Plymouth Caravelle প্রত্যাহার

৩টি Plymouth Caravelle-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. শীতের ঠান্ডায় ফ্যুল হোস কানেকশন লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ জুলাই, ১৯৮৮মডেল বছর 1985–1987NHTSA প্রচারণা 88V105000৫,৮০,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    কম তাপমাত্রায় প্রেশার রেগুলেটর এবং ফ্যুল রেলে হোস কানেকশন দিয়ে জ্বালানি লিক হতে পারে। এটি কোনো ইগনিশন সোর্সের সংস্পর্শে এলে আগুন ধরে যেতে পারে। রেগুলেটরটি স্থানান্তরিত করা হবে এবং ফ্যুল সাপ্লাই হোস প্রতিস্থাপন ও এর রুট পরিবর্তন করা হবে।

  2. ভুল সিট কুশন পাওয়ার সিট ফ্রেমের ক্ষতি করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৮ এপ্রিল, ১৯৮৮মডেল বছর 1986NHTSA প্রচারণা 88V061000১,৫০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুল মাপের রিপ্লেসমেন্ট সিট কুশন পাওয়ার সিট অ্যাডজাস্টারে বাধা সৃষ্টি করতে পারে এবং ফ্রেমে অতিরিক্ত চাপ ফেলতে পারে। এর ফলে ফ্রেমটি ভেঙে যেতে পারে এবং সিটের পিঠ পেছনের দিকে সরে যেতে পারে। সঠিক পাওয়ার সিট ফ্রেম দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।

  3. ফুয়েল হোস ক্লিপ ঢিলে থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১ জানুয়ারি, ১৯৮৫মডেল বছর 1985NHTSA প্রচারণা 85V010000৫৩,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের ফুয়েল হোসের অপর্যাপ্তভাবে টাইট করা ক্লিপের কারণে ফুয়েল লিক হতে পারে এবং আগুন ধরতে পারে। ক্লিপটি পজিশন পরিবর্তন করে সঠিক টর্কে টাইট করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Plymouth Caravelle-এ ফিরে যান