C060B: Κύκλωμα ελέγχου ενεργοποιητή αριστερού χειρόφρενου ανοικτό/διακοπή

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το κύκλωμα ελέγχου του ενεργοποιητή του αριστερού χειρόφρενου. Αποθηκεύει αυτόν τον κωδικό όταν εντοπίσει ανοικτό κύκλωμα στη διαδρομή ελέγχου.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο ενεργοποιητής του αριστερού χειρόφρενου δένει ή λύνει το φρένο στον αριστερό τροχό υπό τον έλεγχο της μονάδας πέδησης. Ο C060B καταγράφεται όταν η μονάδα ανιχνεύει διακοπή στη διαδρομή ελέγχου του αριστερού ενεργοποιητή, με αποτέλεσμα το ηλεκτρικό κύκλωμα να είναι ανοικτό.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Κομμένη καλωδίωση
2. Ακίδα που έχει υποχωρήσει και βγει από το σώμα του συνδέσμου
3. Ραγισμένη κόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Αναμμένη προειδοποιητική λυχνία ABS
• Απενεργοποιημένο ESC/σύστημα ελέγχου ευστάθειας
• Πιθανή μειωμένη υποβοήθηση πέδησης
• Το ταχύμετρο μπορεί να λειτουργεί ακανόνιστα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε την κατάσταση του ενεργοποιητή του αριστερού χειρόφρενου στα live data για αποτυχημένη εντολή ή απουσία απόκρισης.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την πλεξούδα του αριστερού ενεργοποιητή για σπασμένο καλώδιο, χαλαρό βύσμα, διάβρωση ή ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει μέσα στον σύνδεσμο.
3. Κινήστε απαλά την πλεξούδα του αριστερού ενεργοποιητή ενώ παρακολουθείτε την κατάσταση του κυκλώματος, για να δείτε αν αποκαθίσταται ή διακόπτεται η επαφή.
4. Ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος ελέγχου του αριστερού ενεργοποιητή χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες καλωδίωσης και τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Αν η εξωτερική καλωδίωση και οι συνδέσεις περάσουν τους ελέγχους, ελέγξτε τον αριστερό ενεργοποιητή και τη σύνδεσή του με τη μονάδα για εσωτερική διακοπή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε το σπασμένο καλώδιο στο κύκλωμα του ενεργοποιητή του αριστερού χειρόφρενου.
• Επανατοποθετήστε ή αντικαταστήστε τον ακροδέκτη συνδέσμου που έχει υποχωρήσει ή δεν κάνει επαφή.
• Καθαρίστε και ασφαλίστε τον διαβρωμένο ή χαλαρό σύνδεσμο του αριστερού ενεργοποιητή.
• Αντικαταστήστε τον ελαττωματικό αριστερό ενεργοποιητή, αν το εσωτερικό κύκλωμά του είναι ανοικτό.
• Επισκευάστε επιβεβαιωμένη βλάβη εσωτερικής σύνδεσης της μονάδας.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Βλάβη στον ενεργοποιητή του αριστερού χειρόφρενου μπορεί να αφήσει το χειρόφρενο αυτού του τροχού ανίκανο να δεθεί ή να λυθεί και να περιορίσει τις λειτουργίες ελέγχου ευστάθειας. Μην οδηγείτε αν το φρένο σύρεται, το όχημα δεν ακινητοποιείται όταν σταθμεύει ή η πέδηση δεν είναι φυσιολογική· προγραμματίστε άμεση επισκευή.