Vauxhall Meriva প্রত্যাহার
১০টি Vauxhall Meriva-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
চালকের এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
সময়ের সাথে সাথে এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটরের রাসায়নিক উপাদানগুলোর মান অবনতি হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় ইনফ্লেটরটি অতিরিক্ত শক্তিতে ফেটে যেতে পারে এবং এর ফলে গুরুতর আহত হওয়া বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। চালকের এয়ারব্যাগের মডিউলটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের সিটের সাইড এয়ারব্যাগ ঠিকমতো খুলতে নাও পারে
সামনের সিটের সাইড এয়ারব্যাগটি ঠিকমতো খুলতে নাও পারে। এয়ারব্যাগ মডিউল অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সিট বেল্টের অ্যাঙ্কর কেবল নষ্ট হতে পারে
ফাস্টেনারের ওপর দিয়ে যাত্রীর বারবার নড়াচড়ার ফলে সিট বেল্টের অ্যাঙ্কর কেবল বেঁকে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যা সিট বেল্টের কার্যকারিতা নষ্ট করতে পারে। বাইরের প্রিটেনশনারগুলো বদলে দেওয়া হবে।
সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ঠিকমতো খুলে নাও যেতে পারে
যাত্রীর এয়ারব্যাগটি নির্ধারিত মান পূরণ নাও করতে পারে এবং সামনের সংঘর্ষে প্রত্যাশামতো খুলে নাও যেতে পারে। যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউলটি বদলে দেওয়া হবে।
সংঘর্ষের সময় সামনের সিট বেল্ট ডিজাইন অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে
উচ্চতা সামঞ্জস্য করার সিটের সামনের সিট বেল্টগুলো সংঘর্ষের সময় ডিজাইন অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। প্রিটেনসনার কেবল চেক করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে; পরবর্তীতে, বাইরের প্রিটেনসনারটি একটি উন্নত সংস্করণ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।
ইঞ্জিন ওয়্যারিং হারনেসের কারণে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ইঞ্জিন ওয়্যারিং হারনেস ও ট্রান্সমিশন হাউজিংয়ের মধ্যে ঘর্ষণে ইঞ্জিনে ত্রুটি দেখা দিতে পারে, ইঞ্জিন চালু হতে বাধা দিতে পারে বা চলার সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে। হারনেসের পথ বদলে দিন এবং প্রয়োজন হলে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
দুর্ঘটনার সময় পেছনের সিট বেল্টের বাকল খুলে যেতে পারে
উৎপাদনগত দুর্বলতার কারণে দ্বিতীয় সারির সিট বেল্টের বাকল সংঘর্ষের সময় খুলে যেতে পারে। বেল্টগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং ক্ষতিগ্রস্ত ট্রেসেবিলিটি কোডের বেল্টগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ খোলার সময় আঘাত করতে পারে
সম্মুখ সমরে খোলার সময় ক্ষতিগ্রস্ত প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ মডিউল গ্যাস নির্গত করতে পারে, যা সম্ভাব্যভাবে যাত্রীদের আহত করতে পারে। প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের যাত্রীর আসনের রেল বোল্ট ভেঙে যেতে পারে
সামনের যাত্রীর আসনের রেল সিট ফ্রেমের সঙ্গে আটকানো বোল্টগুলো ভেঙে যেতে পারে, ফলে আসনটি নড়বড়ে হয়ে পড়বে এবং দুর্ঘটনায় সিটবেল্টের কার্যকারিতা কমতে পারে। বোল্টগুলো বদলান।
স্টিয়ারিং গিয়ারের পিনিয়ন সংযোগ হারাতে পারে
স্টিয়ারিং গিয়ারের পিনিয়ন ধরে রাখা রিংটি তার খাঁজ থেকে সরে যেতে পারে, ফলে পিনিয়নের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। স্টিয়ারিং গিয়ার অ্যাসেম্বলি বদলে দেওয়া হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।