Suzuki Jimny প্রত্যাহার
৮টি Suzuki Jimny-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ফুয়েল পাম্পের ইমপেলার পাম্প বিকল করতে পারে
ফুয়েল ফিড ইমপেলার পাম্পের হাউজিংয়ে বাধা সৃষ্টি করে ফুয়েল পাম্পে ত্রুটি ঘটাতে পারে। ফুয়েল পাম্প বদলে দিন।
দরজার ওয়্যারিং হারনেস এয়ারব্যাগের কার্যক্রমে প্রভাব ফেলতে পারে
চালক ও যাত্রীর পাশের দরজার ওয়্যারিং হারনেসের নকশা ঠিক না হওয়ায় এয়ারব্যাগের কার্যক্রমে প্রভাব পড়তে পারে। ক্ষতিগ্রস্ত দরজার হারনেসগুলো বদলে দেওয়া হবে।
ফুয়েল পাম্পের ইমপেলার ফুলে বিকৃত হতে পারে
ফুয়েল পাম্পের ইমপেলার ফুলে বিকৃত হতে পারে। ফুয়েল পাম্পটি বদলে দেওয়া হবে।
ব্রেক সারভো বুস্টার ব্রেকিং পারফরম্যান্স কমিয়ে দিতে পারে
ব্রেক সার্ভো বুস্টারের উৎপাদনগত ত্রুটির কারণে ব্রেক পেডেল চালানো কঠিন হতে পারে এবং চালককে বেশি জোর দিতে হতে পারে। ব্রেক সার্ভো বুস্টার প্রতিস্থাপন করা হবে।
রেসিনের টুকরো এবিএস এবং স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় দেরি করাতে পারে
স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে রেসিনের টুকরো থাকার কারণে এর ভালভগুলো আটকে যেতে পারে এবং এবিএস বা স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ কার্যক্রমে দেরি করাতে পারে। ইউনিটটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
এক্সেল রডের বোল্ট ঢিলে হয়ে খুলে পড়ে যেতে পারে
একটি এক্সেলের সাথে ল্যাটারাল রডগুলোকে সুরক্ষিত রাখা বোল্ট ক্ষয় হয়ে পড়ে যেতে পারে, যা এক্সেলকে ট্রাম্প করতে দেয় এবং স্টিয়ারিংয়ের প্রচেষ্টা কমিয়ে দেয়। বোল্টগুলো একটি পরিবর্তিত সংস্করণ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।
পাওয়ার স্টিয়ারিং টেনশনার পুলি নষ্ট হতে পারে
টেনশনার পুলি নষ্ট হয়ে হাইড্রলিক পাম্পে ড্রাইভ বন্ধ করতে পারে, ফলে স্টিয়ারিং সহায়তা হারিয়ে যেতে পারে। পুলিটি পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলানো হবে।
গিয়ার সিলেক্টর ইয়োকের বোল্ট ঢিলে হতে পারে
গিয়ার সিলেক্টর ইয়োক আটকানো বোল্ট ঢিলে হয়ে খুলে পড়তে পারে, ফলে ইয়োক বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়ার নির্বাচন অসম্ভব হতে পারে। বেশি টেনসাইল শক্তির বোল্ট লাগিয়ে উচ্চতর টর্ক নির্দিষ্টকরণ অনুযায়ী আঁটা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।