Suzuki Aerio প্রত্যাহার

২টি Suzuki Aerio-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. গিয়ার শিফট কেবলের ক্লিপ ভেঙে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ জুলাই, ২০০৭মডেল বছর 2002–2006NHTSA প্রচারণা 07V307000১৪,২৫১টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রথম গিয়ারে শিফট করার সময় অতিরিক্ত পাশমুখী বল প্রয়োগে ধরে রাখার ক্লিপটি ভেঙে যেতে পারে। গিয়ার শিফট কেবল বিচ্ছিন্ন হলে চালক গিয়ার বদলাতে পারবেন না। ডিলাররা ভিন্ন আকৃতির ক্লিপ দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করবেন।

  2. উইন্ডশিল্ড ঠিকভাবে আটকানো নাও থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ জুন, ২০০৩মডেল বছর 2002–2003NHTSA প্রচারণা 03V223000৫,৩১৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    রঙের স্তরগুলোর মধ্যে আঠার বন্ধন অপর্যাপ্ত হলে উইন্ডশিল্ড ঠিকভাবে আটকানো নাও থাকতে পারে। দুর্ঘটনায় এটি খুলে গিয়ে সিট বেল্ট না-পরা যাত্রীদের ছিটকে বেরিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে গাড়িতে নতুন করে রং করবেন, গাড়ি বদলে দেবেন অথবা গাড়িটি ফেরত কিনে ধ্বংস করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Suzuki Aerio-এ ফিরে যান