C0186: Κύκλωμα πλευρικού επιταχυνσιόμετρου

Τι σημαίνει

Ο τυποποιημένος ορισμός εντοπίζει μια βλάβη κυκλώματος που αφορά το πλευρικό επιταχυνσιόμετρο, το οποίο μετρά την πλευρική επιτάχυνση για τις λειτουργίες ευστάθειας του οχήματος. Η μονάδα ελέγχου καταχωρεί τον κωδικό όταν εντοπίσει ηλεκτρική βλάβη σε αυτό το κύκλωμα· οι ακριβείς συνθήκες ανίχνευσης ποικίλλουν ανάλογα με το όχημα.

Πώς λειτουργεί

Το πλευρικό επιταχυνσιόμετρο μετρά την πλευρική επιτάχυνση, ώστε το σύστημα ελέγχου ευστάθειας να συγκρίνει την κίνηση του οχήματος με την εντολή διεύθυνσης του οδηγού. Ο κωδικός C0186 υποδεικνύει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα αυτού του αισθητήρα, η οποία μπορεί να οδηγήσει τη μονάδα σε περιορισμό της υποβοήθησης ευστάθειας ή πρόσφυσης· οι ακριβείς συνθήκες ανίχνευσης διαφέρουν ανάλογα με το όχημα.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Φθαρμένη καλωδίωση ή σύνδεσμος αισθητήρα
2. Ελαττωματικό πλευρικό επιταχυνσιόμετρο
3. Πρόβλημα τροφοδοσίας ή γείωσης
4. Βλάβη στη μονάδα ελέγχου ευστάθειας

Συμπτώματα

• Προειδοποιητική λυχνία συστήματος ελέγχου ευστάθειας
• Ο έλεγχος πρόσφυσης ή ευστάθειας ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμος
• Μειωμένη υποβοήθηση ευστάθειας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα παγωμένου πλαισίου και τους σχετικούς κωδικούς ελέγχου ευστάθειας για να διαπιστώσετε πότε παρουσιάστηκε η βλάβη στο κύκλωμα του πλευρικού επιταχυνσιόμετρου.
2. Ελέγξτε τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο (live data) για την ένδειξη πλευρικής επιτάχυνσης με το όχημα ακινητοποιημένο και κατά τη διάρκεια της καθορισμένης δοκιμής· αναζητήστε ελλιπή ή μη εύλογα δεδομένα.
3. Επιθεωρήστε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του πλευρικού επιταχυνσιόμετρου για τυχόν χαλάρωση, διάβρωση, φθορά από τριβή ή ζημιά, χρησιμοποιώντας τις πληροφορίες σέρβις για τον εντοπισμό του αισθητήρα.
4. Ελέγξτε την καλωδίωση τροφοδοσίας, γείωσης και σήματος του κυκλώματος του αισθητήρα σύμφωνα με το διάγραμμα του οχήματος και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης είναι επιτυχείς, ελέγξτε το πλευρικό επιταχυνσιόμετρο και την είσοδο της μονάδας ελέγχου ευστάθειας σύμφωνα με τη διαδικασία που προβλέπεται για το συγκεκριμένο όχημα.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε ή καθαρίστε τον σύνδεσμο του πλευρικού επιταχυνσιόμετρου, αν οι επαφές του είναι χαλαρές ή διαβρωμένες.
• Επισκευάστε κατεστραμμένη καλωδίωση ή αποκαταστήστε μια κακή σύνδεση τροφοδοσίας ή γείωσης στο κύκλωμα του αισθητήρα.
• Αντικαταστήστε το πλευρικό επιταχυνσιόμετρο, αν αποτύχει στην προβλεπόμενη δοκιμή κυκλώματος ή ζωντανών δεδομένων.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου ευστάθειας μόνο εάν η είσοδός της επιβεβαιωθεί ότι είναι ελαττωματική.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Το όχημα ενδέχεται να έχει μειωμένη ή απενεργοποιημένη υποβοήθηση ευστάθειας και πρόσφυσης, κάτι που έχει τη μεγαλύτερη σημασία κατά τις ξαφνικές αποφυγές εμποδίων ή σε ολισθηρούς δρόμους. Οδηγήστε ομαλά και με προσοχή, και ελέγξτε το κύκλωμα του αισθητήρα πριν βασιστείτε σε αυτά τα συστήματα.