P0083: Υψηλή τάση στο κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου βαλβίδων εισαγωγής, bank 2

Τι σημαίνει

Η τάση ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας βαλβίδων εισαγωγής στο bank 2 είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Βραχυκύκλωμα στην τροφοδοσία ή διακοπή της γείωσης. Βλάβες καλωδίωσης αυτού του τύπου συνήθως οφείλονται σε φθορά από τριβή, εισροή νερού στις στεγανοποιήσεις του συνδέσμου ή υποχώρηση ακροδέκτη — μια δοκιμή κουνήματος της πλεξούδας ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει τη θέση της βλάβης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου βαλβίδων εισαγωγής του bank 2 λειτουργεί έναν μηχανισμό που αλλάζει τη λειτουργία των βαλβίδων εισαγωγής, όπως την ανύψωση ή την απενεργοποίησή τους, όπου υπάρχει αυτό το σύστημα. Ο κωδικός ενεργοποιείται όταν η μονάδα ελέγχου ανιχνεύσει τάση κυκλώματος υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να συμβεί με βραχυκύκλωμα προς τροφοδοσία, διακοπή στη διαδρομή ελέγχου ή διακοπτόμενη σύνδεση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Καλωδίωση βραχυκυκλωμένη στην τροφοδοσία της μπαταρίας
2. Διάβρωση στους ακροδέκτες του συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας παγιδευμένο και σε επαφή με πηγή B+

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία Check Engine
• Ασταθής λειτουργία ή μειωμένη απόδοση κινητήρα
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε αν η βλάβη των βαλβίδων εισαγωγής του bank 2 συμπίπτει με αλλαγή στη λειτουργία του κινητήρα.
2. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του bank 2 για τριβή, υγρασία, διάβρωση, ακροδέκτες που έχουν μετατοπιστεί προς τα πίσω ή καλώδιο που πιέζεται πάνω σε τροφοδοσία.
3. Παρακολουθήστε τα σχετικά live data ενώ μετακινείτε απαλά την πλεξούδα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του bank 2, για να εντοπίσετε διακοπτόμενη μεταβολή.
4. Ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του bank 2 για βραχυκύκλωμα προς τροφοδοσία ή διακοπή, χρησιμοποιώντας τα στοιχεία καλωδίωσης του κατασκευαστή.
5. Ελέγξτε το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και την έξοδο της μονάδας ελέγχου σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, αν η πλεξούδα περάσει τον έλεγχο.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του bank 2 που έχει βραχυκυκλώσει στην τροφοδοσία ή υποστεί ζημιά από τριβή.
• Καθαρίστε και επισκευάστε τους διαβρωμένους, χαλαρούς ή μετατοπισμένους προς τα πίσω ακροδέκτες στον σύνδεσμο του bank 2.
• Επισκευάστε διακοπή στο κύκλωμα ελέγχου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του bank 2.
• Αντικαταστήστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου βαλβίδων εισαγωγής του bank 2, αν αποτύχει στον ηλεκτρικό έλεγχο.
• Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη της μονάδας ελέγχου αφού το κύκλωμα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας περάσει τον έλεγχο.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορεί να είναι δυνατή η ήπια οδήγηση αν ο κινητήρας παραμένει ομαλός, αλλά αποφύγετε τα βαριά φορτία και την έντονη επιτάχυνση, επειδή ο έλεγχος των βαλβίδων εισαγωγής του bank 2 μπορεί να είναι αναξιόπιστος. Σταματήστε αν η ακανόνιστη λειτουργία ή η απώλεια ισχύος γίνει σοβαρή.