P000A: Αργή Απόκριση Θέσης Εκκεντροφόρου A Bank 1

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει ότι ο εκκεντροφόρος “A” στο bank 1 αποκρίνεται πολύ αργά σε μια εντολή αλλαγής θέσης. Το “A” αναφέρεται συνήθως στον εκκεντροφόρο εισαγωγής, αλλά η φυσική του θέση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη σχεδίαση του κινητήρα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων χρησιμοποιεί πίεση λαδιού και μετατοπιστή φάσης εκκεντροφόρου για να αλλάζει τον χρονισμό του εκκεντροφόρου A, συνήθως του εκκεντροφόρου εισαγωγής, στο Bank 1. Ο P000A καταγράφεται όταν η μονάδα ελέγχου δίνει εντολή αλλαγής θέσης, αλλά ο εκκεντροφόρος A του Bank 1 αποκρίνεται πιο αργά από το αναμενόμενο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ηλεκτροβαλβίδα VVT βουλωμένη από λάσπη λαδιού
2. Χαμηλή πίεση λαδιού ή λανθασμένο ιξώδες λαδιού
3. Εσωτερικά φθαρμένος μετατροπέας φάσης εκκεντροφόρου (phaser)

Συμπτώματα

• Ενεργή λυχνία Check Engine
• Απώλεια ισχύος ειδικά στη μεσαία περιοχή στροφών
• Πιθανό ανομοιογενές ρελαντί ή σβήσιμο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε τα δεδομένα freeze frame και τα ζωντανά δεδομένα για να συγκρίνετε τις ζητούμενες και τις πραγματικές θέσεις του εκκεντροφόρου A του Bank 1 και σημειώστε πότε καθυστερεί η απόκριση.
2. Ελέγξτε τη στάθμη, την κατάσταση και το ιξώδες του λαδιού κινητήρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή, επειδή ο μετατοπιστής φάσης εξαρτάται από την καθαρή ροή λαδιού.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση της ηλεκτροβαλβίδας VVT του εκκεντροφόρου A του Bank 1 για ζημιά, κακή επαφή ή ρύπανση από λάδι.
4. Αν υποστηρίζεται, δώστε εντολή στην ηλεκτροβαλβίδα του εκκεντροφόρου A του Bank 1 με διαγνωστικό εργαλείο και ελέγξτε αν η θέση του εκκεντροφόρου ακολουθεί την εντολή.
5. Ελέγξτε την ηλεκτροβαλβίδα VVT και τις διόδους λαδιού για λάσπη και, αν η ροή λαδιού και η λειτουργία της ηλεκτροβαλβίδας είναι εντάξει, αξιολογήστε τον μετατοπιστή φάσης του Bank 1.

Συνήθεις λύσεις

• Διορθώστε τη στάθμη λαδιού και χρησιμοποιήστε λάδι που πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
• Καθαρίστε ή αντικαταστήστε, κατά περίπτωση, την ηλεκτροβαλβίδα VVT του εκκεντροφόρου A του Bank 1 που έχει περιοριστεί από λάσπη.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση ή τους ακροδέκτες του συνδέσμου στην ηλεκτροβαλβίδα VVT του Bank 1.
• Αντικαταστήστε τον φθαρμένο μετατοπιστή φάσης του Bank 1 αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι δεν αποκρίνεται σωστά.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στο ρελαντί και έχει κανονική ισχύ, μπορεί να είναι δυνατή μια σύντομη, ήπια διαδρομή για διάγνωση, αλλά αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση επειδή ο χρονισμός εισαγωγής του Bank 1 μπορεί να μην αποκρίνεται σωστά. Σταματήστε αν σβήσει, λειτουργεί με πολύ τραχύτητα ή χάσει σημαντική ισχύ.