Volvo 760 প্রত্যাহার
৮টি Volvo 760-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ভুলভাবে রুট করা হলে সিট বেল্ট খুলে যেতে পারে
অপর্যাপ্ত বেল্ট রুটিং লেবেলের কারণে ভুল রুটিং এবং অজান্তে বাকল খুলে যেতে পারে, যা হঠাৎ ব্রেক কষলে বা দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। সঠিক রুটিং ব্যাখ্যা করে লেবেল ইনস্টল করা হবে এবং বাকলগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
ট্যাংকের ওপরের দিক দিয়ে জ্বালানি চুঁইয়ে বেরোতে পারে
নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে ট্যাংকের ওপরের দিক দিয়ে জ্বালানি চুঁইয়ে বেরিয়ে আগুনের উৎসের সংস্পর্শে আগুন ধরতে পারে। সিপিং ধরা পড়লে সেন্ডিং ইউনিটের লক রিং নির্ধারিত টর্কে আবার আঁটা হবে এবং এর গ্যাসকেট বদলানো হবে।
টায়ার সংক্রান্ত তথ্যের লেবেল ভুল হতে পারে
টায়ারের লেবেল এবং ওনার্স ম্যানুয়ালের তথ্য ফুল-সাইজ অরিজিনাল ইকুইপমেন্ট স্পেয়ার টায়ার ও হুইলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নাও হতে পারে। ফুল-সাইজ টায়ার নির্দেশকারী লেবেলগুলো ইনস্টল করা হবে।
হেডলাইট সুইচ শর্ট সার্কিট হতে পারে
হেডলাইট সুইচের ভেতরের যন্ত্রাংশগুলো ঢিলে হয়ে শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে। হেডলাইটগুলো কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে এবং কিছু সুইচ ওয়্যারের ইনসুলেশন পুড়ে যেতে পারে। হেডলাইট সুইচ প্রতিস্থাপন করা হবে।
ইঞ্জিনের তারের হারনেস ঘষা খেতে পারে
ইঞ্জিনের তারের হারনেস এয়ার কন্ডিশনিং পাইপের সঙ্গে ঘষা খেতে পারে, যার ফলে শর্ট সার্কিট, বৈদ্যুতিক ত্রুটি বা তারের আবরণ পুড়ে যেতে পারে। নতুন ব্র্যাকেট ও ক্ল্যাম্প দিয়ে হারনেসটি সরিয়ে আটকানো হবে।
টেলগেটের চাইল্ড লক ভেতর থেকে খুলে যেতে পারে
চাইল্ড লক এনগেজ থাকা সত্ত্বেও টেলগেট ভেতর থেকে খোলা যেতে পারে, যার ফলে পেছনের কম্পার্টমেন্টে থাকা শিশু পড়ে যেতে পারে। টেলগেট ল্যাচগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
ওয়াটার পাম্প পুলি ব্যর্থ হতে পারে
উৎপাদনগত ত্রুটির কারণে পুলির স্থায়িত্ব হ্রাস পেতে পারে। এটি ব্যর্থ হলে, টুকরোগুলি ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশগুলির ক্ষতি করতে পারে এবং খোলা হুডের কাছে থাকা কাউকে আঘাত করতে পারে। পুলিটি পরিদর্শন করা হবে এবং যেখানে প্রয়োজন সেখানে প্রতিস্থাপন করা হবে।
কোনো সতর্কতা ছাড়াই ব্রেক ফ্লুইড চুইয়ে পড়তে পারে
ব্রেক ওয়ার্নিং সুইচ থেকে ব্রেক ফ্লুইড চুইয়ে পড়লেও সতর্কবার্তা নাও আসতে পারে। প্রভাবিত গাড়িতে O-রিং ও এন্ড প্লাগ বদলানো হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।