P01BB: Χαμηλό σήμα στο κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα B

Τι σημαίνει

Η τάση σήματος του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα B είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τέτοιες βλάβες στην καλωδίωση οφείλονται συνήθως σε φθορά από τριβή, εισροή νερού από τις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακροδέκτη. Ένας έλεγχος κουνώντας την πλεξούδα καλωδίων (wiggle test) όσο ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει το σημείο της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα B στέλνει στη μονάδα ελέγχου ηλεκτρικό σήμα που αντιστοιχεί στη θερμοκρασία λαδιού. Αυτός ο κωδικός χαμηλού σήματος κυκλώματος σημαίνει ότι η μονάδα βλέπει το σήμα του αισθητήρα B χαμηλότερο από το αναμενόμενο ηλεκτρικό εύρος, συνήθως επειδή το σήμα έλκεται προς τη γείωση ή κάποια σύνδεση έχει υπερβολική αντίσταση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Το καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση
2. Διαβρωμένοι ακροδέκτες φίσας — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Πλεξούδα καλωδίων με φθαρμένη μόνωση λόγω τριβής

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Η ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού μπορεί να είναι ανακριβής ή να μην είναι διαθέσιμη

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε το διαγνωστικό για να καταγράψετε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε αν η ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού του αισθητήρα B είναι μη εύλογα χαμηλή ή μη διαθέσιμη ενώ υπάρχει ο κωδικός.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα B για υγρασία, διάβρωση, μόνωση που έχει φθαρεί από τριβή, ζημιά στις ακίδες ή καλώδιο σήματος που ακουμπά στη γείωση.
3. Ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδέσμου για διάβρωση και σωστή εφαρμογή, συμπεριλαμβανομένης της περίπτωσης ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει και δεν έρχεται σε επαφή με τον αισθητήρα.
4. Παρακολουθήστε τη ζωντανή ένδειξη ενώ κινείτε απαλά την πλεξούδα και τον σύνδεσμο του αισθητήρα B, για να εντοπίσετε βραχυκύκλωμα ή κακή σύνδεση που μεταβάλλεται με την κίνηση.
5. Μετρήστε το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα B για βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και ελέγξτε τις συνδέσεις τροφοδοσίας και γείωσης σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και στεγνώστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα B και αποκαταστήστε ασφαλή σύνδεση στους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε τη μόνωση που έχει φθαρεί από τριβή ή το καλώδιο σήματος που έχει βραχυκυκλωθεί προς τη γείωση.
• Αντικαταστήστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα B και ανανεώστε τα κατεστραμμένα στεγανοποιητικά.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B αν το σήμα του παραμένει κάτω από το εύρος αφού η καλωδίωση και οι συνδέσεις περάσουν τους ελέγχους.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν δεν υπάρχουν προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού και ο κινητήρας συμπεριφέρεται κανονικά, οδηγείτε μόνο όταν είναι απαραίτητο και κρατάτε τις διαδρομές σύντομες, επειδή η ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού μπορεί να είναι αναξιόπιστη. Σταματήστε αν εμφανιστεί προειδοποίηση πίεσης λαδιού ή σημάδια υπερθέρμανσης.