Pontiac Vibe প্রত্যাহার

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

• যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
• যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ সঠিকভাবে খুলতে নাও পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ জানুয়ারি, ২০২০মডেল বছর 2003–2004NHTSA প্রচারণা 20V039000৫৫৪টি গাড়ি প্রভাবিত

   উচ্চ তাপমাত্রায়, প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ সঠিকভাবে খুলতে বা ফুলতে নাও পারে, যা দুর্ঘটনার সময় আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের মডিউল পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করবেন।

2. যাত্রী এয়ারব্যাগ ঠিকমতো ফুলতে নাও পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ আগস্ট, ২০১৯মডেল বছর 2005–2008NHTSA প্রচারণা 19V627000২,২৯,৪৬০টি গাড়ি প্রভাবিত

   উচ্চ তাপমাত্রায় যাত্রী এয়ারব্যাগটি নকশা অনুযায়ী খুলতে বা ঠিকমতো ফুলতে নাও পারে, ফলে দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে যাত্রী এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বা সাব-অ্যাসেম্বলি বদলাবেন।

3. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১২ ডিসেম্বর, ২০১৮মডেল বছর 2003–2007NHTSA প্রচারণা 18V883000১,৬৮,৯৯৩টি গাড়ি প্রভাবিত

   যাত্রীর এয়ারব্যাগ খুললে ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটর বা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি এমন একটি দিয়ে বদলে দেবেন যাতে বিকল্প ইনফ্লেটর রয়েছে।

4. সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2010NHTSA প্রচারণা 18V025000১,১৬,১২৬টি গাড়ি প্রভাবিত

   এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধারালো ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বিকল্প ইনফ্লেটরসহ বদলে দেবেন।

5. সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৮মডেল বছর 2009–2010NHTSA প্রচারণা 18V024000৬,২৮,০১৮টি গাড়ি প্রভাবিত

   এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধারালো ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। গাড়ি অনুযায়ী ডিলাররা ইনফ্লেটর অথবা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

6. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১৭মডেল বছর 2009NHTSA প্রচারণা 17V006000৫,৭৭,৮৭৫টি গাড়ি প্রভাবিত

   আর্দ্রতা ও তাপমাত্রার পরিবর্তনের দীর্ঘমেয়াদি প্রভাবে ইনফ্লেটরের প্রপেল্যান্টের গুণমান নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনায় যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে। ধাতব টুকরো যাত্রীদের আঘাত করে গুরুতর জখম বা মৃত্যু ঘটাতে পারে। গাড়ির ওপর নির্ভর করে ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটর বা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

7. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ মে, ২০১৬মডেল বছর 2009–2010NHTSA প্রচারণা 16V340000১৭,৫৪,৫১৭টি গাড়ি প্রভাবিত

   যে দুর্ঘটনায় সামনের এয়ারব্যাগগুলো খুলবে, তাতে একটি ইনফ্লেটর ফেটে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছিটকে পড়তে পারে, যা আরোহীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। গাড়ির ধরন অনুযায়ী ডিলাররা ইনফ্লেটর অথবা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বিনা খরচে বদলে দেবেন।

8. প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩ মার্চ, ২০১৬মডেল বছর 2008NHTSA প্রচারণা 16V127000১,৪৭,২৪২টি গাড়ি প্রভাবিত

   অতিরিক্ত চাপের কারণে প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটরটি খোলার সময় ফেটে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভেতর ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং গুরুতর আহত হওয়া বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। ডিলাররা ভেহিকল অনুযায়ী ইনফ্লেটর বা পুরো এয়ার ব্যাগ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবে।

9. প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২ মার্চ, ২০১৬মডেল বছর 2008NHTSA প্রচারণা 16V128000৭১,১৬৩টি গাড়ি প্রভাবিত

   প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটরের ভেতরে আর্দ্রতা প্রবেশ করতে পারে এবং একপর্যায়ে এটি খোলার সময় ফেটে যেতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভেতর ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে এবং গুরুতর আহত হওয়া বা মৃত্যুর ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। ডিলাররা ভেহিকল অনুযায়ী ইনফ্লেটর বা পুরো এয়ার ব্যাগ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবে।

10. পাওয়ার উইন্ডোর সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে গলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ অক্টোবর, ২০১৫মডেল বছর 2009–2010NHTSA প্রচারণা 15V689000১৮,১৪,২৮৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    পাওয়ার উইন্ডোর সুইচ কন্ট্যাক্টে পর্যাপ্ত লুব্রিক্যান্ট না থাকায় ময়লা বা আর্দ্রতা শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে। সুইচটি অতিরিক্ত গরম হয়ে গলে যেতে পারে, ফলে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সুইচ পরীক্ষা করবেন; অস্বাভাবিকতা না পেলে লুব্রিক্যান্ট লাগাবেন, অথবা প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে এর সার্কিট বোর্ড বদলাবেন।

11. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ মে, ২০১৫মডেল বছর 2003–2007NHTSA প্রচারণা 15V286000১০,৬৯,০৫৫টি গাড়ি প্রভাবিত

    যাত্রীর এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং ধাতব টুকরো যাত্রীদের দিকে ছিটকে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে। ডিলাররা যাত্রীর পাশের সামনের এয়ারব্যাগ বিনামূল্যে বদলে দেবেন। এই রিকল এবং 15V-043—দুটির আওতায় থাকা গাড়ির মালিকদের প্রতিকার সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

12. যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ মে, ২০১৫মডেল বছর 2003–2007NHTSA প্রচারণা 15V285000১৯,৭৩,৪৬৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ চাপের কারণে যাত্রীর এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং ধাতব টুকরো যাত্রীদের দিকে ছিটকে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে। ডিলাররা সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ বদলে দেবেন। এই রিকল এবং 15V-043—দুটির আওতায় থাকা গাড়ির মালিকদের প্রতিকার সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

13. এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল মডিউলে অনিচ্ছাকৃতভাবে এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ জানুয়ারি, ২০১৫মডেল বছর 2003–2004NHTSA প্রচারণা 15V043000১০,০৬,৮৪৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    বৈদ্যুতিক নয়েজের কারণে এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল মডিউলের একটি যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে গাড়ি চালানোর সময় সামনের বা পাশের এয়ারব্যাগ কিংবা সিট বেল্ট প্রিটেনশনার অপ্রত্যাশিতভাবে সক্রিয় হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে মডিউলটি বদলে দেবেন।

14. স্টিয়ারিং কেবল চালকের এয়ারব্যাগের সংযোগ ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ এপ্রিল, ২০১৪মডেল বছর 2009–2010NHTSA প্রচারণা 14V168000১৪,৮৬,৪১৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    স্টিয়ারিং হুইল ঘোরালে স্পাইরাল কেবল অ্যাসেম্বলির নমনীয় কেবল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, ফলে চালকের এয়ারব্যাগের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় হতে পারে। রিকল বিজ্ঞপ্তিতে প্রতিকার এখনো নির্দিষ্ট করা হয়নি; যন্ত্রাংশ পাওয়া গেলে মালিকদের জানানো হবে।

15. এয়ারব্যাগ সার্কিটে শর্ট হয়ে অনিচ্ছাকৃতভাবে এয়ারব্যাগ খুলতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ জানুয়ারি, ২০১৩মডেল বছর 2003–2004NHTSA প্রচারণা 13V029000৮,৮৭,৭০৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভেতরের শর্ট সার্কিটে এয়ারব্যাগ সার্কিট অতিরিক্ত গরম হয়ে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, ফলে সামনের এয়ারব্যাগ বা সিট বেল্ট প্রিটেনশনার অনিচ্ছাকৃতভাবে খুলে গিয়ে আঘাত বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল মডিউল বদলে দেবেন।

16. পাওয়ার উইন্ডোর মাস্টার সুইচ অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ অক্টোবর, ২০১২মডেল বছর 2009NHTSA প্রচারণা 12V491000২৫,১৯,৪২৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    লুব্রিকেশনের সমস্যায় পাওয়ার উইন্ডোর মাস্টার সুইচে ত্রুটি হতে পারে এবং এটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে। সুইচটি গলে গিয়ে আগুনও লাগাতে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করে বিশেষ গ্রিজ লাগাবেন অথবা ক্ষতিগ্রস্ত সুইচটি বিনা খরচে বদলে দেবেন।

17. ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউলের সার্কিট বোর্ডে ফাটল ধরতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ আগস্ট, ২০১০মডেল বছর 2005–2008NHTSA প্রচারণা 10V387000১,৬১,৭৫৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউলের সার্কিট বোর্ডে ফাটল হলে সতর্কবাতি জ্বলা, গিয়ার বদলাতে ঝাঁকুনি, ইঞ্জিন চালু না হওয়া বা গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার মতো সমস্যা হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা মডিউল পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনা খরচে প্রতিস্থাপন করবেন।

18. ফ্লোর ম্যাট অ্যাক্সিলেটর পেডেল আটকে ফেলতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৭ জানুয়ারি, ২০১০মডেল বছর 2009–2010NHTSA প্রচারণা 10V024000৭০,৮০৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    একটি সুরক্ষিত নয় এমন বা অসামঞ্জস্যপূর্ণ ফ্লোর ম্যাট অ্যাক্সিলেটর পেডেলকে সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় আটকে ফেলতে পারে, যার ফলে গাড়ি থামানো কঠিন হয়ে পড়ে এবং দুর্ঘটনা, গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি বেড়ে যায়। সমাধান উপলব্ধ না হওয়া পর্যন্ত, ড্রাইভারের যেকোনো অপসারণযোগ্য ফ্লোর ম্যাট সরিয়ে ট্রাঙ্কে রেখে দিন।

19. অ্যাক্সিলেটর পেডেল আটকে যেতে পারে বা ধীরে ফিরে আসতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ জানুয়ারি, ২০১০মডেল বছর 2009–2010NHTSA প্রচারণা 10V018000৭০,৮০৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    অ্যাক্সিলেটর পেডেল চাপতে কঠিন হতে পারে, ধীরে ফিরে আসতে পারে অথবা আংশিক চাপে আটকে থাকতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে একটি রেইনফোর্সমেন্ট বার ইনস্টল করবেন।

20. শীতের আবহাওয়ায় ব্রেক ভ্যাকুয়াম পোর্ট জমে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ আগস্ট, ২০০৯মডেল বছর 2009–2010NHTSA প্রচারণা 09V392000১০,১১৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    অত্যন্ত কম তাপমাত্রায় জমে থাকা ঘনীভূত পানি ইনটেক ম্যানিফোল্ডের ব্রেক ভ্যাকুয়াম পোর্ট আটকে দিয়ে থামার দূরত্ব ও দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ব্রেক ভ্যাকুয়াম লাইন পরিবর্তন করবেন।

21. দরজার কাচের বোল্ট ঢিলা হয়ে কাচ আলাদা হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ এপ্রিল, ২০০৮মডেল বছর 2003–2004NHTSA প্রচারণা 08V162000৬,৬২,১৭৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    দরজার কাচের বোল্ট ঢিলা হয়ে কাচকে উইন্ডো রেগুলেটর থেকে আলাদা করতে পারে। পাওয়ার উইন্ডো চালানোর সময় কাচ আটকে ভেঙে যেতে পারে। এতে চালকের মনোযোগ বিঘ্নিত হতে পারে বা কেউ আহত হতে পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে বোল্টগুলো নতুন নকশার বোল্ট দিয়ে বদলাবেন।

22. পেছনের ব্রেক ও হাবের বোল্ট ঢিলা হয়ে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ মার্চ, ২০০২মডেল বছর 2003NHTSA প্রচারণা 02V074002২,৭০১টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের ব্রেক ও হাব অ্যাসেম্বলিকে এক্সেল ক্যারিয়ারের সাথে যুক্তকারী ঢিলা বোল্টগুলোর কারণে শব্দ হতে পারে; চারটি বোল্টই ঢিলা হয়ে গেলে, অ্যাসেম্বলিটি আলাদা হয়ে যেতে পারে এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে। ডিলাররা বোল্টগুলো বিনামূল্যে টাইট করে দেবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।