Κωδικός βλάβης OBD-II

B0039: Έλεγχος ενεργοποίησης 1ης βαθμίδας μετωπικού αερόσακου για τη δεξιά θέση της δεύτερης σειράς

Τι σημαίνει

Βλάβη στον έλεγχο ενεργοποίησης της 1ης βαθμίδας του δεξιού μετωπικού αερόσακου της δεύτερης σειράς (χαμηλής σοβαρότητας). Εντοπίζεται σε οχήματα με μετωπικούς αερόσακους για τους πίσω επιβάτες, ενσωματωμένους στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία αερόσακου (SRS) ή συστήματος αμαξώματος

Πώς λειτουργεί

Η μονάδα ελέγχου συστήματος συγκράτησης παρακολουθεί το κύκλωμα ενεργοποίησης της 1ης βαθμίδας του δεξιού μετωπικού αερόσακου της 2ης σειράς. Συχνά ο αερόσακος αυτός βρίσκεται στην πλάτη μπροστινού καθίσματος και προστατεύει τους πίσω επιβάτες. Ο κωδικός B0039 υποδεικνύει ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα ενεργοποίησης της 1ης βαθμίδας· οι πληροφορίες υποκωδικού προσδιορίζουν την κατάσταση που ανιχνεύτηκε.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Ανοιχτό κύκλωμα ή υψηλή αντίσταση στο κύκλωμα του πυροκροτητή 1ης βαθμίδας
  2. Κατεστραμμένη καλωδίωση ή σύνδεσμος στον αερόσακο ή στη μονάδα ελέγχου συγκράτησης
  3. Χαλαρός ή διαβρωμένος σύνδεσμος
  4. Βλάβη στη μονάδα ελέγχου συγκράτησης

Συμπτώματα

  • Προειδοποιητική λυχνία ή σύμβολο σχετικό με το επηρεαζόμενο σύστημα
  • Μειωμένη λειτουργία άνεσης ή ασφάλειας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Διαβάστε τον υποκωδικό βλάβης SRS και τα δεδομένα συμβάντος για να επιβεβαιώσετε ότι επηρεάζεται η 1η βαθμίδα του δεξιού μετωπικού αερόσακου της 2ης σειράς.
  2. Ελέγξτε την περιοχή του αερόσακου στη δεξιά πλάτη καθίσματος και την καλωδίωσή του για ζημιά, σύνθλιψη, προηγούμενες εργασίες ταπετσαρίας ή σύνδεσμο που μετατοπίστηκε από την κίνηση του καθίσματος.
  3. Απενεργοποιήστε το SRS σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και, στη συνέχεια, ελέγξτε τους προσβάσιμους συνδέσμους της 1ης βαθμίδας για χαλαρή σύνδεση, διάβρωση ή ζημιά στην καλωδίωση.
  4. Χρησιμοποιήστε εγκεκριμένο εξοπλισμό SRS για να ελέγξετε την 1η βαθμίδα για διακοπή, βραχυκύκλωμα ή αντίσταση εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
  5. Αν η καλωδίωση είναι εντάξει, ελέγξτε τη μονάδα του αερόσακου και τη μονάδα ελέγχου συστήματος συγκράτησης με την προβλεπόμενη διαδικασία και, στη συνέχεια, διαγράψτε τον κωδικό και ελέγξτε ξανά.

Συνήθεις λύσεις

  • Στερεώστε τον χαλαρό σύνδεσμο της 1ης βαθμίδας ή επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση στη δεξιά πλάτη καθίσματος, χρησιμοποιώντας την εγκεκριμένη μέθοδο SRS.
  • Επισκευάστε επιβεβαιωμένη διακοπή ή βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα της 1ης βαθμίδας του δεξιού αερόσακου της 2ης σειράς.
  • Αντικαταστήστε τη μονάδα του δεξιού μετωπικού αερόσακου, αν το κύκλωμα της 1ης βαθμίδας αποτύχει στον προβλεπόμενο έλεγχο.
  • Αντικαταστήστε ή προγραμματίστε τη μονάδα ελέγχου συστήματος συγκράτησης μόνο αφού ελεγχθούν το κύκλωμα της 1ης βαθμίδας και η μονάδα.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η 1η βαθμίδα του δεξιού μετωπικού αερόσακου της 2ης σειράς μπορεί να μη λειτουργήσει όπως προβλέπεται, μειώνοντας την προστασία των πίσω επιβατών σε σύγκρουση. Προγραμματίστε άμεσα επισκευή του SRS και μην ενοχλείτε την καλωδίωση στην πλάτη του καθίσματος.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί