P00E2: Περιοδικό/Ασταθές κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης A

Τι σημαίνει

Το σήμα του κυκλώματος του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού A του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης είναι περιοδικό ή ασταθές. Αυτός ο κωδικός δεν αναφέρεται στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας A θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης στέλνει ένα σήμα θερμοκρασίας από το κύκλωμα του ψυγείου αέρα υπερπλήρωσης προς τη μονάδα ελέγχου· δεν μετράει τη θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα. Ο κωδικός P00E2 ενεργοποιείται όταν αυτό το σήμα μεταβάλλεται ακανόνιστα ή διακόπτεται περιοδικά, συχνά επειδή μια φίσα ή η καλωδίωση χάνει την επαφή λόγω κραδασμών.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Χαλαρός ή διαβρωμένος σύνδεσμος
2. Σύνδεσμος με διακοπτόμενη επαφή υπό κραδασμούς
3. Πλεξούδα δρομολογημένη πάνω σε δονούμενο εξάρτημα

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας Check Engine
• Μειωμένη απόδοση ή ισχύς κινητήρα
• Περιοδικές αλλαγές στην απόδοση του κινητήρα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Εξετάστε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου (freeze-frame) και τις ζωντανές τιμές του αισθητήρα A για απότομες μεταπηδήσεις ή διακοπές, σημειώνοντας πότε εμφανίστηκε η βλάβη.
2. Επιθεωρήστε τη φίσα του αισθητήρα A για χαλάρωση, διάβρωση, κατεστραμμένους ακροδέκτες ή σημάδια ότι οι κραδασμοί θα μπορούσαν να διακόψουν την επαφή.
3. Ακολουθήστε την καλωδίωση του αισθητήρα A και αναζητήστε σημάδια τριβής, συμπίεσης ή επαφής με εξάρτημα που δονείται.
4. Με τα ζωντανά δεδομένα στην οθόνη, μετακινήστε απαλά τον σύνδεσμο και την καλωδίωση για να δείτε αν αλλάζει η ένδειξη του αισθητήρα ή επανεμφανίζεται η βλάβη.
5. Ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος του αισθητήρα A και την επαφή της φίσας μετακινώντας την καλωδίωση, και στη συνέχεια ελέγξτε τον αισθητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή εάν η καλωδίωση είναι εντάξει.

Συνήθεις λύσεις

• Ασφαλίστε μια χαλαρή φίσα του αισθητήρα A και επισκευάστε κατεστραμμένους ή διαβρωμένους ακροδέκτες.
• Επισκευάστε την καλωδίωση με φθορές από τριβή και τοποθετήστε την πλεξούδα μακριά από μέρη που δονούνται ή τριβούνται.
• Αντικαταστήστε μια φίσα ή έναν ακροδέκτη που δεν μπορεί να διατηρήσει επαφή υπό κραδασμούς.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα A εάν το σήμα του παραμένει ακανόνιστο παρά την καλή καλωδίωση και τις συνδέσεις.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μια σύντομη διαδρομή μπορεί να είναι εφικτή αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, αλλά η απόδοσή του μπορεί να αλλάξει απρόσμενα όταν διακοπεί το σήμα. Αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση ή τη ρυμούλκηση αν η ισχύς γίνεται ασταθής και κανονίστε σύντομα διάγνωση.