Tata Safari প্রত্যাহার

২টি Tata Safari-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. স্টিয়ারিং হুইলের ওয়েল্ড ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ মে, ২০০৬মডেল বছর 2003–2005DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2006/062৪৩৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং হুইলের ওয়েল্ড ফেটে যেতে পারে এবং ফাটল বাড়তে থাকলে হুইল আলাদা হয়ে যেতে পারে এবং স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে। স্টিয়ারিং হুইলটি একটি নতুন ডিজাইন করা হুইল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।

  2. ফ্রন্ট সাসপেনশন সুইভেল জয়েন্টের বল পিন ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ সেপ্টেম্বর, ২০০২মডেল বছর 2000DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2002/092৫৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফ্রন্ট সাসপেনশনের নিচের সুইভেল জয়েন্টের বল পিন ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে স্টিয়ারিং কন্ট্রোল হারিয়ে যেতে পারে। উভয় ফ্রন্ট সাসপেনশন ইউনিটে পরিবর্তিত সুইভেল জয়েন্ট ফিট করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Tata Safari-এ ফিরে যান