Τι σημαίνει
Η τάση τροφοδοσίας στον ενεργοποιητή ελέγχου υπερπλήρωσης A είναι κάτω από το αναμενόμενο εύρος. Ίδιο με το P005E αλλά στον ενεργοποιητή A. Ο έλεγχος υπερπλήρωσης παρακολουθεί την επιθυμητή έναντι της πραγματικής πίεσης πολλαπλής εισαγωγής. Η επίμονη απόκλιση σημαίνει ότι η wastegate, τα πτερύγια, ο σωλήνας ή ο ενεργοποιητής δεν αποδίδουν την απαιτούμενη πίεση.
Με μια ματιά
- Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
- Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
- Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)
Πώς λειτουργεί
Ο ενεργοποιητής ελέγχου υπερπλήρωσης A βοηθά τη μονάδα ελέγχου να ρυθμίζει την πίεση υπερπλήρωσης του υπερσυμπιεστή ή του μηχανικού συμπιεστή, συχνά μετακινώντας την wastegate ή τα πτερύγια μεταβλητής γεωμετρίας. Ο P006E καταγράφεται όταν η τάση τροφοδοσίας που παρακολουθείται για τον ενεργοποιητή A πέσει κάτω από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε καμένη ασφάλεια, υψηλή αντίσταση σε σύνδεσμο ή κατεστραμμένη καλωδίωση.
Συνήθεις αιτίες
Οι πιθανότερες πρώτες.
- Καμένη ασφάλεια τροφοδοσίας ή κατεστραμμένο ρελέ
- Οξειδωμένοι ακροδέκτες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
- Φθορά της μόνωσης της καλωδίωσης
Συμπτώματα
- Η ένδειξη κατάστασης φόρτισης εμφανίζει βλάβη
- Η φόρτιση μπορεί να μην ξεκινά ή να διακόπτεται
- Ο ρυθμός φόρτισης είναι χαμηλότερος από τον αναμενόμενο
Πώς να το διαγνώσετε
- Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε για σχετικούς κωδικούς ενεργοποιητή υπερπλήρωσης ή τροφοδοσίας πριν διαγράψετε οτιδήποτε.
- Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του ενεργοποιητή A για διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες, φθορά από τριβή ή ζημιά.
- Ελέγξτε τη σχετική ασφάλεια και το ρελέ χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης του οχήματος, καθώς βλάβη στην τροφοδοσία μπορεί να αφήσει τον ενεργοποιητή A με ανεπαρκή τάση.
- Μετρήστε την τροφοδοσία και τη γείωση στον ενεργοποιητή A όσο λειτουργεί το κύκλωμα και συγκρίνετε τα αποτελέσματα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
- Αν η τροφοδοσία και η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τον ενεργοποιητή A και το κύκλωμα ελέγχου του σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
Συνήθεις λύσεις
- Αντικαταστήστε καμένη ασφάλεια τροφοδοσίας του ενεργοποιητή υπερπλήρωσης, αφού ελέγξετε την αιτία.
- Καθαρίστε και ασφαλίστε διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες συνδέσμου του ενεργοποιητή A.
- Επισκευάστε φθαρμένη ή κομμένη καλωδίωση στο κύκλωμα τροφοδοσίας του ενεργοποιητή A.
- Αντικαταστήστε χαλασμένο ρελέ ή ενεργοποιητή A αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν τη βλάβη.
Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;
Αποφύγετε τις απότομες επιταχύνσεις, τη ρυμούλκηση και τα υψηλά φορτία κινητήρα, επειδή η πίεση υπερπλήρωσης μπορεί να είναι περιορισμένη ή ασταθής. Ζητήστε σύντομα διάγνωση· η συνέχιση της οδήγησης με κακό έλεγχο υπερπλήρωσης μπορεί να μειώσει την ισχύ και να επιδεινώσει σχετικά προβλήματα του υπερσυμπιεστή ή του κινητήρα.
Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.