Toyota Urban Cruiser প্রত্যাহার
৬টি Toyota Urban Cruiser-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
পেছনের দরজার হাতল আটকে যেতে পারে
গ্রিজ কম থাকলে ভেতরের স্প্রিংয়ে ক্ষয় ধরতে পারে, ফলে পেছনের দরজার হাতলের সংযোগ ব্যবস্থা আটকে যেতে পারে। পেছনের দরজার হাতলগুলো বদলানো হবে।
সিট কভার সাইড এয়ারব্যাগ খুলতে বাধা দিতে পারে
সামনের সিটের ভুলভাবে লাগানো কভার সিটে বসানো সাইড এয়ারব্যাগ ঠিকমতো খুলতে বাধা দিতে পারে। কভারগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং ভুলভাবে লাগানো কভার প্রতিস্থাপন করা হবে।
পাওয়ার উইন্ডো সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে গলে যেতে পারে
চালকের পাওয়ার উইন্ডো মাস্টার সুইচের প্রলেপের সমস্যার কারণে শর্ট সার্কিট, অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং গলে যাওয়ার ঘটনা ঘটতে পারে। সুইচটি পরিদর্শন করে প্রলেপ দেওয়া হবে; ত্রুটির লক্ষণ পাওয়া গেলে এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
টার্বোচার্জার অয়েল ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে বা আগুন ধরাতে পারে
টার্বোচার্জারে তেল জমে দহনকক্ষে ঢুকতে পারে, ফলে ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। চরম ক্ষেত্রে তেল বেরিয়ে এসে কোনো ইগনিশন উৎসের সংস্পর্শে আগুন ধরাতে পারে। রোগ নির্ণয়ের ফল অনুযায়ী ইন্টারকুলারের বিন্যাস পরিবর্তন, ECU সফটওয়্যার আপডেট অথবা টার্বোচার্জার এবং/অথবা ভ্যাকুয়াম পাম্প উন্নত সংস্করণে বদলানো হবে।
সিট অ্যাডজাস্টমেন্ট লকিং স্প্রিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে
সামনের সিটের অ্যাডজাস্টমেন্ট লকিং স্প্রিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে সিট আনলক অবস্থায় থাকতে পারে; এটি দুর্ঘটনায় সরে যেতে পারে। স্প্রিংটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্টিয়ারিং কলামের মাউন্টিং ব্র্যাকেট নষ্ট হয়ে যেতে পারে
বারবার এবং সজোরে স্টিয়ারিং ফুল লক পর্যন্ত ঘোরালে মাউন্টিং ব্র্যাকেট নষ্ট হয়ে যেতে পারে এবং স্টিয়ারিং কলাম খুলে যেতে পারে। ব্র্যাকেটটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।