Volkswagen Lupo প্রত্যাহার

২টি Volkswagen Lupo-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. ট্যান্ডেম ফুয়েল পাম্পের কভার বোল্ট ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ মার্চ, ২০০৫মডেল বছর 2004DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2004/211৩,৯৭,৬০৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    উৎপাদনজনিত ত্রুটিতে কভার বোল্ট ভেঙে যেতে পারে, এতে পাম্পের হাউজিং ঢিলে হয়ে ডিজেল লিক হতে পারে। পাম্পটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রভাবিত কভার বোল্ট বদলে দেওয়া হবে।

  2. ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাইপে ফাটল ধরতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ জুলাই, ২০০২মডেল বছর 1997–1999DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2002/049২,৪১,৯৫৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফাটলের কারণে ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাইপে লিক হতে পারে এবং ব্রেক সার্ভো অ্যাসিস্ট্যান্স হারিয়ে যেতে পারে, যার জন্য পেডেলে বেশি বলপ্রয়োগ করতে হবে। এর ফলে সম্পূর্ণ ব্রেক ফেইল করবে না। পাইপগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Volkswagen Lupo-এ ফিরে যান