Toyota 4Runner প্রত্যাহার

৪৭টি Toyota 4Runner-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. লোড ক্ষমতার লেবেলে ওজন ভুল দেখানো হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ সেপ্টেম্বর, ২০২৬মডেল বছর 2026NHTSA প্রচারণা 26V571000১৩৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড বহনক্ষমতার লেবেলে অতিরিক্ত ওজনের মান ভুল দেখানো হতে পারে, ফলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা লেবেল বদলে দেবেন, বিনা খরচে।

  2. লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল তথ্য দেখানো হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ মে, ২০২৬মডেল বছর 2026NHTSA প্রচারণা 26V282000৯৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    মডিফিকেশন লেবেলে লোড বহনের ভুল ক্ষমতা তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, যা ভুলভাবে লোডিংয়ের কারণ হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। মালিকদের কাছে বিনামূল্যে একটি নতুন লেবেল পাঠিয়ে দেওয়া হবে।

  3. ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদর্শনে ব্যর্থ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ সেপ্টেম্বর, ২০২৫মডেল বছর 2025NHTSA প্রচারণা 25V595000৫,৯১,৩৭৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    চালু হওয়ার সময় সফটওয়্যারের ত্রুটির কারণে ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল গাড়ির গতি, ব্রেকিং সিস্টেমের তথ্য বা টায়ার প্রেশার ওয়ার্নিং লাইট প্রদর্শন করতে ব্যর্থ হতে পারে, যা দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ওভার-দ্য-এয়ারের মাধ্যমে কোনো খরচ ছাড়াই সফটওয়্যার আপডেট করে দেবে, অথবা প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ির ক্ষেত্রে অ্যাসেম্বলি পরিদর্শন করে তা প্রতিস্থাপন বা সফটওয়্যার আপডেট করবে।

  4. লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল ওজনের মান দেখানো হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ জুলাই, ২০২৪মডেল বছর 2024NHTSA প্রচারণা 24V548000৩৩,৮৪৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড বহন ক্ষমতার মডিফিকেশন লেবেলে ভুল যুক্ত ওজনের মান দেখানো হতে পারে, যা ওভারলোডিংয়ের কারণ হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। নতুন লেবেলগুলো বিনামূল্যে মালিকদের কাছে ডাকযোগে পাঠানো হবে।

  5. লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল লিমিট দেখানো হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ অক্টোবর, ২০২৩মডেল বছর 2023NHTSA প্রচারণা 23V680000১৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল সীমা দেখানো হতে পারে, ফলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। সাউথইস্ট টয়োটা বিনামূল্যে সংশোধিত লেবেল ডাকযোগে পাঠাবে।

  6. লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল তথ্য দেখানো হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ জুলাই, ২০২২মডেল বছর 2020–2022NHTSA প্রচারণা 22V480000২৮০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল লোড ক্যাপাসিটি লেবেলের কারণে অজান্তেই গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা বোঝাই হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। প্রতিস্থাপিত লেবেলগুলো মালিকদের ঠিকানায় বিনামূল্যে পাঠিয়ে দেওয়া হবে।

  7. লোড ক্ষমতার লেবেলের লেখা মুছে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ মে, ২০২২মডেল বছর 2022NHTSA প্রচারণা 22V310000৬৬১টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড বহনক্ষমতার লেবেলের লেখা মুছে অপাঠ্য হয়ে যেতে পারে, ফলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। মালিকদের বিনা খরচে নতুন লেবেল ও নির্দেশনা পাঠানো হবে।

  8. চালকের পাশের হাই বিম কাজ নাও করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ ডিসেম্বর, ২০২১মডেল বছর 2022NHTSA প্রচারণা 21V963000৭৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    অ্যাক্সেসরি ফগ লাইট লাগানোর পর চালকের পাশের হাই বিম কাজ নাও করতে পারে, ফলে দৃশ্যমানতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে আপডেট করা ওয়্যারিং হারনেস লাগাবেন।

  9. নিম্নচাপের ফুয়েল পাম্প বিকল হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ নভেম্বর, ২০২০মডেল বছর 2018–2019NHTSA প্রচারণা 20V682000১৫,২৫,৭৪২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ট্যাংকের ভেতরের ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা উন্নত সংস্করণের ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি বিনা খরচে লাগাবেন।

  10. ফুয়েল পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ জানুয়ারি, ২০২০মডেল বছর 2014–2015NHTSA প্রচারণা 20V012000১৮,৩০,৭৫২টি গাড়ি প্রভাবিত

    লো-প্রেশার ফুয়েল পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ করার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাম্প প্রতিস্থাপন করবেন।

  11. সামনের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ অক্টোবর, ২০১৯মডেল বছর 2010–2016NHTSA প্রচারণা 19V741000৯,২৮,২২০টি গাড়ি প্রভাবিত

    আগে বদলানো সামনের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর প্রপেল্যান্টের অবনতির পর বিস্ফোরিত হয়ে ধারালো ধাতব টুকরো যাত্রীদের দিকে ছুড়ে দিতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা প্রযোজ্য ইনফ্লেটর বা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বদলাবেন।

  12. স্টিয়ারিং ও সাসপেনশনের ফাস্টেনার ঢিলা থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ সেপ্টেম্বর, ২০১৯মডেল বছর 2018–2019NHTSA প্রচারণা 19V670000৩৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং বা সাসপেনশনের যন্ত্রাংশ ঠিকমতো আঁটা নাও থাকতে পারে। ঢিলা ফাস্টেনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে বা কোনো অ্যাক্সেসরি খুলে সড়কে বিপদ তৈরি করতে পারে, ফলে দুর্ঘটনা বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ফাস্টেনার পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো আবার আঁটবেন, বিনামূল্যে।

  13. লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অস্পষ্ট হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ মার্চ, ২০১৯মডেল বছর 2019NHTSA প্রচারণা 19V244000৩,৬৩৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড ক্যাপাসিটি লেবেলটি পড়ার অযোগ্য হয়ে যেতে পারে, যার ফলে চালকরা অজান্তেই গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝাই করতে পারেন এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারেন। ডিলাররা বিনামূল্যে সংশোধিত লেবেল সরবরাহ করবে।

  14. যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৯মডেল বছর 2010–2016NHTSA প্রচারণা 19V005000১২,৯৯,৪৪৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ডিপ্রয়য় করার সময় বিস্ফোরিত হতে পারে, যা গাড়িতে ধাতব টুকরো ছিটকে ফেলতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে যাত্রীদের গুরুতর আহত বা হত্যা করতে পারে। ডিলাররা গাড়ির ওপর নির্ভর করে ইনফ্লেটর বা এয়ার ব্যাগ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবে।

  15. ভুল ওজন রেটিংয়ে অতিরিক্ত বোঝা বহন হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৫ অক্টোবর, ২০১৮মডেল বছর 2017–2019NHTSA প্রচারণা 18V753000১,২৯৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    সার্টিফিকেশন লেবেলে গাড়ির মোট ওজনের ভুল রেটিং থাকলে অতিরিক্ত বোঝা বহন হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। সংশোধিত লেবেল মালিকদের কাছে বিনামূল্যে ডাকযোগে পাঠানো হবে।

  16. সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2010–2013NHTSA প্রচারণা 18V024000৬,২৮,০১৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধারালো ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। গাড়ি অনুযায়ী ডিলাররা ইনফ্লেটর অথবা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

  17. লোড ধারণক্ষমতার লেবেলে ভুল থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ ডিসেম্বর, ২০১৭মডেল বছর 2017–2018NHTSA প্রচারণা 17V831000৬৪৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড ধারণক্ষমতার লেবেলে ভুল থাকলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। সংশোধিত লেবেল বিনা খরচে সরবরাহ করা হবে।

  18. গ্রিল ওভারলে ফাস্টেনার ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৯ নভেম্বর, ২০১৭মডেল বছর 2015–2018NHTSA প্রচারণা 17V763000৪৩১টি গাড়ি প্রভাবিত

    গ্রিল ওভারলে আটকে রাখা ইউ-নাট ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে এটি খুলে পড়ে রাস্তায় বিপদের সৃষ্টি করতে পারে যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে উন্নত হার্ডওয়্যার দিয়ে ইউ-নাটগুলো প্রতিস্থাপন করে দেবে।

  19. হুড স্কুপ খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ জুলাই, ২০১৭মডেল বছর 2011–2016NHTSA প্রচারণা 17V425000৩,৫৪৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    হুড স্কুপটিকে আটকে রাখা আঠা দুর্বল হয়ে যেতে পারে, যার ফলে এটি খুলে যেতে পারে এবং রাস্তার জন্য বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে। ডিলাররা যান্ত্রিকভাবে স্কুপটিকে হুডের সাথে আটকে দেবেন, যার কোনো খরচ নেওয়া হবে না।

  20. স্পেয়ার টায়ারে ভুল প্রেশার থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ মে, ২০১৭মডেল বছর 2017NHTSA প্রচারণা 17V295000৪০৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্পেয়ার টায়ারটিতে টায়ার প্রেশার লেবেলে প্রদর্শিত প্রেশারে ইনফ্লেট করা নাও থাকতে পারে এবং এটি প্রত্যাশিতভাবে কাজ করতে পারে না, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা স্পেয়ার টায়ারগুলো পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজনমতো তাদের প্রেশার সামঞ্জস্য করবে, বিনামূল্যে।

  21. রুফ র‍্যাকের ফাস্টেনার ঢিলে হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ মে, ২০১৭মডেল বছর 2016–2017NHTSA প্রচারণা 17V291000১,০১৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    রুফ র‍্যাকের ফাস্টেনারগুলো সঠিকভাবে টাইট করা নাও হতে পারে। এগুলো ঢিলে হয়ে গেলে র‍্যাকটি খুলে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা ফাস্টেনারগুলো পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী বিনামূল্যে টাইট করবে।

  22. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৭মডেল বছর 2012NHTSA প্রচারণা 17V006000৫,৭৭,৮৭৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    আর্দ্রতা ও তাপমাত্রার পরিবর্তনের দীর্ঘমেয়াদি প্রভাবে ইনফ্লেটরের প্রপেল্যান্টের গুণমান নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনায় যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে। ধাতব টুকরো যাত্রীদের আঘাত করে গুরুতর জখম বা মৃত্যু ঘটাতে পারে। গাড়ির ওপর নির্ভর করে ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটর বা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

  23. যাত্রীর এয়ারব্যাগ পুরোপুরি নাও ফুলতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ ডিসেম্বর, ২০১৬মডেল বছর 2016NHTSA প্রচারণা 16V937000২টি গাড়ি প্রভাবিত

    যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরে ইগনিশন বুস্টার ট্যাবলেট না থাকায় দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগটি পুরোপুরি নাও ফুলতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউলগুলো বদলে দিয়েছেন।

  24. এয়ারব্যাগ ও প্রি-টেনশনার অপ্রত্যাশিতভাবে সক্রিয় হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ অক্টোবর, ২০১৬মডেল বছর 2003–2006DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2016/012১৩,৯৫৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিটের ত্রুটিতে ভুল করে গাড়ি উল্টে যাচ্ছে বলে শনাক্ত হতে পারে এবং কার্টেন এয়ারব্যাগ ও সিট বেল্ট প্রি-টেনশনার সক্রিয় হতে পারে, ফলে সামান্য আঘাত লাগতে পারে। কন্ট্রোল ইউনিট বদলে দেওয়া হবে।

  25. অ্যাকসেসরি এক্সহস্ট টিপে পুড়ে যাওয়ার ঝুঁকি

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ আগস্ট, ২০১৬মডেল বছর 2010–2015NHTSA প্রচারণা 16V577000৪২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    অ্যাকসেসরি এক্সহস্ট টিপ গাড়ির পেছনে দাঁড়ানো মানুষের গায়ে লাগতে পারে এবং পুড়ে যাওয়ার কারণ হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে নতুন নকশার ছোট টিপ লাগাবেন, যা বাম্পারের আরও ভেতরে থাকবে।

  26. সিট হিটারের তারে শর্ট সার্কিট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ জুন, ২০১৬মডেল বছর 2005–2011NHTSA প্রচারণা 16V396000৭,৭৪৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    সিটের কুশন চাপে সিট হিটারের ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে এর তামার হিটিং এলিমেন্টে শর্ট সার্কিট হতে পারে, ফলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে সিট হিটারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবেন এবং অ্যাকসেসরিটির ক্রয়মূল্য ফেরত দেওয়া হবে।

  27. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ মে, ২০১৬মডেল বছর 2010–2011NHTSA প্রচারণা 16V340000১৭,৫৪,৫১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    যে দুর্ঘটনায় সামনের এয়ারব্যাগগুলো খুলবে, তাতে একটি ইনফ্লেটর ফেটে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছিটকে পড়তে পারে, যা আরোহীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। গাড়ির ধরন অনুযায়ী ডিলাররা ইনফ্লেটর অথবা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বিনা খরচে বদলে দেবেন।

  28. লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল অ্যাক্সেসরিজ ওজন দেখাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ এপ্রিল, ২০১৬মডেল বছর 2016NHTSA প্রচারণা 16V236000৯৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ইনস্টল করা অ্যাক্সেসরিজের সঠিক অতিরিক্ত ওজন হিসাব করা না-ও থাকতে পারে, যার ফলে ওভারলোডিং হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। মালিকরা ভুল লেবেলের ওপর লাগানোর জন্য একটি সংশোধিত লেবেল বিনামূল্যে পাবেন।

  29. লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল অ্যাক্সেসরিজ ওজন দেখাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২০ এপ্রিল, ২০১৬মডেল বছর 2015–2016NHTSA প্রচারণা 16V228000৮৪৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ইনস্টল করা অ্যাক্সেসরিজের সঠিক অতিরিক্ত ওজন না-ও থাকতে পারে, যার ফলে ওভারলোডিং হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে একটি নির্ভুল লেবেল ইনস্টল করবে।

  30. সাইড কার্টেন এয়ারব্যাক অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ ফেব্রুয়ারি, ২০১৬মডেল বছর 2004–2006NHTSA প্রচারণা 16V065000৩,২০,৪০৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুলভাবে প্রোগ্রাম করা এয়ারব্যাক কন্ট্রোল মডিউলের কারণে সাইড কার্টেন এয়ারব্যাক অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে, যা যাত্রীদের আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই মডিউলটিকে উন্নত প্রোগ্রামিংযুক্ত একটি মডিউল দিয়ে প্রতিস্থাপন করবে।

  31. এক্সহস্ট টিপ গাড়ির পেছনে দাঁড়ানো কাউকে পুড়িয়ে ফেলতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ আগস্ট, ২০১৫মডেল বছর 2010–2015NHTSA প্রচারণা 15V515000২,৫৩০টি গাড়ি প্রভাবিত

    অ্যাক্সেসরি এক্সহস্ট টিপ গাড়ির পেছনে দাঁড়ানো কারও গায়ে লাগতে পারে এবং তাকে পুড়িয়ে দিতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ছোট, বাম্পারের আরও ভেতরে বসানো এক্সহস্ট টিপ লাগিয়ে দেবেন।

  32. অ্যাক্সেসরির ফাস্টেনার ঢিলে হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ ডিসেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2014–2015NHTSA প্রচারণা 14V828000৩,৯৫৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ঠিকমতো শক্ত না করা অ্যাক্সেসরির ফাস্টেনার খুলে গিয়ে অ্যাক্সেসরি বিচ্ছিন্ন হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনা বা আঘাত লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ক্ষতিগ্রস্ত বল্টু পরীক্ষা করে শক্ত করবেন।

  33. সিট হিটারের ওয়্যারিং শর্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ নভেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2007–2011NHTSA প্রচারণা 14V743000৩,২৩৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    সিট কুশন সংকোচনের কারণে হিটার ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যা শর্ট হতে পারে এবং সিটে আগুন ধরিয়ে যাত্রীকে আহত করতে পারে। ডিলাররা কপার স্ট্র্যান্ড এলিমেন্টযুক্ত হিটারগুলো ডিসকানেক্ট করবে এবং সিট হিটার অ্যাক্সেসরিজের ক্রয়ের মূল্য বিনামূল্যে ফেরত দেবে।

  34. ওজনের লেবেলে ভুল তথ্য থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ এপ্রিল, ২০১৩মডেল বছর 2010–2011NHTSA প্রচারণা 13V123000৭,৫২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল লেবেলের কারণে গাড়ি বা টায়ারে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে। অতিরিক্ত বোঝায় টায়ার নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। মালিকেরা লাগানোর নির্দেশনাসহ সংশোধিত লেবেল পাবেন; কিছু গাড়ির জন্য অতিরিক্ত প্রতিকার এখনও তৈরি করা হচ্ছে।

  35. যাত্রীর আসনের সেন্সিং ব্যবস্থা ক্যালিব্রেশনের বাইরে থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ জানুয়ারি, ২০১৩মডেল বছর 2009–2012NHTSA প্রচারণা 13V014000৩,২৩৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    যাত্রীর আসনের অকুপ্যান্ট সেন্সিং ব্যবস্থা ক্যালিব্রেশনের বাইরে থাকলে সামনের এয়ারব্যাগ খুলতে ব্যর্থ হতে পারে বা যাত্রীর আকার ও অবস্থানের জন্য অনুপযুক্তভাবে খুলতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো সেন্সরগুলো পুনরায় ক্যালিব্রেট করবেন।

  36. রিমোট স্টার্টার মডিউল গাড়ির ব্যবস্থায় বিঘ্ন ঘটাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ মার্চ, ২০১২মডেল বছর 2012NHTSA প্রচারণা 12V120000৩৬৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ত্রুটিপূর্ণ রিমোট স্টার্টার মডিউল গাড়ির কন্ট্রোল নেটওয়ার্কের সঙ্গে যোগাযোগে বিঘ্ন ঘটাতে পারে, ফলে অ্যান্টি-লক ব্রেকিং ও স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল কাজ করা বন্ধ করে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। চালক সতর্কবাতি দেখতে পাবেন। ডিলাররা রিমোট স্টার্টারটি বিনামূল্যে বদলে দেবেন।

  37. ফ্লোর ম্যাট এক্সিলারেটর পেডেল আটকে দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ ফেব্রুয়ারি, ২০১১মডেল বছর 2003–2009NHTSA প্রচারণা 11V113000১৩,৬৩,২৪৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    সুরক্ষিতভাবে আটকানো না থাকা বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ ফ্লোর ম্যাট এক্সিলারেটর পেডেলকে চাপা অবস্থায় আটকে দিতে পারে, ফলে গাড়ি থামানো কঠিন হয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। প্রতিকারে পেডেল পরিবর্তন বা সংশোধন করা হবে এবং যেকোনো টয়োটা অল-ওয়েদার ফ্লোর ম্যাট প্রতিস্থাপন করা হবে।

  38. লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি, ২০১০মডেল বছর 2005–2010NHTSA প্রচারণা 10V036000১,৫৩,৪১৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড বহন ক্ষমতার প্রয়োজনীয় লেবেল না থাকায় ড্রাইভার গাড়ি ওভারলোড করে ফেলতে পারেন, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ডাকযোগে সঠিক লেবেল পাঠিয়ে দেবেন অথবা বিনামূল্যে ইনস্টল করবেন।

  39. লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি, ২০১০মডেল বছর 2005–2010NHTSA প্রচারণা 10V035000২,৭১,৪১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রয়োজনীয় লোড বহনের ক্ষমতার লেবেলগুলো অনুপস্থিত রয়েছে, তাই গাড়িগুলো প্রযোজ্য মান পূরণ করে না। ডিলাররা ডাকযোগে সঠিক লেবেল পাঠিয়ে দেবেন বা বিনামূল্যে ইনস্টল করবেন এবং মালিকের ম্যানুয়াল সংশোধন করবেন।

  40. স্টিয়ারিং রিলে রডে ফাটল ধরতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ মার্চ, ২০০৬মডেল বছর 1993–1995DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2005/127৩,৩৮০টি গাড়ি প্রভাবিত

    বারবার বেশি স্টিয়ারিং বল প্রয়োগের কারণে রিলে রডে ক্লান্তি জনিত ফাটল ধরতে পারে। এটি ভেঙে যেতে পারে এবং স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণ হতে পারে। রডটি প্রতিস্থাপন করা হবে।

  41. স্টিয়ারিং রিলে রডে ফাটল ধরতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ সেপ্টেম্বর, ২০০৫মডেল বছর 1989–1995NHTSA প্রচারণা 05V389000৯,৭৭,৮৩৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    বারবার বেশি জোরে স্টিয়ারিং ঘোরালে রিলে রডে ক্লান্তিজনিত ফাটল ধরতে পারে। রডটি ভেঙে গেলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা স্টিয়ারিং রিলে রডটি বদলে দেবেন।

  42. সামনের নিচের বল জয়েন্ট আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ মে, ২০০৫মডেল বছর 2001–2002NHTSA প্রচারণা 05V225000৭,৬৮,৩৭৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    উৎপাদনগত সমস্যার কারণে বল জয়েন্টে স্ক্র্যাচ পড়তে পারে, যার ফলে অতিরিক্ত ক্ষয়, ঢিলেঢালা ভাব এবং স্টিয়ারিংয়ের বল প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধি পায়। জয়েন্টটি নাকল থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা সামনের নিচের বল জয়েন্টগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।

  43. ফুয়েল পালসেশন ড্যাম্পার লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ এপ্রিল, ২০০৩মডেল বছর 2003NHTSA প্রচারণা 03V146000২৯,৪৮২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল পালসেশন ড্যাম্পারের ক্ষতিগ্রস্ত ডায়াফ্রাম ব্যর্থ হতে পারে এবং জ্বালানি লিক করতে পারে, যার ফলে তাপ বা ইগনিশন উৎস উপস্থিত থাকলে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা ড্যাম্পারটি প্রতিস্থাপন করবে।

  44. ভুল লাগ নাট স্পেয়ার হুইল ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ ডিসেম্বর, ২০০২মডেল বছর 2003NHTSA প্রচারণা 02V339000১৭৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্পেয়ার হুইলে অন্য ধরনের লাগ নাট লাগে। আপগ্রেড হুইলের লাগ নাট দিয়ে স্পেয়ার লাগালে এটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং সময়ের সঙ্গে ঢিলে হয়ে যেতে পারে। মালিকদের সঠিক লাগ নাট, একটি সতর্কতা লেবেল এবং মালিকের ম্যানুয়ালের একটি সংযোজন দেওয়া হবে।

  45. পেছনের সাসপেনশনের কারণে দিক নির্দেশমূলক স্থিতিশীলতা নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ জানুয়ারি, ২০০২মডেল বছর 1996–1998NHTSA প্রচারণা 02V021000২,৭৩,৭৪৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভারী বোঝা বহন করার সাথে কঠোর স্টিয়ারিং ম্যানুভারের কারণে দিক নির্দেশমূলক স্থিতিশীলতা নষ্ট হতে পারে। এর ফলে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। ডিলাররা পেছনের সাসপেনশনের যন্ত্রাংশ বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবে।

  46. হ্যান্ডলিং সতর্কবার্তা লেবেল অনুপস্থিত

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ জুন, ১৯৯৬মডেল বছর 1996NHTSA প্রচারণা 96V098000১৫,৭০৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    ড্রাইভার সাইডের সানওয়াইজারে গাড়ির হ্যান্ডলিং এবং ম্যানুভারিং বৈশিষ্ট্য সম্পর্কিত লেবেল নেই, তাই মালিকরা এ বিষয়ে অজ্ঞ থাকতে পারেন। ডিলাররা সঠিক লেবেলযুক্ত সানওয়াইজারগুলো দিয়ে বদলে দেবেন।

  47. তাপে ফুয়েল হোসে ফাটল ধরে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ ফেব্রুয়ারি, ১৯৮৮মডেল বছর 1988NHTSA প্রচারণা 88V019000৪,৮৪২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল হোসটি EGR পাইপের খুব কাছাকাছি থাকতে পারে। তাপের কারণে হোসটিতে ফাটল ধরতে পারে এবং ফুয়েল লিক হতে পারে। সঠিক দূরত্বের জন্য হোসটির রুট পরিবর্তন করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Toyota 4Runner-এ ফিরে যান