Saab 9-4X প্রত্যাহার

২টি Saab 9-4X-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. পেছনের সাসপেনশন টো লিংক ঢিলা হয়ে যেতে পারে বা আলাদা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৪ জুন, ২০২১মডেল বছর 2011–2012NHTSA প্রচারণা 21V473000৩,৮০,৪৯৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    গাড়ি চালাবেন না: নির্মাতা পরামর্শ দিয়েছে, মেরামত না হওয়া পর্যন্ত প্রভাবিত গাড়ি চালানো থেকে বিরত থাকুন।

    সঠিকভাবে টাইট না করা অ্যাডজাস্টারের কারণে পেছনের টো লিংক ঢিলা হয়ে যেতে পারে বা আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা অ্যাডজাস্টেবল টো লিংকটিকে একটি নন-অ্যাডজাস্টেবল টো লিংক দিয়ে প্রতিস্থাপন করবেন, যা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে করা হবে।

  2. রিয়ার টো লিংক ঢিলা হয়ে যেতে বা নষ্ট হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৯ সেপ্টেম্বর, ২০১৪মডেল বছর 2011–2012NHTSA প্রচারণা 14V571000২,৯০,২৪১টি গাড়ি প্রভাবিত

    রিয়ার টো অ্যাডজাস্টার লিংক ঢিলা হয়ে গেলে গাড়ি ডানে-বাঁয়ে দুলে যেতে পারে, থ্রেডগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং একসময় তা ভেঙে যেতে পারে। এতে হঠাৎ চাকার অ্যালাইনমেন্ট বদলে গিয়ে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। ডিলাররা লক নাটগুলো পরীক্ষা করবে এবং ক্ষতিগ্রস্ত বা ঢিলা অংশগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Saab 9-4X-এ ফিরে যান