Volkswagen Cabriolet প্রত্যাহার

৬টি Volkswagen Cabriolet-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. জ্বালানি ট্যাঙ্কে ফাটল ধরে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ এপ্রিল, ১৯৯৪মডেল বছর 1987–1989NHTSA প্রচারণা 94V065000৭,৫০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ট্যাঙ্ক সিম ওয়েল্ডের কাছাকাছি ফাটল দেখা দিতে পারে, যার ফলে জ্বালানি লিক হতে পারে এবং ইগনিশন সোর্স থাকলে আগুন ধরে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। ডিলাররা একটি বিশেষ টুল দিয়ে ফাটল আছে কি না তা পরীক্ষা করবেন এবং ফাটল পাওয়া গেলে ট্যাঙ্কটি পরিবর্তন করবেন।

  2. ফুয়েল হোস সংকুচিত হয়ে লিক করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ এপ্রিল, ১৯৯২মডেল বছর 1990NHTSA প্রচারণা 92V058000৩,৫৮,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইঞ্জিনের ফুয়েল রেইলের সাথে থাকা ফুয়েল হোস ক্ল্যাম্প ছাড়িয়ে সংকুচিত হয়ে লিক হতে পারে। লিক হওয়া ফুয়েল কোনো ইগনিশন সোর্সের সংস্পর্শে এলে হুডের নিচে আগুন ধরে যেতে পারে। হোসটি প্রতিস্থাপন করা হবে এবং একটি সেলফ-টাইটেনিং স্প্রিং ক্ল্যাম্প ইনস্টল করা হবে।

  3. এয়ারব্যাগ হারনেসের তার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ ডিসেম্বর, ১৯৯১মডেল বছর 1990NHTSA প্রচারণা 91V215000৮,৫০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    এয়ারব্যাগ হারনেসের তার প্যানেলের মাঝখানে চাপা পড়ে ঘষে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, ফলে সময়ের সঙ্গে প্যাসিভ রেস্ট্রেইন্ট সিস্টেম কাজ করা বন্ধ করতে পারে। সতর্কবাতি জ্বলে উঠবে। একটি ক্লিপ দিয়ে তারটি ক্রসমেম্বারে আটকানো হবে।

  4. ফুয়েল ট্যাংকে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ নভেম্বর, ১৯৯১মডেল বছর 1987–1990NHTSA প্রচারণা 91V201000৫১,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ফুয়েল ট্যাংকের সিম ওয়েল্ডের কাছে ফাটল ধরতে পারে, ফলে জ্বালানি লিক হয়ে আগুন ধরানোর কোনো উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগতে পারে। বিশেষভাবে নকশা করা একটি টুল দিয়ে ট্যাংক পরীক্ষা করা হবে এবং ফাটল পাওয়া গেলে বদলানো হবে।

  5. ওয়াটার সেপারেটর প্যানেল অ্যাক্সিলারেটর লিংকেজে বাধা দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ সেপ্টেম্বর, ১৯৯১মডেল বছর 1990NHTSA প্রচারণা 91V162000১১,৩০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ওয়াটার সেপারেটর প্যানেলে ভর দিলে এটি বেঁকে অ্যাক্সিলারেটর লিংকেজে বাধা দিতে পারে, ফলে অনিচ্ছাকৃতভাবে গতি বেড়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। প্যানেলটি মজবুতভাবে আটকাতে একটি রিইনফোর্সমেন্ট ব্র্যাকেট লাগানো হবে।

  6. ফুয়েল পাম্প জ্যাম হয়ে জ্বালানি সরবরাহ ব্যাহত করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ এপ্রিল, ১৯৮৭মডেল বছর 1985–1987NHTSA প্রচারণা 87V053000২,৭৮,৫২০টি গাড়ি প্রভাবিত

    উচ্চ পারিপার্শ্বিক তাপমাত্রায়, একটি ফাইন-মেশ ফুয়েল ফিল্টার জ্বালানি প্রবাহকে সীমিত করতে পারে এবং ট্যাংকের ভেতরের ফুয়েল পাম্পকে জ্যাম করে দিতে পারে। ব্যাহত জ্বালানি সরবরাহ ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে। একটি পরিবর্তিত ফুয়েল পাম্প এবং ফিল্টার ইনস্টল করুন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Volkswagen Cabriolet-এ ফিরে যান