Rolls-Royce Corniche প্রত্যাহার

৬টি Rolls-Royce Corniche-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. জ্বালানি হোস ক্ষয়ে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ নভেম্বর, ২০০৮মডেল বছর 1983–1987NHTSA প্রচারণা 08V585000১৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    বদলি জ্বালানি হোস নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে ক্ষয়ে গিয়ে লিক করতে পারে। ইগনিশনের কোনো উৎসের কাছে জ্বালানি লিক হলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে জ্বালানি হোস অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবেন।

  2. বডির ফাঁপা অংশে জ্বালানির বাষ্প জমতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৬ এপ্রিল, ২০০১মডেল বছর 2000–2001NHTSA প্রচারণা 01V096000৪০৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থেকে জ্বালানির বাষ্প চালকের পাশের রকার প্যানেলের পেছনের ফাঁপা অংশে ঢুকতে পারে। সেখানে জমলে, কেন্দ্রীয় উইন্ডো ব্যবস্থা চালু করার সময় মিশ্রণটিতে আগুন ধরে যেতে পারে। ডিলাররা বাষ্প গাড়ির বাইরে বের করার জন্য একটি এক্সটেনশন পাইপ লাগাবেন।

  3. স্টিয়ারিং কলাম বোল্টের কারণে ব্রেক পাইপ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৪ আগস্ট, ১৯৯৭মডেল বছর 1994–1998NHTSA প্রচারণা 97V122000১,৬২১টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং কলাম বোল্ট ব্রেক পাইপের সংস্পর্শে আসতে পারে, যার ফলে ফ্লুইড লিক হয় এবং ব্রেকিং কার্যকারিতা কমে যায়। ডিলাররা পাইপগুলোর অবস্থান পরিবর্তন করবেন এবং ক্ষতিগ্রস্ত পাইপগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।

  4. ট্রান্সমিশন অ্যাকচুয়েটর ওয়্যার ফিউজ পুড়িয়ে দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৭ আগস্ট, ১৯৯৫মডেল বছর 1992–1996NHTSA প্রচারণা 95V159000১,২০২টি গাড়ি প্রভাবিত

    গিয়ারবক্স অ্যাকচুয়েটরের ভেতরের একটি ওয়্যার এর কভারে ঘষা লেগে ট্রান্সমিশন সিলেক্টর ফিউজ উড়িয়ে দিতে পারে। চালক হয়তো গিয়ার পরিবর্তন করতে বা পার্ক সিলেক্ট করতে পারবেন না, যার ফলে ট্রান্সমিশন অকেজো হয়ে যাবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যাবে। ডিলাররা স্পর্শ এড়াতে ওয়্যারটির অবস্থান পরিবর্তন করবেন।

  5. হিট শিল্ডের সংস্পর্শে এসে ব্রেক পাইপ লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩ এপ্রিল, ১৯৯৫মডেল বছর 1995NHTSA প্রচারণা 95V070000৯২টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং কলাম হিট শিল্ড ব্রেক পাইপের সংস্পর্শে এসে একসময় হাইড্রোলিক ফ্লুইড লিক করতে পারে। এর ফলে সামনের ব্রেক অকার্যকর হয়ে যেতে পারে, যদিও পেছনের ব্রেক সচল থাকবে। ডিলাররা পাইপটি পুনরায় পজিশন করবে এবং যেকোনো ক্ষতিগ্রস্ত পাইপ পরিবর্তন করবে।

  6. স্টিয়ারিং লিংকেজ ব্রেক পাইপে ঘষা লাগাতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ মার্চ, ১৯৯৫মডেল বছর 1994–1995DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/1995/027১টি গাড়ি প্রভাবিত

    নিচের স্টিয়ারিং লিংকেজের হিটশিল্ড সামনের ব্রেকে উচ্চচাপে তরল সরবরাহকারী পাইপে ঘষা লাগাতে পারে। পাইপের অবস্থা ও ফাঁক পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে পুনরায় অবস্থান নির্ধারণ করা হবে। পাইপ ক্ষতিগ্রস্ত হলে কী করা হবে, প্রতিকারের বিবরণে তা উল্লেখ নেই।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Rolls-Royce Corniche-এ ফিরে যান