Vauxhall Tigra প্রত্যাহার

৭টি Vauxhall Tigra-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. ABS কন্ট্রোল ইউনিটে আর্দ্রতা থেকে আগুন লাগতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ জুন, ২০১৫মডেল বছর 2003–2008DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2015/091৪৫,৮১৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ABS কন্ট্রোল ইউনিটের ভেতরে আর্দ্রতা জমে আগুন লাগতে পারে। ABS মডিউলে একটি অতিরিক্ত সুরক্ষা কভার লাগানো হবে।

  2. আর্দ্রতায় ABS নষ্ট বা অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ ডিসেম্বর, ২০০৭মডেল বছর 2003–2007DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2007/171১০,৩৬,৯০২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ABS কানেক্টর বা কন্ট্রোল ইউনিটে আর্দ্রতা ঢুকে ABS-এ ত্রুটি সৃষ্টি করতে পারে এবং সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন লাগতে পারে। কন্ট্রোল ইউনিট পরীক্ষা করা, সুরক্ষামূলক কভার লাগানো এবং আর্থ পয়েন্টে মোম দিয়ে সিল করাই প্রতিকার।

  3. স্টিয়ারিং গিয়ারের পিনিয়ন সংযোগ হারাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ সেপ্টেম্বর, ২০০৭DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2007/118১,৬৭১টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং গিয়ারের পিনিয়ন ধরে রাখা রিংটি তার খাঁজ থেকে সরে যেতে পারে, ফলে পিনিয়নের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। স্টিয়ারিং গিয়ার অ্যাসেম্বলি বদলে দেওয়া হবে।

  4. ABS-এর তারে আর্দ্রতায় শর্ট সার্কিট বা আগুন হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ মার্চ, ২০০৬DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2006/006৬,৫২,১২২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ABS কানেক্টরে আর্দ্রতা ঢুকলে ABS-এর কার্যকারিতা ব্যাহত হতে পারে এবং অতিরিক্ত তাপ তৈরি হতে পারে; চরম ক্ষেত্রে আগুনও লাগতে পারে। কানেক্টর পরীক্ষা করা হবে; প্রয়োজন হলে ওয়্যারিং হারনেস ও কন্ট্রোল ইউনিট বদলে দেওয়া হবে। তা না হলে গ্রাউন্ড তারের সংযোগগুলো আর্দ্রতা থেকে সুরক্ষিত করে সিল করা হবে।

  5. যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগ ঢিলে হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ জুলাই, ২০০৫DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2005/082২৪৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    যাত্রী আসনের এয়ারব্যাগের মাউন্টিং স্ক্রুগুলো নির্দিষ্ট মাপে শক্ত করা নাও হতে পারে, যার ফলে এয়ারব্যাগ ইউনিটটি ঢিলে হয়ে যেতে পারে। দুটি রিটেইনিং স্ক্রু টাইট করা হবে।

  6. সিটের রেল ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ ফেব্রুয়ারি, ২০০১মডেল বছর 1993–1999DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2001/005১১,৭৩,১০৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    চালক বা সামনের যাত্রীর সিটের অ্যাডজাস্টার রেল ভেঙে সিটটি অস্থির হয়ে যেতে পারে। শক্তিবর্ধক প্লেট লাগানো হবে এবং ভাঙা রেল বদলে দেওয়া হবে।

  7. সামনের সংঘর্ষে সিটবেল্টের বাকল আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ ফেব্রুয়ারি, ২০০১মডেল বছর 1999–2000DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2001/004২,৩২,৭৫৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের সংঘর্ষে চাপ পড়লে চালক বা সামনের যাত্রীর সিটবেল্টের লকিং ব্যবস্থা আলাদা হয়ে যেতে পারে। মান নিশ্চিত করা সিটবেল্টের বাকল লাগানো হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Vauxhall Tigra-এ ফিরে যান