smart #5 #5

smart #5 #5 (2024 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ১২ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৭০০ mm RDW | ৪,৭০৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৯২০ mm RDW | ১,৯২০ mm |
| উচ্চতা | ১,৭১০ mm RDW | ১,৭০৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৯০০ mm RDW | ২,৯০০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৫৩ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬৫৮ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ২,১৭৫–২,৩৫৩ kg RDW | ২,০৫০–২,৪৫০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,২৭৫–২,৪৫৩ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৭০০–২,৮৮০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৬০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৫ RDW | – |
| বুটের ধারণক্ষমতা | ৩২৩–৫৩০ L EV DB | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ২০০–২১০ km/h RDW | ১৮৫–২১০ km/h |
| ০–১০০ কিমি/ঘণ্টা | ৩.৮–৬.৯ s EV DB | – |
| টর্ক | ৩৭৩ Nm ASTRA | – |
| বৈদ্যুতিক | ||
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (ব্যবহারযোগ্য) | ৭৪.০–৯৪.০ kWh EV DB | ৪১.০–৯৪.০ kWh |
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা (মোট) | ৭৬.০–১০০.০ kWh EV DB | – |
| পরিসর (WLTP) | ৪৬৫–৫৯০ km EV DB | – |
| AC চার্জিং ক্ষমতা | ২২ kW EV DB | – |
| DC ফাস্ট চার্জিং ক্ষমতা | ৪০০ kW EV DB | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 245/50R19, 255/45R20, 255/40R21
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de, fr, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), উন্মুক্ত EV ডেটাবেস (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
smart #5 #5-এর সব ১২ সংস্করণ
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৭৫ kW (৬৪৬ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৯ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪০ km | ১,৪৭৪ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৬৭ kW (৩৬৩ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৯০ km | ৪৬৭ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৮ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৫১ km | ৪৪০ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৩২ kW (৫৮৭ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৯ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪০ km | ৩৪৮ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১৪০ kW (১৯০ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৮ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪৬ km | ১৭৭ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৩ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৯৬ km | ৮১ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ১২২ kW (১৬৬ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৮ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪৪ km | ৫৫ |
| 2025 | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৬৮ km | ৪৭ |
যুক্তরাজ্য ৪ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pro | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৫ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৪৬৫ km |
| 2025–2026Premium · Pro+ · Pro+ Black Edition | বৈদ্যুতিক মোটর | ২৬৭ kW (৩৬৩ PS) | ইলেকট্রিক | ১৮.৪ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৯০ km |
| 2025–2026Pulse · Summit Edition · Premium AWD | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৩২ kW (৫৮৭ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৯ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪০ km |
| 2025–2026BRABUS | বৈদ্যুতিক মোটর | ৪৭৫ kW (৬৪৬ PS) | ইলেকট্রিক | ১৯.৯ kWh/100 km WLTP | ০ g/km | ৫৪০ km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





