B012B: Κύκλωμα πρίζας υψηλής τάσης E του μετατροπέα DC/AC A — ανοιχτό κύκλωμα

Τι σημαίνει

Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το κύκλωμα της πρίζας υψηλής τάσης E του μετατροπέα DC/AC A. Καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν ανιχνεύσει ανοιχτό κύκλωμα ή απώλεια της αναμενόμενης ηλεκτρικής σύνδεσης στην πρίζα.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία αερόσακου (SRS) ή συστήματος αμαξώματος

Πώς λειτουργεί

Ο μετατροπέας DC/AC A τροφοδοτεί μια πρίζα AC και η πρίζα E διαθέτει δική της επιτηρούμενη ηλεκτρική σύνδεση. Η μονάδα ελέγχου καταγράφει τον B012B όταν ανιχνεύει διακοπή ή απώλεια της αναμενόμενης σύνδεσης στο κύκλωμα της πρίζας E, με αποτέλεσμα η πρίζα να μπορεί να μη παρέχει ισχύ.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτό κύκλωμα στην καλωδίωση της πρίζας
2. Ακίδα που έχει υποχωρήσει μέσα στο σώμα του συνδέσμου
3. Ραγισμένη κόλληση στο εσωτερικό της μονάδας ή του αισθητήρα

Συμπτώματα

• Λυχνία ή σύμβολο προειδοποίησης που σχετίζεται με το επηρεαζόμενο σύστημα
• Μειωμένη λειτουργία άνεσης ή ασφάλειας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς μετατροπέα ή πρίζας, ώστε να δείτε πότε εμφανίστηκε η βλάβη της πρίζας E.
2. Ελέγξτε την πρίζα E και την καλωδίωσή της για ζημιά, τμήματα που έχουν μαγκώσει, χαλαρούς συνδέσμους ή σημάδια υπερθέρμανσης.
3. Ελέγξτε τον σύνδεσμο της πρίζας E για ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει, λυγίσει ή διαβρωθεί και βεβαιωθείτε ότι έχει κουμπώσει πλήρως.
4. Αφού καταστεί ασφαλές το σύστημα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή του οχήματος, ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος της πρίζας E και αναζητήστε ανεπιθύμητα βραχυκυκλώματα με βάση το διάγραμμα καλωδίωσης.
5. Αν η καλωδίωση και οι σύνδεσμοι είναι άθικτα, ζητήστε να ελεγχθεί ο μετατροπέας ή η διάταξη της πρίζας για εσωτερική ρωγμή σε κόλληση ή άλλη βλάβη μονάδας.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την κατεστραμμένη καλωδίωση του κυκλώματος της πρίζας E.
• Επανατοποθετήστε τον σύνδεσμο της πρίζας E ή επισκευάστε ακροδέκτη που έχει υποχωρήσει ή διαβρωθεί.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη διάταξη της πρίζας E αν έχει αστοχήσει η εσωτερική σύνδεσή της.
• Επισκευάστε τη μονάδα μετατροπέα αν οι δοκιμές επιβεβαιώσουν εσωτερική ρωγμή σε κόλληση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε να χρησιμοποιείτε την πρίζα E μέχρι να ελεγχθεί· η βλάβη μπορεί να αφήσει την πρίζα χωρίς τροφοδοσία. Το όχημα μπορεί κατά τα άλλα να λειτουργεί κανονικά, αλλά προσέξτε τυχόν προειδοποιήσεις του μετατροπέα ή του ηλεκτρικού συστήματος και μην αγγίζετε εξαρτήματα υψηλής τάσης.