Saturn Ion প্রত্যাহার
১০টি Saturn Ion-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ইগনিশন বন্ধ হওয়ার আগেই চাবি বেরিয়ে আসতে পারে
ইগনিশন বন্ধ হওয়ার আগেই চাবি বের করা যেতে পারে। অটোমেটিক ট্রান্সমিশন Park-এ না থাকলে, অথবা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন Reverse-এ রেখে পার্কিং ব্রেক না লাগালে, গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে। প্রয়োজন হলে ডিলাররা ইগনিশন সিলিন্ডার বদলাবেন এবং প্রয়োজনমতো 2টি চাবি কাটবেন বা পুনরায় প্রোগ্রাম করবেন।
ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা বন্ধ হতে পারে
গাড়ি চালানোর সময় ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা হঠাৎ বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এতে কম গতিতে স্টিয়ারিং ঘোরাতে বেশি জোর লাগবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা প্রযোজ্য মেরামত বুলেটিন অনুসারে ব্যবস্থা নেবেন; মেরামতে স্টিয়ারিং মোটর, টর্ক সেন্সর অ্যাসেম্বলি অথবা মোটর কন্ট্রোলার বদলানো লাগতে পারে।
ইগনিশন সুইচে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে এয়ারব্যাগ খুলতে বাধা পেতে পারে
ইগনিশন সুইচ রান অবস্থান থেকে সরে গিয়ে ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে; এরপর দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগ খুলতে ব্যর্থ হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইগনিশন সুইচ বদলে দেবেন। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত চাবির রিং থেকে অন্য সব জিনিস ও কী ফব সরিয়ে শুধু ইগনিশন চাবিটি রাখুন।
ফুয়েল পাম্প পোর্ট ফেটে গিয়ে লিক হতে পারে
প্লাস্টিকের ফুয়েল পাম্প পোর্ট ফেটে গিয়ে ফুয়েল লিক হতে পারে, যা কোনো আগুন লাগার উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা ফুয়েল পাম্প মডিউল বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন।
ফুয়েল পাম্প পোর্টে ফাটল ধরে লিক হতে পারে
প্লাস্টিকের ফুয়েল পাম্প সাপ্লাই বা রিটার্ন পোর্টে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে। জ্বালানি ইগনিশনের কোনো উৎসে পৌঁছালে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল পাম্প মডিউল প্রতিস্থাপন করবেন।
সামনের টার্ন সিগন্যাল সংযোগ হারিয়ে কাজ করা বন্ধ করতে পারে
বাল্ব ও সকেটের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে সামনের টার্ন সিগন্যাল ও দিনের চলার বাতি কাজ করা বন্ধ করতে পারে। অন্য চালকেরা দেরিতে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারেন, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সামনের দুটি বাল্বই প্রতিস্থাপন করবেন এবং প্রয়োজন হলে জাম্পার কিট লাগাবেন।
জ্বালানি সরবরাহের পাইপ ফেটে লিক হতে পারে
জ্বালানি রেলের কাছে জ্বালানি সরবরাহের পাইপ ফেটে লিক হতে পারে। লিক হওয়া জ্বালানিতে আগুন ধরে অগ্নিকাণ্ড ঘটতে পারে। ডিলাররা জ্বালানি সরবরাহের পাইপ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবেন।
যাত্রীর পাশের বাম্পারের ওয়েল্ড আলাদা হয়ে যেতে পারে
যাত্রীর পাশের মোটর রেল ও সামনের বাম্পার ব্র্যাকেটের মাঝের কিছু ওয়েল্ড নির্ধারিত মান পূরণ করে না। জয়েন্ট দুর্বল হয়ে বাম্পার ফ্রেম থেকে আলাদা হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। সব গাড়ি ডিলারদের হেফাজতে রয়েছে।
ইগনিশন বন্ধ থাকলেও পাওয়ার উইন্ডো বা সানরুফ চালু হতে পারে
ইগনিশন বন্ধ করে সামনের যাত্রীর দরজা খোলার পরও পাওয়ার উইন্ডো বা সানরুফ চালু থাকতে পারে। তত্ত্বাবধানহীন কোনো শিশু এগুলো চালালে সে আহত হতে পারে। ডিলাররা বডি কন্ট্রোল মডিউলের ক্যালিব্রেশন আপগ্রেড করবেন।
জ্বালানি ফিল্টারে ক্ষয় ধরে লিক হতে পারে
ক্ষয়ের কারণে জ্বালানি ফিল্টারের খোলে ছিদ্র হতে পারে, ফলে জ্বালানি ফোঁটা ফোঁটা পড়ে আগুনের কোনো উৎস থাকলে অগ্নিকাণ্ড ঘটাতে পারে। ডিলাররা জ্বালানি ফিল্টার অ্যাসেম্বলি বদলাবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।