Toyota Tacoma প্রত্যাহার
৫৭টি Toyota Tacoma-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
লোড ক্ষমতার লেবেলে ওজন ভুল দেখানো হতে পারে
লোড বহনক্ষমতার লেবেলে অতিরিক্ত ওজনের মান ভুল দেখানো হতে পারে, ফলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা লেবেল বদলে দেবেন, বিনা খরচে।
শক অ্যাবজরবারের তেলের রিজার্ভার খুলে যেতে পারে
ক্ষয়ের কারণে শক অ্যাবজরবারের ফ্ল্যাঞ্জ ভেঙে বাইরের তেলের রিজার্ভার খুলে যেতে পারে, যা সড়কে বিপদ তৈরি করে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা সামনের ও পেছনের শক অ্যাবজরবার অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে প্রয়োজন অনুযায়ী বদলে দেবেন, বিনা খরচে।
লোড ক্ষমতার লেবেলে ওজন ভুল থাকতে পারে
লোড বহনক্ষমতার লেবেলে যোগ করা ওজনের মান ভুল থাকতে পারে, ফলে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে লেবেলটি বদলে দেবেন।
সামনের ড্রাইভশাফটের জয়েন্ট বিকৃত হয়ে ভেঙে যেতে পারে
সামনের ড্রাইভশ্যাফটের জয়েন্ট বিকৃত হয়ে ভেঙে যেতে পারে, ফলে স্টিয়ারিংয়ের কার্যকারিতা কমতে পারে। ফুল-টাইম ফোর-হুইল ড্রাইভযুক্ত গাড়ির ক্ষেত্রে, পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ না করা হলে পার্ক করা অবস্থায় গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী উভয় সামনের ড্রাইভশ্যাফট অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদর্শনে ব্যর্থ হতে পারে
চালু হওয়ার সময় সফটওয়্যারের ত্রুটির কারণে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল গাড়ির গতি, ব্রেকিং সিস্টেমের তথ্য বা টায়ার প্রেশার ওয়ার্নিং লাইট প্রদর্শন করতে ব্যর্থ হতে পারে, যা দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ওভার-দ্য-এয়ারের মাধ্যমে কোনো খরচ ছাড়াই সফটওয়্যার আপডেট করে দেবে, অথবা প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ির ক্ষেত্রে অ্যাসেম্বলি পরিদর্শন করে তা প্রতিস্থাপন বা সফটওয়্যার আপডেট করবে।
পেছনের ব্রেকের হোস ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
পেছনের চাকার ভেতরে কাদা ও ময়লা জমে ব্রেকের হোস ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং ব্রেক ফ্লুইড লিক হতে পারে। ব্রেক করার ক্ষমতা কমে গেলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে পেছনের দুটি ব্রেক হোসই বদলে দেবেন।
স্টিয়ারিং কলামের সংযোগে চালকের এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় হতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের স্পাইরাল কেবলের অপর্যাপ্ত ওয়েল্ড করা সংযোগ আলাদা হয়ে চালকের এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করতে পারে। এতে সংঘর্ষের সময় এয়ারব্যাগটি উদ্দেশ্য অনুযায়ী না খুলে আহত হওয়ার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল ওজনের মান দেখানো হতে পারে
লোড বহন ক্ষমতার মডিফিকেশন লেবেলে ভুল যুক্ত ওজনের মান দেখানো হতে পারে, যা ওভারলোডিংয়ের কারণ হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। নতুন লেবেলগুলো বিনামূল্যে মালিকদের কাছে ডাকযোগে পাঠানো হবে।
অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট অ্যাক্সেল হাউজিং থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে
ময়লা-আবর্জনা অ্যাক্সেলের ফাস্টেনারগুলো ঠিকমতো আটকাতে বাধা দিতে পারে, ফলে অ্যাক্সেল শ্যাফট বিচ্ছিন্ন হয়ে গাড়ির স্থিতিশীলতা ও ব্রেকিং ব্যাহত হতে পারে। ডিলাররা পেছনের অ্যাক্সেল পরীক্ষা করবেন, প্রয়োজনমতো রিটেইনিং নাট শক্ত করবেন এবং ক্ষতিগ্রস্ত অংশ বিনামূল্যে মেরামত বা প্রতিস্থাপন করবেন।
চালকের এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের স্পাইরাল কেবলের দুর্বল ওয়েল্ড করা সংযোগ আলাদা হয়ে চালকের এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনা খরচে স্পাইরাল কেবল অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।
শিশু আসনের অ্যাঙ্করের ওয়েল্ড যথেষ্ট মজবুত নাও হতে পারে
শিশু আসনের ওপরের অ্যাঙ্করগুলোর এক বা একাধিক ওয়েল্ড যথেষ্ট মজবুত নাও হতে পারে। ফলে শিশু আসন ঠিকমতো আটকানো না থাকলে হঠাৎ থামা বা দুর্ঘটনার সময় নড়ে যেতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে অ্যাঙ্কর পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো পুনরায় ওয়েল্ড করবেন।
লোড ক্ষমতার লেবেলের লেখা মুছে যেতে পারে
লোড বহনক্ষমতার লেবেলের লেখা মুছে অপাঠ্য হয়ে যেতে পারে, ফলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। মালিকদের বিনা খরচে নতুন লেবেল ও নির্দেশনা পাঠানো হবে।
নিম্নচাপের ফুয়েল পাম্প বিকল হতে পারে
ট্যাংকের ভেতরের ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা উন্নত সংস্করণের ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি বিনা খরচে লাগাবেন।
ফুয়েল পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
লো-প্রেশার ফুয়েল পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ করার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাম্প প্রতিস্থাপন করবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অস্পষ্ট হয়ে যেতে পারে
লোড ক্যাপাসিটি লেবেলটি পড়ার অযোগ্য হয়ে যেতে পারে, যার ফলে চালকরা অজান্তেই গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝাই করতে পারেন এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারেন। ডিলাররা বিনামূল্যে সংশোধিত লেবেল সরবরাহ করবে।
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
যন্ত্রাংশ ঠিকমতো মেশিনিং না করায় ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের ভেতরের একটি সিল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এতে ব্রেকের কার্যকারিতা কমে, থামার দূরত্ব বাড়ে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার বদলে দেবেন।
ব্রেক বুস্টার পাম্পের কারণে হঠাৎ ব্রেক সহায়তা বন্ধ হতে পারে
ত্রুটিপূর্ণভাবে মেশিনিং করা ব্রেক বুস্টার ভ্যাকুয়াম পাম্প রোটার হঠাৎ ব্রেক সহায়তা বন্ধ করে দিতে পারে, যা সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা পাম্পটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
লোড ধারণক্ষমতার লেবেলে ভুল থাকতে পারে
লোড ধারণক্ষমতার লেবেলে ভুল থাকলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। সংশোধিত লেবেল বিনা খরচে সরবরাহ করা হবে।
হুড স্কুপ খুলে যেতে পারে
হুড স্কুপটিকে আটকে রাখা আঠা দুর্বল হয়ে যেতে পারে, যার ফলে এটি খুলে যেতে পারে এবং রাস্তার জন্য বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে। ডিলাররা যান্ত্রিকভাবে স্কুপটিকে হুডের সাথে আটকে দেবেন, যার কোনো খরচ নেওয়া হবে না।
ক্র্যাংক পজিশন সেন্সর ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণ হতে পারে
ক্র্যাংক পজিশন সেন্সরে ত্রুটি দেখা দিতে পারে এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা একটি উন্নত নকশা দিয়ে সেন্সরটি বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
রিয়ার ডিফারেনশিয়াল থেকে তেল লিক হতে পারে
রিয়ার ডিফারেনশিয়াল ক্যারিয়ার এবং এক্সেল হাউজিংয়ের সংযোগস্থল থেকে তেল লিক হতে পারে। তেলের পরিমাণ খুব কমে গেলে ডিফারেনশিয়াল জ্যাম হয়ে যেতে পারে এবং নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলার কারণ হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা লিক পরীক্ষা করবে, প্রয়োজনমতো নাট ও গ্যাস্কেট টাইট করবে বা প্রতিস্থাপন করবে এবং ক্ষতিগ্রস্ত ক্যারিয়ার অ্যাসেম্বলি বদলে দেবে। মেরামত বিনামূল্যে করা হবে।
সিট হিটারের তারে শর্ট সার্কিট হতে পারে
সিটের কুশন চাপে সিট হিটারের ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে এর তামার হিটিং এলিমেন্টে শর্ট সার্কিট হতে পারে, ফলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে সিট হিটারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবেন এবং অ্যাকসেসরিটির ক্রয়মূল্য ফেরত দেওয়া হবে।
হাঁটু এয়ার ব্যাগের মাউন্টিং বোল্ট ঢিলে হতে পারে
চালকের হাঁটু এয়ার ব্যাগ ইনস্টল করার জন্য ব্যবহৃত ভুল বোল্টগুলো সময়ের সাথে সাথে ঢিলে হয়ে যেতে পারে এবং এয়ার ব্যাগের কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে, যা দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা কোনো চার্জ ছাড়াই সঠিক মাউন্টিং বোল্ট ইনস্টল করবে।
টায়ারের তথ্যফলকে ভুল বাতাস ভরার তথ্য থাকতে পারে
টায়ারের তথ্যফলকে টায়ারের আকার ও বাতাস ভরার ভুল তথ্য থাকতে পারে, ফলে টায়ারে ভুল পরিমাণ বাতাস ভরা হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা সঠিক তথ্যসহ সংশোধিত তথ্যফলক মালিকদের পাঠাবেন, বিনা খরচে।
অ্যাক্সেসরির ফাস্টেনার ঢিলে হতে পারে
ঠিকমতো শক্ত না করা অ্যাক্সেসরির ফাস্টেনার খুলে গিয়ে অ্যাক্সেসরি বিচ্ছিন্ন হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনা বা আঘাত লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ক্ষতিগ্রস্ত বল্টু পরীক্ষা করে শক্ত করবেন।
সিট হিটারের ওয়্যারিং শর্ট হতে পারে
সিট কুশন সংকোচনের কারণে হিটার ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যা শর্ট হতে পারে এবং সিটে আগুন ধরিয়ে যাত্রীকে আহত করতে পারে। ডিলাররা কপার স্ট্র্যান্ড এলিমেন্টযুক্ত হিটারগুলো ডিসকানেক্ট করবে এবং সিট হিটার অ্যাক্সেসরিজের ক্রয়ের মূল্য বিনামূল্যে ফেরত দেবে।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেল ভুল হতে পারে
লোড বহন ক্ষমতার ভুল লেবেলের কারণে ওভারলোডিং হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে একটি সঠিক লেবেল ইনস্টল করবে।
পেছনের লিফ স্প্রিং ভেঙে ফুয়েল ট্যাংকে ফুটো করতে পারে
চাপ বা মরচে পড়ার কারণে লিফ স্প্রিং ভেঙে গিয়ে আশেপাশের অংশে ধাক্কা লাগাতে পারে, যার ফলে ফুয়েল ট্যাংকে ফুটো হয়ে আগুন লাগার ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। ডিলাররা নতুন রিয়ার লিফ স্প্রিং অ্যাসেম্বলি ইনস্টল করবে।
টায়ারের প্ল্যাকার্ডে অতিরিক্ত টায়ারের ভুল তথ্য থাকতে পারে
প্ল্যাকার্ডে অতিরিক্ত টায়ারের ভুল মাপ বা ঠান্ডা অবস্থায় স্ফীতি চাপ দেওয়া থাকতে পারে। তালিকাভুক্ত চাপে অতিরিক্ত টায়ারে বাতাস দিলে গাড়ি চলার সময় টায়ার নষ্ট হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। সংশোধনী ওভারলে স্টিকার ডাকযোগে পাঠানো হবে বা ডিলারদের লাগানোর জন্য দেওয়া হবে।
স্টিয়ারিং কেবল চালকের এয়ারব্যাগের সংযোগ ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে
স্টিয়ারিং হুইল ঘোরালে স্পাইরাল কেবল অ্যাসেম্বলির নমনীয় কেবল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, ফলে চালকের এয়ারব্যাগের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় হতে পারে। রিকল বিজ্ঞপ্তিতে প্রতিকার এখনো নির্দিষ্ট করা হয়নি; যন্ত্রাংশ পাওয়া গেলে মালিকদের জানানো হবে।
ব্রেক অ্যাকচুয়েটরের ত্রুটিতে স্ট্যাবিলিটি সিস্টেম নিষ্ক্রিয় হতে পারে
ব্রেক অ্যাকচুয়েটরের রোধ বেড়ে গেলে সতর্কবাতি জ্বলে উঠতে পারে এবং স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং ও ট্র্যাকশন কন্ট্রোল নিষ্ক্রিয় হয়ে দিক নিয়ন্ত্রণে সহায়তা কমিয়ে দিতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে স্কিড কন্ট্রোল সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
ইঞ্জিনের ভালভ স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে
ভালভ স্প্রিং ভেঙে গেলে ইঞ্জিন বিকল হয়ে চলন্ত অবস্থায় বন্ধ হয়ে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ভালভ স্প্রিং বদলে দেবেন।
স্পেয়ার হুইলের লাগ নাট চাকা ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে
স্পেয়ার চাকার জন্য আলাদা লাগ নাট প্রয়োজন যা সরবরাহ করা হয়নি। অন্য চাকা থেকে লাগ নাট ব্যবহার করলে স্পেয়ার হুইল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত এটি ঢিলে হয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা একটি সতর্কতামূলক লেবেল যোগ করবে, সঠিক লাগ নাটের সরবরাহ করবে এবং গাড়িতে একটি ম্যানুয়াল অ্যাডেন্ডাম রাখবে।
সিটবেল্ট প্রি-টেনশনারের স্ক্রু ঢিলে হতে পারে
অ্যাক্সেস ডোরগুলো বারবার জোরে বন্ধ করার ফলে সিট বেল্ট প্রি-টেনশনারের স্ক্রু ঢিলে হয়ে প্রি-টেনশনার ও রিট্র্যাক্টর কভার খুলে যেতে পারে। গুরুতর দুর্ঘটনায় বেল্টটি নকশামতো কাজ নাও করতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে বেল্ট পরীক্ষা করবেন এবং অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবেন, অথবা সুরক্ষিত স্ক্রু ও কভার লাগাবেন।
ওজনের লেবেলে ভুল তথ্য থাকতে পারে
ভুল লেবেলের কারণে গাড়ি বা টায়ারে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে। অতিরিক্ত বোঝায় টায়ার নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। মালিকেরা লাগানোর নির্দেশনাসহ সংশোধিত লেবেল পাবেন; কিছু গাড়ির জন্য অতিরিক্ত প্রতিকার এখনও তৈরি করা হচ্ছে।
যাত্রীর আসনের সেন্সিং ব্যবস্থা ক্যালিব্রেশনের বাইরে থাকতে পারে
যাত্রীর আসনের অকুপ্যান্ট সেন্সিং ব্যবস্থা ক্যালিব্রেশনের বাইরে থাকলে সামনের এয়ারব্যাগ খুলতে ব্যর্থ হতে পারে বা যাত্রীর আকার ও অবস্থানের জন্য অনুপযুক্তভাবে খুলতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো সেন্সরগুলো পুনরায় ক্যালিব্রেট করবেন।
অতিরিক্ত টায়ার ক্যারিয়ারের লিফট প্লেটে ক্ষয় ধরে ভেঙে যেতে পারে
সড়কের লবণে অতিরিক্ত টায়ার ক্যারিয়ারের লিফট প্লেটে ক্ষয় ধরে সেটি ভেঙে যেতে পারে এবং অতিরিক্ত টায়ার খুলে পড়তে পারে, যা সড়কে বিপদ তৈরি করে ও দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা গাড়ি পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো প্লেটটি বিনা খরচে বদলে দেবেন।
টায়ারের তথ্যফলকে স্পেয়ার টায়ারের তথ্য ভুল
টায়ারের তথ্যফলকে স্পেয়ার টায়ারের মাপ ও ঠান্ডা অবস্থায় বাতাসের চাপের তথ্য ভুল দেওয়া আছে। এতে স্পেয়ার টায়ার ভুলভাবে ব্যবহার বা প্রতিস্থাপন করা হতে পারে এবং টায়ার নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। সংশোধিত তথ্যফলক বিনামূল্যে পাঠানো হবে।
স্পাইরাল কেবল ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে চালকের এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় হতে পারে
স্টিয়ারিং হুইলের কম্পনে চালকের এয়ারব্যাগে বিদ্যুৎ সরবরাহকারী স্পাইরাল কেবল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। সতর্কবাতি জ্বলে উঠতে পারে এবং দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগ মোতায়েন নাও হতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা স্পাইরাল কেবলের অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে বদলে দেবেন।
টায়ার প্রেসার ওয়ার্নিং সময়মতো সক্রিয় নাও হতে পারে
টায়ার প্রেশার মনিটরিং সিস্টেমটি প্রয়োজনীয় চাপে সতর্ক করার জন্য সঠিকভাবে ক্যালিব্রেট করা নাও থাকতে পারে, তাই বাতাস কমে যাওয়া টায়ারের বিষয়টি নজরে না-ও আসতে পারে এবং টায়ার নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা সিস্টেমটি পুনরায় ক্যালিব্রেট করবেন এবং একটি হালনাগাদ লেবেল লাগাবেন, অথবা যে সিস্টেম রিসেট করা যায় না তার কন্ট্রোল ইউনিট বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
প্রপেলার শাফটে ফাটল ধরে আলাদা হয়ে যেতে পারে
সামনের প্রপেলার শাফটের ফাটল বড় হয়ে এটি আলাদা হয়ে যেতে পারে, যা সম্ভাব্যভাবে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলা এবং দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। ডিলাররা শাফটটি পরিদর্শন করবেন এবং বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে
লোড বহন ক্ষমতার প্রয়োজনীয় লেবেল না থাকায় ড্রাইভার গাড়ি ওভারলোড করে ফেলতে পারেন, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ডাকযোগে সঠিক লেবেল পাঠিয়ে দেবেন অথবা বিনামূল্যে ইনস্টল করবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে
প্রয়োজনীয় লোড বহনের ক্ষমতার লেবেলগুলো অনুপস্থিত রয়েছে, তাই গাড়িগুলো প্রযোজ্য মান পূরণ করে না। ডিলাররা ডাকযোগে সঠিক লেবেল পাঠিয়ে দেবেন বা বিনামূল্যে ইনস্টল করবেন এবং মালিকের ম্যানুয়াল সংশোধন করবেন।
ফ্লোর ম্যাটের কারণে এক্সিলারেটর পেডেল আটকে যেতে পারে
অসুরক্ষিত বা বেমানান ফ্লোর ম্যাট এক্সিলারেটর পেডেলকে পুরো চাপা অবস্থায় আটকে দিতে পারে, ফলে গাড়ি থামানো কঠিন হয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা পেডেল এবং নির্দিষ্ট কিছু গাড়ির ক্ষেত্রে ফ্লোরের পৃষ্ঠ সংশোধন করবেন; প্রতিকারের মধ্যে নতুন নকশার পেডেল ও ম্যাট অথবা ম্যাট পুনরায় কেনার ব্যবস্থাও রয়েছে।
লোড ক্যাপাসিটি পরিবর্তনের লেবেল নেই
লোড বহনক্ষমতা পরিবর্তনের সঠিক লেবেল না থাকলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। মালিকদের ভুল লেবেলের ওপর লাগানোর জন্য বিনা খরচে নতুন ও সঠিক লেবেল পাঠানো হবে।
পেছনের প্রপেলার শ্যাফট খুলে যেতে পারে
পেছনের প্রপেলার শ্যাফটের ভুলভাবে ঢালাই করা অংশ জয়েন্ট থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে রাস্তায় ঠেকতে পারে, ফলে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে নতুন শ্যাফট লাগাবেন।
এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ব্যাগটি ঠিকমতো ফুলিয়ে তুলতে নাও পারে
ইনফ্লেটরে গ্যাস তৈরির জন্য হিটিং এজেন্টের পরিমাণ খুব কম থাকতে পারে। ফলে সংঘর্ষে এয়ারব্যাগটি ঠিকমতো ফুলবে না এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ত্রুটিপূর্ণ এয়ারব্যাগ বদলে দেবেন।
টায়ারের বিড ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
টায়ার ঠিকভাবে সংযোজন না করলে বিড ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে সাইডওয়ালে ফোলা অংশ ও বাতাসের লিক তৈরি হতে পারে, যা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। ডিলাররা টায়ার পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনা খরচে বদলে দেবেন।
সিট সেন্সর কানেক্টর পিন ভুল অবস্থানে থাকতে পারে
ভুল অবস্থানে থাকা কানেক্টর পিনের কারণে সিটের অবস্থান ও সিট বেল্টের সেন্সরগুলো নির্ধারিতভাবে কাজ নাও করতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগ মোতায়েন ও যাত্রী সুরক্ষা ব্যাহত হতে পারে। ডিলাররা কানেক্টরটি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন হলে একটি অতিরিক্ত সাব-ওয়্যার হারনেস বসাবে।
সামনের নিচের বল জয়েন্ট আলাদা হয়ে যেতে পারে
উৎপাদনগত সমস্যার কারণে বল জয়েন্টে স্ক্র্যাচ পড়তে পারে, যার ফলে অতিরিক্ত ক্ষয়, ঢিলেঢালা ভাব এবং স্টিয়ারিংয়ের বল প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধি পায়। জয়েন্টটি নাকল থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা সামনের নিচের বল জয়েন্টগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
পার্কিং ব্রেক কেবলের লক নাট ঢিলে হতে পারে
পার্কিং ব্রেক কেবলের লক নাট ঢিলে হয়ে খুলে যেতে পারে, যা পার্কিং ব্রেকের কার্যকারিতা কমিয়ে দেয়। ট্রান্সমিশন পার্কে না রেখে ঢালু জায়গায় গাড়ি পার্ক করা হলে গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই নাটটি পরীক্ষা করবে এবং সঠিক টর্ক অনুযায়ী টাইট করে দেবে।
চালকের সিট বেল্টে ভুল চিহ্ন রয়েছে
চালকের সিট বেল্টে ভুল চিহ্ন রয়েছে এবং এটি নির্ধারিত মান পূরণ করে না। ডিলাররা সিট বেল্টগুলো প্রতিস্থাপন করেছেন।
জ্বালানি প্রবেশের হোস ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
পার্শ্ব সংঘর্ষে বডির ফ্ল্যাঞ্জ জ্বালানি প্রবেশের হোস ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। এতে জ্বালানি লিক হয়ে আগুনের উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ফ্ল্যাঞ্জে জ্বালানি হোসের সুরক্ষক লাগাবেন।
ভুলভাবে লাগানো টায়ারের বাতাস বেরিয়ে যেতে বা ফেটে যেতে পারে
ভুলভাবে লাগানোর কারণে টায়ার ক্ষতিগ্রস্ত হলে এর বাতাস বেরিয়ে যেতে পারে বা সাইডওয়াল ফুলে উঠতে পারে, ফলে গাড়ি চালনায় সমস্যা বা টায়ার ফেটে যাওয়ার আশঙ্কা থাকে। ডিলাররা চারটি টায়ারই পরীক্ষা করে ভারসাম্য ঠিক করবেন এবং প্রয়োজনে ক্ষতিগ্রস্ত টায়ার বদলাবেন।
এয়ার ব্যাগ সুইচ নির্দেশিকা ভুল হতে পারে
মালিকের ম্যানুয়ালে প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ অন-অফ সুইচ ব্যবহারের ভুল নির্দেশনা দেওয়া আছে। নির্দিষ্ট ঝুঁকিগোষ্ঠীর বাইরে থাকা কোনো যাত্রীর জন্য সুইচটি বন্ধ থাকলে দুর্ঘটনায় আঘাত আরও গুরুতর হতে পারে। মালিকরা সংশোধিত ম্যানুয়াল পাবেন।
সামনের সাসপেনশন সাপোর্ট ফেটে যেতে পারে
নির্দিষ্ট ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে সামনের সাসপেনশন সাপোর্ট ফেটে গিয়ে নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ি চালকের নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। ডিলাররা সাপোর্টটি মেরামত করবেন।
ব্যাটারি টার্মিনাল ওয়েল্ড আলাদা হয়ে যেতে পারে
ব্যাটারি টার্মিনালের ভেতরের ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ড আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ি স্টার্ট না হওয়া বা ব্যাটারি বিস্ফোরণ ঘটতে পারে। ডিলাররা ত্রুটিপূর্ণ ব্যাটারিগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।