Toyota Echo প্রত্যাহার
৫টি Toyota Echo-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ক্র্যাঙ্কশাফট পজিশন সেন্সর সংযোগ বিচ্ছিন্ন হতে পারে
সেন্সর কানেক্টরে অয়েল ঢুকে যেতে পারে এবং তাপের কারণে এটি বিকৃত হতে পারে, যার ফলে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে। গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং হয়তো আর স্টার্ট নাও নিতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে সেন্সর প্রতিস্থাপন করবেন।
ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডারের সিলের অংশে ক্ষয় হতে পারে
রাবার সিলের কাছে ক্ষয় হলে ব্রেক ফ্লুইড লিক হতে পারে বা মাস্টার সিলিন্ডারে বাতাস ঢুকতে পারে, ফলে থামার দূরত্ব বেড়ে যায়। ডিলাররা ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে সেটি ও বুস্টার প্রতিস্থাপন করবেন।
বরফ পেছনের ব্রেক লাইন ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে
ভারী তুষারপাত এবং কম তাপমাত্রায় বারবার গাড়ি থামিয়ে চালানোর সময় পেছনের চাকার ভেতরের জমে থাকা বরফ ব্রেক লাইনে লেগে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। ক্ষতিগ্রস্ত লাইন থেকে ফ্লুইড লিক হতে পারে এবং ব্রেকিং কমে যেতে পারে। ডিলাররা পেছনের ব্রেক লাইন প্রতিস্থাপন করবেন।
ঠান্ডা আবহাওয়ায় ব্র্রেক অ্যাসিস্ট কমে যেতে পারে
গাড়ি স্টার্ট করার ঠিক পরেই ঠান্ডা আবহাওয়ায়, এয়ার কন্ডিশনার এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক যন্ত্রের বাড়তি লোডের কারণে ব্র্রেক বুস্টারে পর্যাপ্ত ভ্যাকুয়াম নাও থাকতে পারে। ব্র্রেক অ্যাসিস্ট কমে যেতে পারে, যার ফলে পেডেলে বেশি চাপ দিতে হয় এবং থামার দূরত্ব বেড়ে যায়। ডিলাররা ব্র্রেক বুস্টার এবং সামনের ব্র্রেক প্যাডগুলো বদলে দেবে।
জমে যাওয়া আর্দ্রতা ব্রেক ভ্যাকুয়াম অ্যাসিস্ট কমিয়ে দিতে পারে
পিসিভি পোর্ট থেকে আর্দ্রতা ইনটেক ম্যানিফোল্ডের ভেতরের ব্রেক ভ্যাকুয়াম পোর্টে পৌঁছাতে পারে এবং জমে যেতে শুরু করতে পারে। ভ্যাকুয়াম অ্যাসিস্ট কমে যাওয়ার মানে হলো পেডালে বেশি চাপ দিতে হবে এবং থামার দূরত্ব বৃদ্ধি পাবে। ডিলাররা ভ্যাকুয়াম পোর্টটি মেরামত করবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।