Volkswagen T-Roc প্রত্যাহার

৯টি Volkswagen T-Roc-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. সামনের সিটের ব্যাকরেস্ট ফ্রেমে ত্রুটিপূর্ণ অংশ থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ জুলাই, ২০২৫মডেল বছর 2025DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2025/297৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের সিটের ব্যাকরেস্ট ফ্রেমে একটি ত্রুটিপূর্ণ অংশ থাকতে পারে। ব্যাকরেস্টটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  2. হুইল বেয়ারিং হাউজিং আগেভাগে বিকল হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ জুলাই, ২০২৩মডেল বছর 2023DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2023/198৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    হুইল বেয়ারিং হাউজিংয়ের উপাদানে থাকা ফাঁপা অংশের কারণে সেটি আগেভাগে বিকল হয়ে ভেঙে যেতে পারে। গাড়ি পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে পেছনের বাঁ দিকের হুইল বেয়ারিং হাউজিং বদলানো হবে।

  3. ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের কভার আলগা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ মার্চ, ২০২২মডেল বছর 2020–2022DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2022/074৩০,৩১৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ড্রাইভিং স্টাইল, রাস্তার অবস্থা বা অপারেটিং সময় নির্বিশেষে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের কভার এর সংযুক্তি থেকে আলগা হয়ে যেতে পারে। কভারটি খুলে ফেলা হবে।

  4. সামনের ডান সিট বেল্ট রিট্র্যাক্টর ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ মার্চ, ২০২১মডেল বছর 2021DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2021/115৩৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের ডান দিকের থ্রি-পয়েন্ট অটোমেটিক সিট বেল্টের রিট্র্যাক্টর ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে। সিট বেল্টটি প্রতিস্থাপন করা হবে।

  5. ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক অনিচ্ছাকৃতভাবে খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ এপ্রিল, ২০২০মডেল বছর 2017–2018DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2020/112১,৩৯০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ক্লাচ পেডেল ছেড়ে দিলে ইলেকট্রিক পার্কিং ব্রেক অনিচ্ছাকৃতভাবে খুলে যেতে পারে। ব্রেক কন্ট্রোল ইউনিট রিকোড করা হবে।

  6. পিছনের স্পয়লারের জোড় নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৯মডেল বছর 2018DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2019/005৬,৮৩০টি গাড়ি প্রভাবিত

    পিছনের স্পয়লারের ওপরের ও নিচের অংশের মধ্যকার জোড়ে ত্রুটি থাকতে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে স্পয়লার মেরামত বা বদলে দেবেন।

  7. পেছনের হেড রেসট্রেইন্ট মাউন্টিং ভুলভাবে ওয়েল্ড করা থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ ডিসেম্বর, ২০১৮মডেল বছর 2018DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2018/352১২,০৮১টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ব্যাকরেস্ট হেড রেসট্রেইন্ট মাউন্টিং সঠিকভাবে ওয়েল্ড করা না-ও থাকতে পারে। পেছনের ব্যাকরেস্ট ফ্রেম পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  8. পার্কিং ব্রেক অপ্রত্যাশিতভাবে রিলিজ হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ নভেম্বর, ২০১৮মডেল বছর 2017–2018DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2018/301৩,৩২৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইলেক্ট্রো-মেকানিক্যাল পার্কিং ব্রেকটি অনুপযুক্তভাবে রিলিজ হয়ে যেতে পারে। ব্রেক কন্ট্রোল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।

  9. মালিকের নির্দেশিকায় যাত্রী সুরক্ষার তথ্য নেই

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ মার্চ, ২০১৮মডেল বছর 2017–2018DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2018/066২,৯২৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    মালিকের নির্দেশিকায় যাত্রী সুরক্ষা ব্যবস্থা, এয়ারব্যাগ এবং শিশুদের নিরাপদে পরিবহন নিয়ে সতর্কতা ও নির্দেশনা নেই, যা কাউকে বিপদে ফেলতে পারে। মালিকদের জানানো হবে এবং নির্দেশিকার একটি পরিপূরক দেওয়া হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Volkswagen T-Roc-এ ফিরে যান