C0661: Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας αριστερού πίσω τροχού B

Τι σημαίνει

Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας αριστερού πίσω τροχού B: η τάση του σήματος είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τα σήματα ταχύτητας των τροχών χρησιμοποιούνται από τα συστήματα ABS, ESC και ελέγχου πρόσφυσης, καθώς και από το ταχύμετρο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα του αισθητήρα ταχύτητας αριστερού πίσω τροχού B μεταφέρει το σήμα ταχύτητας αυτού του τροχού στη μονάδα ελέγχου ABS για τις λειτουργίες ABS, ελέγχου ευστάθειας και πρόσφυσης. Ο κωδικός καταγράφεται όταν η μονάδα ανιχνεύσει σήμα κυκλώματος χαμηλότερο από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το καλώδιο σήματος είναι γειωμένο ή μια διαβρωμένη σύνδεση το περιορίζει.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στη γείωση
2. Οξειδωμένες ακίδες φις - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά μόνωσης καλωδίωσης λόγω τριβής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας προειδοποίησης ABS
• Απενεργοποίηση ESC / ελέγχου ευστάθειας
• Πιθανή μειωμένη υποβοήθηση φρένων
• Το ταχύμετρο ενδέχεται να συμπεριφέρεται ακανόνιστα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε και τις 4 ενδείξεις ταχύτητας τροχών στα ζωντανά δεδομένα, για να δείτε αν ο αισθητήρας B του αριστερού πίσω τροχού έχει σταθερά χαμηλή ή ανύπαρκτη ένδειξη ή επηρεάζεται μόνο κατά την κίνηση.
2. Ελέγξτε την καλωδίωση του αισθητήρα B στον αριστερό πίσω τροχό στα σημεία όπου μπορεί να τριφτεί, ιδίως κοντά σε σημεία επαφής με την ανάρτηση ή το αμάξωμα.
3. Ελέγξτε τους ακροδέκτες του συνδέσμου για διάβρωση, χαλάρωση ή ζημιά που θα μπορούσε να αυξήσει την αντίσταση επαφής.
4. Με το κύκλωμα απομονωμένο σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή, ελέγξτε το καλώδιο σήματος για ανεπιθύμητο βραχυκύκλωμα στη γείωση.
5. Αν η καλωδίωση και ο σύνδεσμος είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα B και το κύκλωμα της μονάδας ABS σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και επανασυνδέστε σωστά τους διαβρωμένους ακροδέκτες του αισθητήρα B στον αριστερό πίσω τροχό, αν είναι επισκευάσιμοι.
• Επισκευάστε την τριμμένη μόνωση και οποιοδήποτε καλώδιο σήματος είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση.
• Αντικαταστήστε τους κατεστραμμένους ακροδέκτες του συνδέσμου ή το επηρεαζόμενο τμήμα της καλωδίωσης.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B μόνο αν οι έλεγχοι τον εντοπίσουν ως πηγή του χαμηλού σήματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η βασική πέδηση μπορεί να παραμένει διαθέσιμη, αλλά το ABS και ο έλεγχος ευστάθειας ή πρόσφυσης μπορεί να απενεργοποιηθούν και το ταχύμετρο να λειτουργεί ακανόνιστα. Οδηγείτε ήπια, αφήνοντας μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης, και αποφεύγετε συνθήκες που απαιτούν ηλεκτρονική υποβοήθηση ευστάθειας.