελαντί κρύας εκκίνησης δεν συμπεριφέρεται όπως διατάχθηκε — οι στροφές πέφτουν, κυμαίνονται ή δεν ανεβαίνουν. Πιθανές αιτίες είναι διαρροές στην εισαγωγή που ενεργοποιούνται μόνο στο κρύο, κόλλημα της βαλβίδας IAC ή απίθανη θερμοκρασία ψυκτικού.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
Πώς λειτουργεί
Κατά την κρύα εκκίνηση, η μονάδα ελέγχου κινητήρα αυξάνει τις στροφές ρελαντί και ρυθμίζει τη ροή αέρα, ώστε ο καταλύτης να θερμανθεί γρήγορα. Ο P050A καταγράφεται όταν η πραγματική συμπεριφορά του ρελαντί δεν ακολουθεί τον αναμενόμενο έλεγχο κρύας εκκίνησης, για παράδειγμα όταν οι στροφές πέφτουν ή κυμαίνονται ενώ ο κινητήρας είναι ακόμη κρύος.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Διαρροή στην εισαγωγή μόνο στο κρύο (συρρίκνωση φλάντζας)
- Κόλλημα βαλβίδας IAC στο κρύο
Συμπτώματα
- Ενεργή λυχνία Check Engine
- Ασυνήθιστα υψηλές, χαμηλές ή ασταθείς στροφές ρελαντί μετά από κρύα εκκίνηση
- Ο κινητήρας μπορεί να σβήσει λίγο μετά την εκκίνηση
Πώς να το διαγνώσετε
- Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σημειώστε τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού, τις συνθήκες περιβάλλοντος και τις στροφές όταν καταγράφηκε ο κωδικός.
- Αφού ο κινητήρας μείνει σβηστός όλη τη νύχτα, συγκρίνετε την ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος πριν από την εκκίνηση, για να ελέγξετε αν είναι εύλογη.
- Παρακολουθήστε τις επιθυμητές και τις πραγματικές στροφές ρελαντί κατά τα πρώτα λεπτά της κρύας εκκίνησης, ώστε να δείτε πότε αποκλίνουν.
- Ελέγξτε τους σωλήνες εισαγωγής, τις φλάντζες και τις συνδέσεις που επηρεάζονται από το κρύο για διαρροές, καθώς και το σώμα πεταλούδας ή τη δίοδο αέρα ρελαντί για επικαθίσεις.
- Αν υπάρχει βαλβίδα IAC, ελέγξτε αν ανταποκρίνεται ομαλά στις εντολές και δοκιμάστε την σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Συνήθεις λύσεις
- Επισκευάστε σωλήνα εισαγωγής, φλάντζα ή σύνδεση που παρουσιάζει διαρροή.
- Καθαρίστε τις επικαθίσεις από το σώμα πεταλούδας ή τη δίοδο αέρα ρελαντί.
- Επισκευάστε βλάβη στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού, αν οι ενδείξεις είναι μη εύλογες.
- Αντικαταστήστε τη βαλβίδα IAC αν κολλάει όταν είναι κρύα ή αποτυγχάνει στη δοκιμή.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Αν ο κινητήρας σβήνει λίγο μετά την κρύα εκκίνηση, αποφύγετε την οδήγηση μέχρι να μπορεί να διατηρεί αξιόπιστα το ρελαντί, ιδιαίτερα στην κίνηση. Αν παραμένει σε λειτουργία, οδηγείτε ήπια όσο είναι κρύος και προσέχετε για επαναλαμβανόμενο σβήσιμο.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.