Saturn Vue প্রত্যাহার
৭টি Saturn Vue-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ইগনিশন Off হওয়ার আগেই চাবি বেরিয়ে আসতে পারে
ইগনিশন Off হওয়ার আগেই চাবি খুলে নেওয়া যেতে পারে। গাড়ি Park অবস্থায় নিরাপদ না করা থাকলে, অথবা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের ক্ষেত্রে পার্কিং ব্রেক টেনে Reverse-এ না রাখলে, গাড়ি গড়িয়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। ডিলাররা ইগনিশন সিলিন্ডার ও চাবি পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলাবেন, বিনা খরচে।
বাইরের দরজার হ্যান্ডেলে দরজা ঠিকমতো আটকাতে নাও পারে
বাইরের দরজার হ্যান্ডেল আটকে বা ঘষা খেয়ে দরজা বন্ধ করার পর ল্যাচ লাগতে বাধা দিতে পারে। যাত্রী গাড়ি থেকে পড়ে আহত হওয়ার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে হ্যান্ডেলগুলো ক্রোম হ্যান্ডেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করবেন।
স্টিয়ারিং টাই রড নাকল থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে
ভুল সামনের স্টিয়ারিং নাকলের কারণে ফাঁকা জায়গা খুব কম থাকতে পারে, ফলে টাই রড ভেঙে বা টেনে বেরিয়ে বিচ্ছিন্ন হতে পারে। সংশ্লিষ্ট চাকা পিছলে যেতে পারে; দুটি টাই রডই বিচ্ছিন্ন হলে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। ডিলাররা নাকল ও টাই রড পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবেন।
পাওয়ার স্টিয়ারিং লাইনের নাট ঢিলে হতে পারে
পাওয়ার স্টিয়ারিং লাইনকে পাম্পের সঙ্গে আটকে রাখা নাট ঢিলে হয়ে তরল লিক হতে পারে। তরল গরম এক্সহস্ট যন্ত্রাংশের সংস্পর্শে এলে ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা নাট পরীক্ষা করে আঁটবেন এবং লিক থাকলে তরলের মাত্রাও পরীক্ষা করবেন।
ট্রান্সমিশন Park অবস্থায় গাড়িকে আটকে নাও রাখতে পারে
ট্রান্সমিশন কেসের ছিদ্রযুক্ত গঠনের কারণে পার্ক পল পিভট পিনের বোর বিকল হতে পারে, ফলে Park অবস্থায় ট্রান্সমিশন গাড়িটিকে আটকে রাখতে নাও পারে। ঢালে গাড়ি গড়িয়ে কাউকে আহত করতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন করবেন।
টায়ার লেবেলে চাকার ভুল মাপ লেখা থাকতে পারে
লেবেলে 17-inch চাকার প্রয়োজন হলেও 16-inch চাকার কথা লেখা আছে। লেবেলের ওপর নির্ভর করা টেকনিশিয়ান ভুল মাপের বদলি চাকা লাগাতে পারেন। মালিকদের সংশোধিত লেবেল ও লাগানোর নির্দেশনা পাঠানো হবে।
দুর্ঘটনার সময় পেছনের সিট বেল্টের অ্যাঙ্কর বোল্ট ভেঙে যেতে পারে
পেছনের সিট বেল্টের শোল্ডার গাইড অ্যাঙ্কর বোল্টগুলোর কিছু অংশ ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়েছে এবং প্রয়োজনীয় লোড সহ্য করতে নাও পারে। দুর্ঘটনায় কোনো অ্যাঙ্কোরেজ ভেঙে গেলে, যাত্রী যথাযথভাবে সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। ডিলাররা বোল্টগুলো বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।