Pontiac G5 প্রত্যাহার
৬টি Pontiac G5-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ইগনিশন বন্ধ হওয়ার আগেই চাবি বেরিয়ে আসতে পারে
ইগনিশন বন্ধ হওয়ার আগেই চাবি বের করা যেতে পারে। অটোমেটিক ট্রান্সমিশন Park-এ না থাকলে, অথবা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন Reverse-এ রেখে পার্কিং ব্রেক না লাগালে, গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে। প্রয়োজন হলে ডিলাররা ইগনিশন সিলিন্ডার বদলাবেন এবং প্রয়োজনমতো 2টি চাবি কাটবেন বা পুনরায় প্রোগ্রাম করবেন।
ইগনিশন সুইচে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে এয়ারব্যাগ খুলতে বাধা পেতে পারে
ইগনিশন সুইচ রান অবস্থান থেকে সরে গিয়ে ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে; এরপর দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগ খুলতে ব্যর্থ হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইগনিশন সুইচ বদলে দেবেন। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত চাবির রিং থেকে অন্য সব জিনিস ও কী ফব সরিয়ে শুধু ইগনিশন চাবিটি রাখুন।
ফুয়েল পাম্প পোর্ট ফেটে গিয়ে লিক হতে পারে
প্লাস্টিকের ফুয়েল পাম্প পোর্ট ফেটে গিয়ে ফুয়েল লিক হতে পারে, যা কোনো আগুন লাগার উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা ফুয়েল পাম্প মডিউল বিনামূল্যে পরিবর্তন করে দেবেন।
ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট কাজ করা বন্ধ করতে পারে
পাওয়ার স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট হঠাৎ বন্ধ হয়ে গেলে কম গতিতে স্টিয়ারিং ঘোরাতে বেশি জোর খাটাতে হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং মোটর প্রতিস্থাপন করবেন।
ফুয়েল পাম্প পোর্টে ফাটল ধরে লিক হতে পারে
প্লাস্টিকের ফুয়েল পাম্প সাপ্লাই বা রিটার্ন পোর্টে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে। জ্বালানি ইগনিশনের কোনো উৎসে পৌঁছালে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল পাম্প মডিউল প্রতিস্থাপন করবেন।
গিয়ার শিফট কেবলের ক্লিপ পুরোপুরি আটকাতে নাও পারে
গিয়ার শিফট কেবলের ক্লিপ পুরোপুরি আটকানো না থাকলে নির্বাচিত গিয়ার শিফটার যে অবস্থানে আছে তার থেকে আলাদা হতে পারে। গাড়িটি আবার স্টার্ট নাও হতে পারে অথবা Park-এ রেখে যাওয়ার পর গড়িয়ে যেতে পারে। ডিলাররা ক্লিপ পরীক্ষা করবেন এবং সেটি না আটকালে বিনা খরচে শিফট কেবল বদলাবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।