Κωδικός βλάβης OBD-II

P0105: Δυσλειτουργία κυκλώματος αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής εισαγωγής / βαρομετρικής πίεσης

Τι σημαίνει

Η ECU ανιχνεύει γενική ηλεκτρική δυσλειτουργία στο κύκλωμα του αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής εισαγωγής (MAP) ή του αισθητήρα βαρομετρικής πίεσης. Το σήμα λείπει ή είναι μη εύλογο, ή υπάρχει διακοπή στην καλωδίωση. Ο κωδικός χρησιμοποιείται ως γενική ένδειξη βλάβης όταν δεν εφαρμόζεται ειδικότερος κωδικός MAP.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης πολλαπλής εισαγωγής (MAP) μετρά την πίεση στην πολλαπλή εισαγωγής και η ECM τον χρησιμοποιεί για να εκτιμήσει το φορτίο του κινητήρα· ορισμένα συστήματα παρακολουθούν επίσης σήμα βαρομετρικής πίεσης. Ο P0105 καταγράφεται όταν το σχετικό κύκλωμα αισθητήρα πίεσης παρουσιάζει γενική ηλεκτρική βλάβη ή βλάβη σήματος που δεν αντιστοιχεί σε πιο συγκεκριμένη κατάσταση χαμηλού ή υψηλού σήματος.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βλάβη αισθητήρα MAP
  2. Ραγισμένος ή αποσυνδεδεμένος σωλήνας υποπίεσης προς τον αισθητήρα MAP
  3. Σφάλμα καλωδίωσης ή φίσας MAP

Συμπτώματα

  • Άναμμα λυχνίας check engine

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Διαβάστε τους αποθηκευμένους και εκκρεμείς κωδικούς και τα δεδομένα freeze frame. Έπειτα, συγκρίνετε τις ζωντανές ενδείξεις MAP και βαρομετρικής πίεσης, αν είναι διαθέσιμες, με τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση ON και τον κινητήρα σβηστό, καθώς και στο ρελαντί.
  2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αισθητήρα MAP για χαλαρές ακίδες, διάβρωση, κατεστραμμένη μόνωση ή αποσυνδεδεμένο σύνδεσμο.
  3. Αν ο αισθητήρας χρησιμοποιεί σωλήνα υποπίεσης, ελέγξτε ότι ο σωλήνας είναι συνδεδεμένος, δεν έχει απόφραξη και δεν έχει ρωγμές.
  4. Ελέγξτε την τροφοδοσία, τη γείωση, τη συνέχεια σήματος και τα βραχυκυκλώματα του κυκλώματος χρησιμοποιώντας το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  5. Ελέγξτε τη θύρα του αισθητήρα και την περιοχή της πολλαπλής εισαγωγής για απόφραξη ή διαρροή που μπορεί να αλλοιώσει την ένδειξη πίεσης.
  6. Αν το κύκλωμα και ο σωλήνας είναι σε καλή κατάσταση αλλά το σήμα πίεσης παραμένει μη εύλογο, ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα MAP σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Επανασυνδέστε έναν χαλαρό σύνδεσμο MAP ή επισκευάστε τους κατεστραμμένους ακροδέκτες και την καλωδίωση.
  • Επανασυνδέστε ή αντικαταστήστε έναν ραγισμένο ή αποσυνδεδεμένο σωλήνα υποπίεσης MAP, όπου υπάρχει.
  • Απομακρύνετε τα υπολείμματα από φραγμένη θύρα αισθητήρα με κατάλληλη μέθοδο.
  • Επισκευάστε φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής που παρουσιάζει διαρροή, αν αυτή επιβεβαιωθεί κατά τον έλεγχο.
  • Αντικαταστήστε τον αισθητήρα MAP που αποτυγχάνει στους ελέγχους σήματος αφού επιβεβαιωθούν η καλωδίωση και η διαδρομή πίεσης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να είναι εφικτή μια σύντομη και ήπια διαδρομή αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά τα ανακριβή δεδομένα πίεσης μπορούν να επηρεάσουν την παροχή καυσίμου και να προκαλέσουν δισταγμό ή σβήσιμο. Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και σταματήστε αν ο κινητήρας γίνει ασταθής.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί