Renault Mégane প্রত্যাহার
৩৭টি Renault Mégane-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
জানালার লক করার নির্দেশনা ভুল হতে পারে
হ্যান্ডবুকে জানালার লিফটারের জন্য পেছনের দরজা লক করার পদ্ধতি ভুলভাবে বর্ণনা করা হয়েছে। নিবন্ধিত মালিকদের সংশোধিত পৃষ্ঠা পাঠানো হবে।
পার্কিং ব্রেক অ্যাকচুয়েটর ব্যর্থ হতে পারে
পার্কিং ব্রেক অ্যাকচুয়েটর "P লক"-এ লকিং পল সঠিকভাবে অবস্থান করাতে ব্যর্থ হতে পারে। অ্যাকচুয়েটর বা গিয়ারবক্স এনগেজমেন্ট অ্যাকচুয়েটর প্রতিস্থাপন করা হবে।
বডিওয়ার্ক ডিফ্লেক্টর সঠিকভাবে লাগানো না-ও থাকতে পারে
বডিওয়ার্ক ডিফ্লেক্টর সঠিকভাবে লাগানো না-ও থাকতে পারে, যা গাড়ির যাত্রীদের আঘাত পাওয়ার ঝুঁকি বাড়ায়। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ফিরিয়ে নেওয়া হবে।
চাকার স্ক্রু ঢিলা হয়ে যেতে বা হারিয়ে যেতে পারে
চাকা যথেষ্ট শক্ত করে আঁটা না থাকায় চাকার স্ক্রু খুলে হারিয়ে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি হয়। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে প্রত্যাহার করা হচ্ছে।
জ্বালানি বাষ্পের ভেন্টিলেশন পাইপ কাছাকাছি পাইপগুলোকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে
ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানি বাষ্প ভেন্টিলেশন পাইপ কাছাকাছি পাইপগুলোর ক্ষতি করতে পারে, যা অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি তৈরি করে। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ফিরিয়ে নেওয়া হয়।
ফুয়েল হোস নষ্ট হয়ে লিক হতে পারে
ফুয়েল হোস ভেতর থেকে নষ্ট হয়ে লিক হতে পারে। ফুয়েল সাপ্লাই পাইপটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
অয়েল প্রেশার সোলেনয়েড ভালভ সঠিকভাবে সুইচ না-ও করতে পারে
প্রয়োজনীয় মুহূর্তে অয়েল প্রেশার সোলেনয়েড ভালভ হাই প্রেশার অবস্থানে সুইচ করতে ব্যর্থ হতে পারে। এটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে পরিবর্তন বা প্রতিস্থাপন করা হবে।
ইঞ্জিন কুলিং ফ্যানের ক্যাপাসিটর ফেটে যেতে পারে
ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান অ্যাসেম্বলির ক্যাপাসিটরগুলো নির্ধারিত মান অনুযায়ী নয় এবং যান্ত্রিক চাপে ফেটে যেতে পারে। অ্যাসেম্বলিটি বদলে দেওয়া হবে।
ব্যাটারির তারে সতর্কবার্তা জ্বলতে পারে বা ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ভুলভাবে বসানো তারের কারণে সার্ভিস বা গাড়ি থামানোর সতর্কবাতি জ্বলে উঠতে পারে, ইঞ্জিন চালু হতে বাধা পেতে পারে বা চলার সময় বন্ধ হয়ে যেতে পারে। ব্যাটারির তার পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলে সুরক্ষিত করা হবে।
সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগ নাও খুলতে পারে
ভুল ইগনিটর মিশ্রণের কারণে পার্শ্ববর্তী সংঘর্ষে এক বা উভয় কার্টেন এয়ারব্যাগ খোলা বাধাগ্রস্ত হতে পারে। এয়ারব্যাগের সিরিয়াল নম্বর পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপন করা হবে।
পেছনের দরজা লকিংয়ের নির্দেশিকায় ভুল রয়েছে
পেছনের দরজা লক করার নির্দেশিকাটি ভুল। আপডেট করা নির্দেশিকা প্রদান করা হয়েছে।
অটোমেটিক গিয়ারবক্স সম্পূর্ণভাবে ক্লাচ এনগেজ না-ও করতে পারে
কিছু অ্যাক্সিলারেটর শর্তে, গিয়ারবক্স সম্পূর্ণভাবে ক্লাচ এনগেজ না-ও করতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ লস, ঝাঁকুনি বা জার্কিং এবং অতিরিক্ত গরম হওয়ার সম্ভাব্য সতর্কতা দেখা দিতে পারে। অটোমেটিক গিয়ারবক্স সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
পেছনের দরজার চাইল্ড লক নিষ্ক্রিয় হতে পারে
কোনো সতর্কতা ছাড়াই দরজা সজোরে বন্ধ করলে পেছনের দরজার চাইল্ড লক নিষ্ক্রিয় হতে পারে। লকগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং স্পেসিফিকেশন পূরণ না করলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের ব্রেক হোস ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
সামনের ব্রেক হোসের ক্ষতি ব্রেকিং পারফরম্যান্স কমিয়ে দিতে পারে। শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে পণ্যটি প্রত্যাহার করা হয়েছে।
পেছনের সিটের ব্যাকরেস্ট খুলে যেতে পারে
পেছনের সিট ঠিক করার স্ক্রুগুলো যথেষ্ট শক্ত নাও হতে পারে, তাই হঠাৎ গতি কমালে বা ধাক্কা লাগলে ব্যাকরেস্ট খুলে যেতে পারে। শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে পণ্যটি প্রত্যাহার করা হয়েছে।
চাকার বোল্ট অপর্যাপ্তভাবে শক্ত করা থাকতে পারে
অপর্যাপ্তভাবে শক্ত করা চাকার বোল্টের কারণে গাড়ি চালানোর সময় চাকা খুলে যেতে পারে। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ফিরিয়ে নেওয়া হবে।
ভ্যাকুয়াম পাম্প বিকল হয়ে ব্রেক ও ইঞ্জিনের শক্তি ব্যাহত হতে পারে
ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পের ড্রাইভ বিকল হতে পারে, ফলে ব্রেক সার্ভোর সহায়তা বন্ধ হয়ে ব্রেক প্যাডেল শক্ত হয়ে যায়। ইঞ্জিনের শক্তিও কমে যেতে পারে। পাম্প পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলে দেওয়া হবে।
পিছনের বডি শেলফ খুলে যেতে পারে
পিছনের বডি শেলফ সুরক্ষিতভাবে আটকানো না থাকায় খুলে যেতে পারে, যা সড়কের অন্য ব্যবহারকারীদের ঝুঁকিতে ফেলতে পারে। অতিরিক্ত ফাস্টেনার লাগানো হবে।
বেশি গতিতে চলার সময় পেছনের স্পয়লার খুলে যেতে পারে
তাপমাত্রার পরিবর্তন, কড়া কার ওয়াশ বা র্যাকের কারণে স্পয়লারের মোল্ডিং দুর্বল হয়ে যেতে পারে, যা বেশি গতিতে চলার সময় পেছনের স্পয়লারটিকে খুলে যাওয়ার সুযোগ করে দেয়। টেইলগেট টাইপের ওপর নির্ভর করে স্পয়লারটি পুনরায় আঠা দিয়ে লাগানো হবে বা রিইনফোর্স করা হবে।
ব্রেকিং সহায়তা কমে যেতে পারে
সফটওয়্যারের একটি সেটিং ব্রেকিং সহায়তা কমিয়ে দিতে পারে। ডিলাররা ইনজেকশন কম্পিউটার পুনরায় প্রোগ্রাম করবেন এবং UPC কম্পিউটার পুনর্বিন্যাস করবেন।
পাওয়ার স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট্যান্স ফেইল করতে পারে
পাওয়ার স্টিয়ারিং ইলেকট্রিক্যাল সাপ্লাই কেবলের সাথে স্টিয়ারিং কলামের ইউনিভার্সাল জয়েন্ট স্পর্শ করতে পারে, যার ফলে পাওয়ার অ্যাসিস্ট্যান্স হারিয়ে যেতে পারে। জয়েন্ট থেকে দূরে কেবলটি পুনরায় পজিশন করা হবে।
এয়ারব্যাগ খুল নাও পারে বা অপ্রত্যাশিতভাবে খুলতে পারে
দুর্ঘটনার সময় চালকের এয়ারব্যাগ খুলতে ব্যর্থ হতে পারে, অন্যদিকে প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় থাকা সত্ত্বেও খুলে যেতে পারে। এয়ারব্যাগ কম্পিউটার পুনরায় প্রোগ্রাম করা হবে।
ফ্রন্ট হাব ক্যারোট ফাটল ধরতে পারে
একটি ফ্রন্ট হাব ক্যারোট ফাটল ধরতে পারে এবং ফেটে যেতে পারে। এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
পেছনের Isofix মাউন্টিং রিং অনুপস্থিত থাকতে পারে
পেছনের Isofix মাউন্টিং রিং না থাকলে Isofix চাইল্ড সিট বা লাগেজ নেট আটকানো যাবে না। 2টি মাউন্টিং রিং লাগানো হবে।
সামনের সিটের ব্যাকরেস্টগুলো অবস্থানে লক নাও হতে পারে
সামনের সিটের ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য করতে সমস্যা হতে পারে বা অবস্থানে লক নাও হতে পারে। সিট ব্যাক ফ্রেমের ওয়েল্ডগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং কোনো ওয়েল্ড অনুপস্থিত থাকলে ফ্রেমটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের সিটের ব্যাকরেস্টগুলো অবস্থানে লক নাও হতে পারে
সামনের সিটের ব্যাকরেস্টগুলো সামঞ্জস্য করা কঠিন হতে পারে বা অবস্থানে লক নাও হতে পারে। ওয়েল্ডগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং কোনো ওয়েল্ড অনুপস্থিত থাকলে সিটব্যাক ফ্রেমটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
অটোমেটিক গিয়ারবক্স অপ্রত্যাশিতভাবে গিয়ার পরিবর্তন করতে পারে
গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ ত্রুটির কারণে অপ্রত্যাশিতভাবে ম্যানুয়াল মোড বা ৩য় গিয়ারে শিফট হতে পারে, ভুল গিয়ার পজিশন ডিসপ্লে হতে পারে বা সতর্কতামূলক বাতি জ্বলতে পারে। অটোমেটিক ট্রান্সমিশন কম্পিউটার প্রতিস্থাপন করা হবে।
ব্রেক পেডেল স্টপ অনুপস্থিত থাকতে পারে
ব্রেক পেডেল কলাপ্স সিস্টেমের স্টপটি অনুপস্থিত থাকতে পারে। পেডেলটি তার সম্পূর্ণ সীমায় পৌঁছালে ব্রেকিং দক্ষতা হ্রাস পেতে পারে। গাড়িটি পরীক্ষা করা হবে এবং স্টপটি অনুপস্থিত থাকলে ব্রেক পেডেল প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের ব্রেক হোস ব্রেক ডিস্কে ঘষে ক্ষয় হতে পারে
সামনের ব্রেক হোস ব্রেক ডিস্কের সংস্পর্শে এসে ঘষে ক্ষয় হতে পারে, ফলে ব্রেকের কার্যকারিতা কমে যায়। হোস ধরে রাখার ব্র্যাকেটগুলো বদলে দেওয়া হবে।
ব্রেক সহায়তার পাইপ ক্ষয়ে যেতে পারে
প্রি-ক্যাটালিটিক কনভার্টারের তাপে ব্রেক সহায়তার পাইপ ক্ষয়ে শক্ত ব্রেক প্যাডেল ও ব্রেকের সহায়তা হারানোর ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। পাইপটি বদলে দেওয়া হবে অথবা অন্য পথে বসানো হবে।
থ্রটল সংযোগকারীতে ইঞ্জিনে ঝাঁকুনি হতে পারে
থ্রটল হাউজিংয়ের সংযোগকারী ঠিকভাবে লক না থাকলে ইনজেকশন ব্যবস্থা বিঘ্নিত হয়ে ইঞ্জিনে ঝাঁকুনি ও আইডল গতি অস্থিতিশীল হতে পারে। মোটরচালিত থ্রটল হাউজিংয়ের সংযোগকারী বদলে দেওয়া হবে।
জ্বালানি পাইপ ঘষা লাগতে বা লিক হতে পারে
জ্বালানি পাইপ অল্টারনেটর বা অ্যাকুস্টিক প্রটেক্টরে ঘষা লাগতে পারে এবং উচ্চচাপের পাইপের সংযোগ থেকে লিক হতে পারে। ঘষা লাগা পাইপের অবস্থান বদলানো বা সেগুলো বদলে দেওয়া হবে এবং ইনজেক্টর পাইপের সংযোগ সঠিকভাবে আঁটা আছে কি না পরীক্ষা করা হবে।
এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন পাইপ বিকল হতে পারে
এক্সহস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন পাইপ বিকল হলে গাড়ি চলতে শুরু করার সময় ইঞ্জিনে ঝাঁকুনি হতে পারে। পাইপটি বদলে দেওয়া হবে।
ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সরে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সর বিকল হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে। সেন্সরটি বদলে দেওয়া হবে।
জ্বালানি পাইপ বা কমন রেল থেকে লিক হতে পারে
উচ্চ চাপে জ্বালানি পাইপ বা কমন রেল থেকে জ্বালানি লিক হতে পারে। জ্বালানি পাইপ ও রেল মাননিশ্চিত যন্ত্রাংশ দিয়ে বদলে দেওয়া হবে।
ইগনিশন সংযোগকারী অতিরিক্ত গরম হতে পারে
হাই-টেনশন লিড ও ইগনিশন কয়েলের মধ্যে ত্রুটিপূর্ণ সংযোগের কারণে সংযোগকারী অতিরিক্ত গরম হতে পারে। ইগনিশন হারনেস ও কয়েল বদলে দেওয়া হবে।
ভ্যাকুয়াম পাম্প ব্লক হওয়ার কারণে ব্রেক সহায়ক ক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে
ভ্যাকুয়াম পাম্পের ত্রুটির কারণে এটি ব্লক হয়ে যেতে পারে এবং ব্রেক সারভো সহায়ক ক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে। ভ্যাকুয়াম পাম্প প্রতিস্থাপন করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।