C0653: Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας αριστερού εμπρός τροχού B

Τι σημαίνει

Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας αριστερού εμπρός τροχού B: η τάση του σήματος είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Τα σήματα ταχύτητας των τροχών χρησιμοποιούνται από τα συστήματα ABS, ESC και ελέγχου πρόσφυσης, καθώς και από το ταχύμετρο.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας ταχύτητας αριστερού εμπρός τροχού B στέλνει δεδομένα περιστροφής του τροχού στη μονάδα ελέγχου φρένων για τις λειτουργίες ABS και ελέγχου ευστάθειας. Ο κωδικός καταγράφεται όταν το ηλεκτρικό σήμα από το συγκεκριμένο κύκλωμα πέσει κάτω από το αναμενόμενο εύρος της μονάδας, συχνά λόγω βραχυκυκλώματος στη γείωση ή κακής σύνδεσης.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα καλωδίου σήματος στη γείωση
2. Οξειδωμένες ακίδες φις - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Φθορά μόνωσης καλωδίωσης λόγω τριβής

Συμπτώματα

• Άναμμα λυχνίας προειδοποίησης ABS
• Απενεργοποίηση ESC / ελέγχου ευστάθειας
• Πιθανή μειωμένη υποβοήθηση φρένων
• Το ταχύμετρο ενδέχεται να συμπεριφέρεται ακανόνιστα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και συγκρίνετε τη ζωντανή ταχύτητα του αισθητήρα B στον αριστερό εμπρός τροχό με τις υπόλοιπες, για να επιβεβαιώσετε αν το σήμα του είναι χαμηλό ή απουσιάζει.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του αισθητήρα B στον αριστερό εμπρός τροχό για διάβρωση, νερό, ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει ή μόνωση τριμμένη μέχρι τη γείωση.
3. Μετακινήστε απαλά την καλωδίωση κοντά στον αριστερό εμπρός τροχό παρακολουθώντας τα ζωντανά δεδομένα, για να ελέγξετε αν η χαμηλή ένδειξη εξαρτάται από τη θέση της καλωδίωσης.
4. Χρησιμοποιήστε το διάγραμμα καλωδίωσης για να ελέγξετε το κύκλωμα σήματος του αισθητήρα B στον αριστερό εμπρός τροχό για βραχυκύκλωμα στη γείωση και ελέγξτε τις συνδέσεις του σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, επιθεωρήστε τον αισθητήρα και τον παλμοδότη ή κωδικοποιητή και ελέγξτε την έξοδο του αισθητήρα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους ή χαλαρούς ακροδέκτες του συνδέσμου του αισθητήρα B στον αριστερό εμπρός τροχό.
• Επισκευάστε την καλωδίωση του κυκλώματος αισθητήρα B στον αριστερό εμπρός τροχό που έχει τριφτεί μέχρι τη γείωση.
• Αντικαταστήστε τον κατεστραμμένο σύνδεσμο ή αποκαταστήστε τη στεγανοποίησή του για να μην εισέρχεται νερό.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα B αν η έξοδός του παραμένει χαμηλή ενώ το κύκλωμα έχει επαληθευτεί.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το ABS και ο έλεγχος ευστάθειας μπορεί να μην είναι διαθέσιμα και το ταχύμετρο μπορεί να επηρεαστεί. Αφήνετε μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης και οδηγείτε προσεκτικά, ιδιαίτερα σε ολισθηρούς δρόμους.