Renault Kangoo II
Renault Kangoo II (2007–2021): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৭৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: KFK · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,০৪০–৪,২৮০ mm RDW | ৪,৪৮৬ mm |
| প্রস্থ | ১,৬৭০–১,৮৩০ mm RDW | ১,৯১৯ mm |
| উচ্চতা | ১,৮০০–১,৮১০ mm RDW | ১,৮৩৮ mm |
| হুইলবেস | ২,৬১০–২,৭০০ mm RDW | ২,৭১৬ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫১৯–১,৫২১ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৩৩ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,০৮০–১,৪০৫ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,১৮০–১,৫০৫ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৬৩০–১,৯৫৩ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,০১০–১,৩৫০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৫৯০–৭৩৭ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫ RDW | – |
| দরজা | ৪ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৫৫–১৭৩ km/h RDW | – |
| টর্ক | ১৪৮–২৬০ Nm ASTRA | ২০০–২৭০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 195/65R15, 205/55R16
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৮৫.৬% (৮৪.৭–৮৬.৪) | ৯২.২% | ৬,৩৬৬ |
| ৪–৫ বছর | ৭৯.৭% (৭৯.০–৮০.৩) | ৯১.০% | ১৩,৮৪৬ |
| ৬–৮ বছর | ৭০.৯% (৭০.৩–৭১.৪) | ৮৬.৪% | ২৫,৯৮৮ |
| ৯–১২ বছর | ৬১.০% (৬০.৫–৬১.৪) | ৭৭.৯% | ৪০,০০৭ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৬১.২% (৬০.৭–৬১.৮) | ৬৯.২% | ২৮,১৮১ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| ব্রেক | ৪২.৬% | ২৫.৮% |
| টায়ার | ৩৫.২% | ২৯.১% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৩৪.৩% | ১৫.৯% |
| সাসপেনশন | ২৪.৪% | ২৩.৪% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ১৭.৮% | ৮.৪% |
| গাড়ির বডি, চ্যাসিস ও কাঠামো | ১৪.৫% | ৮.১% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Renault Kangoo II-এর সব ৭৩ সংস্করণ
সব ৭৩টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | ১৩,১৭৮ |
| 2021 | ১.৩ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৬.৮ L/100 km WLTP | ১৫৫ g/km | ৩,৫৫০ |
| 2021 | ১.৩ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | ৬.৭ L/100 km WLTP | ১৫৬ g/km | ২,১২৬ |
| 2021 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১৪৫ g/km | ১,০২২ |
| 2021 | ১.৫ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | ডিজেল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১৪৩ g/km | ৭৩০ |
| 2021 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১৩৯ g/km | ৩৪৮ |
| 2019–2020 | ১.৫ L | ৭০ kW (৯৫ PS) | ডিজেল | – | ১২১ g/km | ২৫,৪৬৫ |
| 2019–2020 | ১.৫ L | ৫৯ kW (৮০ PS) | ডিজেল | – | ১২১ g/km | ৬,২১৮ |
| 2019–2020 | ১.৫ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১২১ g/km | ১১,৬৮৮ |
| 2013–2020 | ১.৫ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | – | ১১৬–১২৫ g/km | ৫২,৭৩১ |
| 2011–2019 | ১.৫ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | – | ১১২–১৩৭ g/km | ৩৭,৬৩৯ |
| 2011–2019 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | – | ১১২–১৩৭ g/km | ২,০৯,৬৪৯ |
| 2013–2019 | ১.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৪০–১৪১ g/km | ৫৫,৪১৫ |
| 2017–2019 | ১.৫ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | ডিজেল | – | ১২৫ g/km | ১,৩৩৪ |
| 2017 | ১.৫ L | ৯৯ kW (১৩৫ PS) | ডিজেল | – | ১১২ g/km | ৪১২ |
| 2017 | ১.৫ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১১২ g/km | ১৪৯ |
| 2017 | ১.৫ L | ১২২ kW (১৬৬ PS) | ডিজেল | – | ১১৫ g/km | ১৪০ |
| 2017 | ১.৫ L | ৮১ kW (১১০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১১৬ g/km | ৭৮ |
| 2017 | ১.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৪২ g/km | ১৫ |
| 2017 | ১.৪ L | – | ডিজেল | – | ১১৯ g/km | ১০ |
| 2015 | ১.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | – | ১২৩ g/km | ২১ |
| 2015 | ১.৫ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | – | ১১৫ g/km | ২১ |
| 2011–2014 | ১.৬ L | ৭৮ kW (১০৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৮৩–১৮৮ g/km | ২৮,৫৯১ |
| 2011–2014 | ১.৫ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | – | ১৪০ g/km | ১৬,২৫৬ |
| 2013 | ১.৫ L | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৩০ g/km | ৮৮০ |
| 2011–2013 | ১.৬ L | ৭৮ kW (১০৬ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | – | ১৭১–১৭৯ g/km | ১,৬৬৭ |
| 2011–2012 | ১.৬ L | ৭৮ kW (১০৬ PS) | এলপিজি | – | ১৭০ g/km | ৫৬৩ |
| 2010–2012 | – | – | ডিজেল | – | ১৩২–১৪০ g/km | ৯২ |
| 2011 | ১.৫ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | ডিজেল | – | ১৪০ g/km | ৫,১৯২ |
| 2011 | ১.৬ L | ৬৪ kW (৮৭ PS) | পেট্রোল | – | ১৯১ g/km | ২,৭৯৬ |
| 2011 | ১.৫ L | ৫০ kW (৬৮ PS) | ডিজেল | – | ১৩৯ g/km | ১,১৫৬ |
| 2011 | ১.৫ L | ৭৮ kW (১০৬ PS) | ডিজেল | – | ১৪৬ g/km | ২৭৬ |
| 2011 | ১.৫ L | – | ডিজেল | – | – | ৪১ |
| 2011 | – | – | ডিজেল | – | – | ২৬ |
| 2011 | ১.৫ L | ৭৬ kW (১০৩ PS) | ডিজেল | – | ১৫১ g/km | ২৩ |
| 2010–2011 | – | – | পেট্রোল | – | ১৭৭–১৯৪ g/km | ৫২ |
| 2010 | ১.৫ L | – | ডিজেল | – | ১৪১ g/km | ৬০,২৩৬ |
| 2010 | ১.৬ L | – | পেট্রোল | – | ১৯৪ g/km | ১৬,৪৭০ |
| 2010 | ১.৬ L | – | এলপিজি | – | ১৭০ g/km | ১,৩০৪ |
| 2010 | ১.৬ L | – | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | – | ১৯২ g/km | ১,১২০ |
| 2010 | ১.১ L | – | পেট্রোল | – | ১৬৩ g/km | ৩০১ |
| 2010 | ১.৫ L | – | ডিজেল | – | ১৩৭ g/km | ১৪ |
| 2010 | – | – | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৫১ g/km | ১২ |
যুক্তরাজ্য ৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010dCi 68 ECO | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৮ g/km |
| 2010dCi 86 ECO | ১.৫ L | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 2010dCi 106 | ১.৫ L | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৬ g/km |
| 20101.6 8V | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.১ L/100 km NEDC | ১৯২ g/km |
| 20101.6 16V 105 | ১.৬ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৯ L/100 km NEDC | ১৯১ g/km |
| 20101.6 16V 105 | ১.৬ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৫ L/100 km NEDC | ২০০ g/km |
| 2008–20091.2 16V 75 | ১.১ L | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৬৫ g/km |
ফ্রান্স ২৩ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015KANGOO dCi (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬–৪.৯ L/100 km NEDC | ১১৯–১২৯ g/km |
| 2012–2015KANGOO Energy dCi (75ch) | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩–৪.৪ L/100 km NEDC | ১১১–১১৫ g/km |
| 2012–2015KANGOO Grand dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯–৫.১ L/100 km NEDC | ১২৯–১৩৩ g/km |
| 2013–2015KANGOO dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬–৫.১ L/100 km NEDC | ১১৯–১৩৫ g/km |
| 2015KANGOO Grand Energy dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2013–2015KANGOO Energy dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩ L/100 km NEDC | ১১১–১১২ g/km |
| 2015KANGOO Grand dCi (110ch) | – | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৭ L/100 km NEDC | ১২৩ g/km |
| 2015KANGOO dCi (110ch) | – | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৬ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2015KANGOO Grand Energy dCi (110ch) | – | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৫ L/100 km NEDC | ১১৯ g/km |
| 2015KANGOO Energy dCi (110ch) | – | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2015KANGOO Energy TCe (115ch) | – | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 2012–2014KANGOO TPMR | – | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 2012–2014KANGOO TPMR | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 2012–2014KANGOO TPMR | – | ৭৮ kW (১০৬ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৬ L/100 km NEDC | ১৭০ g/km |
| 2012–2014KANGOO TPMR | – | ৭৮ kW (১০৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৮০ g/km |
| 2012–2014KANGOO TPMR | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৪০ g/km |
| 2012–2013KANGOO SL dCi (90ch) · KANGOO dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৯ g/km |
| 2013KANGOO 1.6 16V (105ch) | – | ৭৮ kW (১০৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৭ L/100 km NEDC | ১৮০ g/km |
| 2012–2013KANGOO 1.6 16V (105ch) BVA | – | ৭৮ kW (১০৬ PS) | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.২ L/100 km NEDC | ১৯০ g/km |
| 2012–2013KANGOO Grand dCi (110ch) · KANGOO dCi (110ch) | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১৪৩ g/km |
| 2012–2013KANGOO SL dCi (110ch) · KANGOO dCi (110ch) | – | ৮০ kW (১০৯ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৭ g/km |
| 2012KANGOO SL Energy dCi (90ch) | – | ৬৬ kW (৯০ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৪ L/100 km NEDC | ১১৫ g/km |
| 2012KANGOO SL 1.6 16V Ethanol | – | ৭৮ kW (১০৬ PS) | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 5-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৬ L/100 km NEDC | ১৭০ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।