C05B2: Συσχέτιση σήματος αισθητήρα γωνίας τιμονιού - αισθητήρα ρυθμού περιστροφής γύρω από τον κατακόρυφο άξονα

Τι σημαίνει

Τα σήματα του αισθητήρα γωνίας τιμονιού και του αισθητήρα ρυθμού περιστροφής γύρω από τον κατακόρυφο άξονα δεν συσχετίζονται κατά την οδήγηση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία ABS ή ελέγχου ευστάθειας
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου ευστάθειας συγκρίνει τη γωνία του τιμονιού με τον ρυθμό εκτροπής του οχήματος, δηλαδή πόσο γρήγορα περιστρέφεται γύρω από τον κατακόρυφο άξονά του. Κατά την οδήγηση, ο κωδικός καταγράφεται όταν ο ρυθμός εκτροπής δεν συμφωνεί με τη στροφή που υποδηλώνει η γωνία του τιμονιού. Κακή ευθυγράμμιση, μετακίνηση του αισθητήρα ρυθμού εκτροπής, διαφορές στην πίεση των ελαστικών ή βλάβες στην καλωδίωση μπορούν να προκαλέσουν αυτή την ασυμφωνία.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού δεν είναι ευθυγραμμισμένος ή είναι εκτός βαθμονόμησης
2. Βλάβη αισθητήρα ρυθμού περιστροφής ή διαταραχή της στερέωσής του
3. Ανομοιόμορφες ή λανθασμένες πιέσεις ελαστικών που επηρεάζουν την κίνηση του οχήματος
4. Βλάβη καλωδίωσης ή συνδέσμου σε έναν από τους αισθητήρες

Συμπτώματα

• Αναμμένη λυχνία ABS
• Απενεργοποιημένος έλεγχος ESC/ευστάθειας
• Ενδεχομένως μειωμένη υποβοήθηση πέδησης
• Το ταχύμετρο μπορεί να λειτουργεί ακανόνιστα

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame του συστήματος ελέγχου ευστάθειας και τις ζωντανές τιμές της γωνίας του τιμονιού και του ρυθμού εκτροπής, για να δείτε πότε εμφανίστηκε η ασυμφωνία.
2. Ελέγξτε την πίεση και την κατάσταση όλων των ελαστικών, καθώς η ανομοιόμορφη κύλιση μπορεί να αλλάξει την απόκριση του οχήματος στη στροφή.
3. Επιθεωρήστε τους συνδέσμους και την καλωδίωση του αισθητήρα γωνίας τιμονιού και του αισθητήρα ρυθμού εκτροπής για ζημιές, χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση ή σημάδια ότι έχει μετακινηθεί η βάση του αισθητήρα ρυθμού εκτροπής.
4. Με το όχημα ακίνητο και σε επίπεδο έδαφος, ελέγξτε αν η ένδειξη γωνίας τιμονιού είναι εύλογη όταν οι τροχοί είναι στραμμένοι ευθεία.
5. Συγκρίνετε τις ενδείξεις των δύο αισθητήρων κατά τη διάρκεια ελεγχόμενης στροφής, παρακολουθώντας τα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου. Στη συνέχεια, ελέγξτε τα κυκλώματα και τη βαθμονόμησή τους σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Διορθώστε τις πιέσεις των ελαστικών και αντιμετωπίστε ελαστικά που δεν ταιριάζουν ή έχουν υποστεί ζημιά.
• Επισκευάστε χαλαρό, διαβρωμένο ή κατεστραμμένο σύνδεσμο αισθητήρα ή καλωδίωση.
• Στερεώστε τον αισθητήρα ρυθμού εκτροπής στη σωστή θέση τοποθέτησης.
• Βαθμονομήστε ή ευθυγραμμίστε τον αισθητήρα γωνίας τιμονιού σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
• Αντικαταστήστε αισθητήρα μόνο αν οι ενδείξεις του εξακολουθούν να είναι λανθασμένες μετά τους ελέγχους καλωδίωσης και στήριξης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Οδηγείτε προσεκτικά μόνο αν το τιμόνι και τα φρένα έχουν φυσιολογική αίσθηση· αποφύγετε τις υψηλές ταχύτητες και τις απότομες στροφές, καθώς ο έλεγχος ευστάθειας μπορεί να μην είναι διαθέσιμος. Αν μειωθεί η υποβοήθηση πέδησης ή το όχημα συμπεριφέρεται απρόβλεπτα, σταματήστε με ασφάλεια και κανονίστε μεταφορά.