Pontiac G6 প্রত্যাহার

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

• যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
• যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের সহায়তা বন্ধ হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৪ ফেব্রুয়ারি, ২০১৫মডেল বছর 2006–2007NHTSA প্রচারণা 15V064000৬৯,৬৩৩টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালানোর সময় ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের সহায়তা হঠাৎ বন্ধ হয়ে যেতে পারে, ফলে কম গতিতে স্টিয়ারিং ঘোরাতে বেশি জোর লাগে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে টর্ক সেন্সর অ্যাসেম্বলি বদলে দেবেন।

2. ব্রেক সেন্সরের সার্কিটে নিরাপত্তা ব্যবস্থা অকার্যকর হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ মে, ২০১৪মডেল বছর 2005–2010NHTSA প্রচারণা 14V252000২৪,৪০,৫২৪টি গাড়ি প্রভাবিত

   তার সংযোগে রোধ বেড়ে গেলে ব্রেক লাইট ভুলভাবে কাজ করতে পারে, ক্রুজ কন্ট্রোল বন্ধ করা কঠিন হতে পারে, ব্রেক না চাপলেও PARK থেকে গিয়ার বদলানো যেতে পারে, অথবা সংঘর্ষ এড়ানোর ফিচার অকার্যকর হতে পারে। এসব কারণে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে তার সুরক্ষিত করবেন, লুব্রিক্যান্ট লাগাবেন এবং ব্রেক প্যাডেলের অবস্থান পুনরায় শিখিয়ে নেবেন।

3. ট্রান্সমিশন শিফট কেবল ভেঙে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ এপ্রিল, ২০১৪মডেল বছর 2005–2008NHTSA প্রচারণা 14V224000১১,৩১,১১৩টি গাড়ি প্রভাবিত

   শিফট কেবল ভেঙে গেলে নির্বাচিত গিয়ার ও নির্দেশিত গিয়ার এক নাও হতে পারে এবং গাড়ি অনাকাঙ্ক্ষিতভাবে চলতে পারে। গিয়ার Park-এ দিলেও গাড়ি Park-এ নাও থাকতে পারে এবং গড়িয়ে যেতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে শিফট কেবল অ্যাসেম্বলি ও মাউন্টিং ব্র্যাকেট বদলাবেন।

4. ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা বন্ধ হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ মার্চ, ২০১৪মডেল বছর 2005–2009NHTSA প্রচারণা 14V153000১৩,৭৩,১৭৭টি গাড়ি প্রভাবিত

   গাড়ি চালানোর সময় ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা হঠাৎ বন্ধ হয়ে যেতে পারে। এতে কম গতিতে স্টিয়ারিং ঘোরাতে বেশি জোর লাগবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা প্রযোজ্য মেরামত বুলেটিন অনুসারে ব্যবস্থা নেবেন; মেরামতে স্টিয়ারিং মোটর, টর্ক সেন্সর অ্যাসেম্বলি অথবা মোটর কন্ট্রোলার বদলানো লাগতে পারে।

5. ট্রান্সমিশন শিফট ক্যাবল আলাদা হয়ে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ সেপ্টেম্বর, ২০১২মডেল বছর 2008–2010NHTSA প্রচারণা 12V460000৪,২৬,২৪০টি গাড়ি প্রভাবিত

   শিফট ক্যাবলের প্রান্তের ট্যাবগুলো ভেঙে আলাদা হয়ে যেতে পারে, ফলে নির্বাচিত গিয়ার শিফটারের অবস্থানের সঙ্গে নাও মিলতে পারে। ড্রাইভার গাড়ি থেকে নেমে যাওয়ার পর গাড়িটি আবার স্টার্ট নাও নিতে পারে বা গড়িয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা প্রয়োজনমতো একটি রিটেইনার বসাবেন বা ক্যাবল প্রতিস্থাপন করবেন, বিনামূল্যে।

6. গিয়ার শিফট কেবলের ক্লিপ পুরোপুরি আটকাতে নাও পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৬ মার্চ, ২০০৯মডেল বছর 2009NHTSA প্রচারণা 09V073000২,৭৬,৭২৯টি গাড়ি প্রভাবিত

   গিয়ার শিফট কেবলের ক্লিপ পুরোপুরি আটকানো না থাকলে নির্বাচিত গিয়ার শিফটার যে অবস্থানে আছে তার থেকে আলাদা হতে পারে। গাড়িটি আবার স্টার্ট নাও হতে পারে অথবা Park-এ রেখে যাওয়ার পর গড়িয়ে যেতে পারে। ডিলাররা ক্লিপ পরীক্ষা করবেন এবং সেটি না আটকালে বিনা খরচে শিফট কেবল বদলাবেন।

7. ব্রেক ল্যাম্প অনিয়মিতভাবে জ্বলতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ জানুয়ারি, ২০০৯মডেল বছর 2005–2006NHTSA প্রচারণা 09V036000৮,০১২টি গাড়ি প্রভাবিত

   ওয়্যারিং কানেক্টরে ক্ষয় ধরলে পেডেল না চাপলেও ব্রেক ল্যাম্প জ্বলতে পারে, অথবা পেডেল চাপলে নাও জ্বলতে পারে। গাড়ি ব্রেক করার সময় পেছনের চালকেরা সতর্ক না হওয়ায় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে কানেক্টরে ডাইইলেকট্রিক লুব্রিক্যান্ট লাগাবেন।

8. যাত্রীর এয়ারব্যাগ সেন্সিং সিস্টেম নির্ধারিত মানের বাইরে থাকতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩০ মার্চ, ২০০৭মডেল বছর 2007NHTSA প্রচারণা 07V146000৩৫৯টি গাড়ি প্রভাবিত

   ক্যালিব্রেশনের সময় বিঘ্ন ঘটলে যাত্রী শনাক্তকরণ ব্যবস্থা নির্ধারিত মান পূরণ নাও করতে পারে, ফলে নির্দিষ্ট দুর্ঘটনায় চাইল্ড সিটে থাকা শিশুর আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে যাত্রী শনাক্তকরণ ব্যবস্থা প্রতিস্থাপন করবেন।

9. আফটার মার্কেট সিট কভার যাত্রীর এয়ারব্যাগ সেন্সিংকে প্রভাবিত করতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ৩১ অক্টোবর, ২০০৬মডেল বছর 2006NHTSA প্রচারণা 06V417000৭৯৪টি গাড়ি প্রভাবিত

   আফটারমার্কেট চামড়ার সিট কভারের কারণে প্যাসেঞ্জার সেন্সিং সিস্টেমে ত্রুটি দেখা দিতে পারে। ফলে প্রয়োজনের সময় সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় থাকতে পারে, অথবা বন্ধ থাকার কথা থাকলেও সক্রিয় হতে পারে। মালিকদের জানানো শর্ত অনুযায়ী গাড়িটি পুনরায় কিনে নেওয়া হবে।

10. চাইল্ড রেসট্রেন্ট অ্যাঙ্কর নির্দেশাবলী অসম্পূর্ণ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ মার্চ, ২০০৫মডেল বছর 2005NHTSA প্রচারণা 05V098000৩৫,৭৭৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    কেন্দ্রের পেছনের চাইল্ড রেস্ট্রেইন্ট অ্যাঙ্করগুলো সংশ্লিষ্ট ফিক্সচার পয়েন্টের প্রায় 90mm পেছনে রয়েছে এবং মালিকের নির্দেশিকায় সেগুলোর অবস্থান উল্লেখ করা নেই। সংশোধিত তথ্য না থাকলে, কেন্দ্রের আসনে শক্ত অ্যাটাচমেন্টযুক্ত চাইল্ড রেস্ট্রেইন্ট বসানো কঠিন হতে পারে। মালিকদের ডাকযোগে নির্দেশিকার একটি সম্পূরক পাঠানো হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।