Scion xB প্রত্যাহার

১৫টি Scion xB-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. সামনের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ অক্টোবর, ২০১৯মডেল বছর 2008–2012NHTSA প্রচারণা 19V741000৯,২৮,২২০টি গাড়ি প্রভাবিত

    আগে বদলানো সামনের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর প্রপেল্যান্টের অবনতির পর বিস্ফোরিত হয়ে ধারালো ধাতব টুকরো যাত্রীদের দিকে ছুড়ে দিতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা প্রযোজ্য ইনফ্লেটর বা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বদলাবেন।

  2. যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৯মডেল বছর 2010–2015NHTSA প্রচারণা 19V005000১২,৯৯,৪৪৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ডিপ্রয়য় করার সময় বিস্ফোরিত হতে পারে, যা গাড়িতে ধাতব টুকরো ছিটকে ফেলতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে যাত্রীদের গুরুতর আহত বা হত্যা করতে পারে। ডিলাররা গাড়ির ওপর নির্ভর করে ইনফ্লেটর বা এয়ার ব্যাগ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবে।

  3. সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2009–2013NHTSA প্রচারণা 18V024000৬,২৮,০১৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধারালো ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। গাড়ি অনুযায়ী ডিলাররা ইনফ্লেটর অথবা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

  4. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৭মডেল বছর 2008–2012NHTSA প্রচারণা 17V006000৫,৭৭,৮৭৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    আর্দ্রতা ও তাপমাত্রার পরিবর্তনের দীর্ঘমেয়াদি প্রভাবে ইনফ্লেটরের প্রপেল্যান্টের গুণমান নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনায় যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে। ধাতব টুকরো যাত্রীদের আঘাত করে গুরুতর জখম বা মৃত্যু ঘটাতে পারে। গাড়ির ওপর নির্ভর করে ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটর বা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

  5. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ মে, ২০১৬মডেল বছর 2008–2011NHTSA প্রচারণা 16V340000১৭,৫৪,৫১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    যে দুর্ঘটনায় সামনের এয়ারব্যাগগুলো খুলবে, তাতে একটি ইনফ্লেটর ফেটে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছিটকে পড়তে পারে, যা আরোহীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। গাড়ির ধরন অনুযায়ী ডিলাররা ইনফ্লেটর অথবা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বিনা খরচে বদলে দেবেন।

  6. পাওয়ার উইন্ডোর সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে গলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ অক্টোবর, ২০১৫মডেল বছর 2009–2011NHTSA প্রচারণা 15V689000১৮,১৪,২৮৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    পাওয়ার উইন্ডোর সুইচ কন্ট্যাক্টে পর্যাপ্ত লুব্রিক্যান্ট না থাকায় ময়লা বা আর্দ্রতা শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে। সুইচটি অতিরিক্ত গরম হয়ে গলে যেতে পারে, ফলে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সুইচ পরীক্ষা করবেন; অস্বাভাবিকতা না পেলে লুব্রিক্যান্ট লাগাবেন, অথবা প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে এর সার্কিট বোর্ড বদলাবেন।

  7. অ্যাক্সেসরির ফাস্টেনার ঢিলে হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ ডিসেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2014–2015NHTSA প্রচারণা 14V828000৩,৯৫৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    ঠিকমতো শক্ত না করা অ্যাক্সেসরির ফাস্টেনার খুলে গিয়ে অ্যাক্সেসরি বিচ্ছিন্ন হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনা বা আঘাত লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ক্ষতিগ্রস্ত বল্টু পরীক্ষা করে শক্ত করবেন।

  8. ওজনের লেবেলে ভুল তথ্য থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ এপ্রিল, ২০১৩মডেল বছর 2011NHTSA প্রচারণা 13V123000৭,৫২৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল লেবেলের কারণে গাড়ি বা টায়ারে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে। অতিরিক্ত বোঝায় টায়ার নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। মালিকেরা লাগানোর নির্দেশনাসহ সংশোধিত লেবেল পাবেন; কিছু গাড়ির জন্য অতিরিক্ত প্রতিকার এখনও তৈরি করা হচ্ছে।

  9. পাওয়ার উইন্ডোর মাস্টার সুইচ অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ অক্টোবর, ২০১২মডেল বছর 2008–2009NHTSA প্রচারণা 12V491000২৫,১৯,৪২৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    লুব্রিকেশনের সমস্যায় পাওয়ার উইন্ডোর মাস্টার সুইচে ত্রুটি হতে পারে এবং এটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে। সুইচটি গলে গিয়ে আগুনও লাগাতে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করে বিশেষ গ্রিজ লাগাবেন অথবা ক্ষতিগ্রস্ত সুইচটি বিনা খরচে বদলে দেবেন।

  10. লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি, ২০১০মডেল বছর 2006–2010NHTSA প্রচারণা 10V036000১,৫৩,৪১৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড বহন ক্ষমতার প্রয়োজনীয় লেবেল না থাকায় ড্রাইভার গাড়ি ওভারলোড করে ফেলতে পারেন, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ডাকযোগে সঠিক লেবেল পাঠিয়ে দেবেন অথবা বিনামূল্যে ইনস্টল করবেন।

  11. লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ ফেব্রুয়ারি, ২০১০মডেল বছর 2005–2010NHTSA প্রচারণা 10V035000২,৭১,৪১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রয়োজনীয় লোড বহনের ক্ষমতার লেবেলগুলো অনুপস্থিত রয়েছে, তাই গাড়িগুলো প্রযোজ্য মান পূরণ করে না। ডিলাররা ডাকযোগে সঠিক লেবেল পাঠিয়ে দেবেন বা বিনামূল্যে ইনস্টল করবেন এবং মালিকের ম্যানুয়াল সংশোধন করবেন।

  12. লোড ক্যাপাসিটি পরিবর্তনের লেবেল নেই

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৫ জুন, ২০০৯মডেল বছর 2006–2009NHTSA প্রচারণা 09V223000২৭,০৮০টি গাড়ি প্রভাবিত

    লোড বহনক্ষমতা পরিবর্তনের সঠিক লেবেল না থাকলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। মালিকদের ভুল লেবেলের ওপর লাগানোর জন্য বিনা খরচে নতুন ও সঠিক লেবেল পাঠানো হবে।

  13. রেডিয়েটর গ্রিল গার্নিশ হুডের দ্বিতীয় ল্যাচ খুলে দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৫ সেপ্টেম্বর, ২০০৮মডেল বছর 2008–2009NHTSA প্রচারণা 08V451000৬৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    প্রধান হুড ল্যাচ খুলে গেলে বা নষ্ট হলে প্লাস্টিকের ওপরের রেডিয়েটর গ্রিল গার্নিশ দ্বিতীয় ল্যাচটি খুলে দিতে পারে। হুড খুলে চালকের দৃষ্টিতে বাধা দিতে পারে, অথবা ছাদ কিংবা উইন্ডশিল্ডে আঘাত করে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা গ্রিল পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে ক্লিপ যোগ করবেন।

  14. ক্রুজ কন্ট্রোল থ্রটলকে আইডল অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে ব্যর্থ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১২ ফেব্রুয়ারি, ২০০৭মডেল বছর 2006–2007NHTSA প্রচারণা 07V048000৭১৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    একটি ত্রুটিপূর্ণ স্পিড কন্ট্রোল মডিউল অন/অফ সুইচ একবার চাপলে থ্রটলকে আইডল অবস্থায় ফিরে আসতে বাধা দিতে পারে; এটি দ্বিতীয়বার চাপলে থ্রটল আইডল অবস্থায় ফিরে আসে। এটি একটি দুর্ঘটনায় অবদান রাখতে পারে। ডিলাররা মডিউলটি পরিদর্শন করবেন এবং/অথবা প্রতিস্থাপন করবেন।

  15. ক্রুজ কন্ট্রোল থ্রটলকে আইডল অবস্থায় ফিরিয়ে আনতে ব্যর্থ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ ফেব্রুয়ারি, ২০০৭মডেল বছর 2006–2007NHTSA প্রচারণা 07V030000১,৩৭২টি গাড়ি প্রভাবিত

    একটি ত্রুটিপূর্ণ স্পিড কন্ট্রোল মডিউল অন/অফ সুইচ একবার চাপলে থ্রটলকে আইডল অবস্থায় ফিরে আসতে বাধা দিতে পারে; এটি দ্বিতীয়বার চাপলে থ্রটল আইডল অবস্থায় ফিরে আসে। এটি একটি দুর্ঘটনায় অবদান রাখতে পারে। ডিলাররা মডিউলটি পরিদর্শন করবেন এবং/অথবা প্রতিস্থাপন করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Scion xB-এ ফিরে যান