Κωδικός βλάβης OBD-II

P04DB: Αποσυνδεδεμένο σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου

Τι σημαίνει

Αισθητήρας πίεσης ή ροής στο κύκλωμα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου (PCV) ανιχνεύει ατμοσφαιρική πίεση ενώ θα έπρεπε να ανιχνεύει την πίεση του στροφαλοθαλάμου ή την υποπίεση της εισαγωγής. Ο σωλήνας μεταξύ στροφαλοθαλάμου και εισαγωγής είναι αποσυνδεδεμένος, ραγισμένος ή έχει μείνει ανοιχτός. Το PCV δεν διοχετεύει πλέον τα αέρια διαφυγής (blow-by) στην εισαγωγή, με αποτέλεσμα αυξημένες εκπομπές σταγονιδίων λαδιού και κίνδυνο διαρροών λαδιού.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου διοχετεύει τα αέρια διαφυγής από τον κινητήρα στην εισαγωγή μέσω σωλήνων PCV, ενώ η ανάδραση πίεσης ή ροής επιτρέπει στη μονάδα να ελέγχει αν η διαδρομή είναι συνδεδεμένη. Αυτός ο κωδικός καταγράφεται όταν η ανάδραση δείχνει ανοιχτή σύνδεση ή επικοινωνία με την ατμόσφαιρα, ενώ θα έπρεπε να υπάρχει πίεση στροφαλοθαλάμου ή υποπίεση εισαγωγής, όπως συμβαίνει με αποσυνδεδεμένο σωλήνα ή χαλαρή τάπα πλήρωσης λαδιού.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Σωλήνας PCV αποσπασμένος ή κομμένος
  2. Τάπα πλήρωσης λαδιού χαμένη ή χαλαρή

Συμπτώματα

  • Άναμμα λυχνίας Check Engine
  • Ακανόνιστο ή τραχύ ρελαντί
  • Ήχος συριγμού από αποσυνδεδεμένο σωλήνα
  • Οσμή λαδιού ή αυξημένα υπολείμματα λαδιού γύρω από τον κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις live ενδείξεις πίεσης ή ροής του εξαερισμού στροφαλοθαλάμου για ένδειξη ατμοσφαιρικής πίεσης ενώ το σύστημα θα έπρεπε να είναι συνδεδεμένο.
  2. Με τον κινητήρα σβηστό, επιθεωρήστε τους σωλήνες PCV από τον στροφαλοθάλαμο έως την εισαγωγή για αποσυνδεδεμένο άκρο, σχίσιμο, σύμπτυξη ή χαλαρό σφιγκτήρα.
  3. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει η τάπα πλήρωσης λαδιού και ότι είναι σωστά τοποθετημένη, και στη συνέχεια ελέγξτε τη στεγανοποίησή της και τις κοντινές συνδέσεις εξαερισμού.
  4. Ακούστε για συριγμό ή σφύριγμα και ελέγξτε τον κινητήρα για νέφος ή υπολείμματα λαδιού που μπορεί να υποδεικνύουν ανοιχτή διαδρομή εξαερισμού.
  5. Αν οι σωλήνες και η τάπα είναι σε καλή κατάσταση, ελέγξτε το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης ή ροής και συγκρίνετε τις ενδείξεις με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε τον σωλήνα PCV που έχει χαλαρώσει και ασφαλίστε τον σφιγκτήρα του.
  • Αντικαταστήστε τον σχισμένο ή κατεστραμμένο σωλήνα PCV.
  • Τοποθετήστε σωστά την τάπα πλήρωσης λαδιού ή αντικαταστήστε την αν η στεγανοποίησή της έχει υποστεί ζημιά.
  • Επισκευάστε το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης ή ροής του εξαερισμού στροφαλοθαλάμου αν είναι ελαττωματικό, εφόσον οι σωλήνες είναι συνδεδεμένοι.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να είναι εφικτές σύντομες, ήπιες διαδρομές αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, αλλά επισκευάστε γρήγορα έναν αποσυνδεδεμένο σωλήνα, επειδή μπορεί να προκαλέσει ασταθές ρελαντί, νέφος λαδιού και αυξημένες εκπομπές ρύπων. Σταματήστε αν παρατηρήσετε σημαντική απώλεια λαδιού, καπνό ή επιδείνωση της λειτουργίας του κινητήρα.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κοντινοί κωδικοί