Peugeot Partner প্রত্যাহার
৩২টি Peugeot Partner-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
নির্গমন সতর্কবাতি জ্বলতে নাও পারে
সিলেক্টিভ ক্যাটালিটিক রিডাকশন সিস্টেম বা ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টারের অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিকস সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে, তাই কোনো ত্রুটি থাকলে ম্যালফাংশন ইন্ডিকেটর লাইট জ্বলতে নাও পারে। ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ক্যামশ্যাফট চেইন ক্ষয় হতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে
ক্যামশ্যাফট চেইনের অকাল ক্ষয়ের ফলে অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে বা সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে চেইন ভেঙে যেতে পারে। সফটওয়্যার আপডেট করা হবে এবং ইঞ্জিন পরীক্ষা করা হবে; প্রয়োজনে চেইন প্রতিস্থাপন করা হবে। যদি কোনো সমস্যা না পাওয়া যায়, তবে অ্যান্টি-ওয়্যার অ্যাডিটিভসসহ উচ্চ-ভিসকসিটির তেলে পরিবর্তন করা হবে।
এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারের ত্রুটিতে পাওয়ারট্রেন বন্ধ হতে পারে
এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসারের স্টেটর তারের ত্রুটিতে কারেন্ট সরবরাহ বন্ধ হয়ে পাওয়ারট্রেন চলন্ত অবস্থায় বন্ধ হয়ে যেতে পারে। পাওয়ারট্রেন ডায়াগনসিস ECU আপডেট করা সফটওয়্যার দিয়ে পুনরায় প্রোগ্রাম করা হবে।
টাইমিং বেল্টের উপাদান ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পের কার্যকারিতায় প্রভাব ফেলতে পারে
পুরনো ইঞ্জিন তেলের কারণে টাইমিং বেল্ট থেকে উপাদান খসে ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পের কার্যকারিতায় প্রভাব ফেলতে পারে, ফলে ব্রেক সহায়তা কমে যাওয়া বা হারিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি থাকে। আগেভাগে সতর্কবার্তা উন্নত করতে সফটওয়্যার আপডেট করা হবে; বেল্ট, ব্রেক সহায়তার যন্ত্রাংশ ও পাম্প পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলানো হবে।
টাইমিং বেল্টের উপাদান ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পের কার্যকারিতায় প্রভাব ফেলতে পারে
পুরনো হয়ে যাওয়া টাইমিং বেল্টের উপাদান ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পের কার্যকারিতায় প্রভাব ফেলতে পারে, ফলে ব্রেক সহায়তা কমে যেতে বা পুরোপুরি হারিয়ে যেতে পারে। সফটওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে ভ্যাকুয়ামের ত্রুটি নির্ণয় উন্নত করে আগেভাগে সতর্ক করা হবে।
ইঞ্জিন গার্ডের কাছে বস্তু আটকে যেতে পারে
ধাতব নিচের ইঞ্জিন গার্ড ও এক্সহস্ট সিস্টেমের তলার মাঝখানে বস্তু আটকে যেতে পারে। সেখানে বস্তু জমা হওয়া ঠেকাতে গার্ডটি ভিন্ন নকশার গার্ড দিয়ে বদলানো হবে।
অতিরিক্ত হিটারে জ্বালানি চুইয়ে পড়তে বা ধোঁয়া হতে পারে
অতিরিক্ত হিটারটি খুব তাড়াতাড়ি বন্ধ হয়ে গেলে ভেতরে জ্বালানি থেকে যেতে পারে। এতে ধোঁয়া হতে পারে এবং জ্বালানি চুইয়ে পড়তে পারে, ফলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে পণ্যটি প্রত্যাহার করা হচ্ছে।
টাইমিং বেল্টের উপাদান ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পে প্রভাব ফেলতে পারে
টাইমিং বেল্ট থেকে খসে পড়া উপাদান ব্রেক ভ্যাকুয়াম পাম্পে প্রভাব ফেলতে পারে। শনাক্তকরণ সফটওয়্যার আপডেট করা হবে এবং পাম্প ও টাইমিং বেল্ট পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলানো হবে।
স্টিয়ারিং র্যাক ইনার টাই রডগুলো ভুল হতে পারে
স্টিয়ারিং র্যাককে ট্র্যাক রড এন্ডের সাথে সংযোগকারী ইনার টাই রডগুলো নির্দিষ্ট মান পূরণ না-ও করতে পারে। উভয় ইনার টাই রড প্রতিস্থাপন করা হবে।
ইউরিয়া ইনজেক্টর অবরুদ্ধ হয়ে যেতে পারে
ইউরিয়া ইনজেক্টর সাময়িকভাবে অবরুদ্ধ হয়ে যেতে পারে। ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
স্টিয়ারিং কলাম নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
স্টিয়ারিং কলাম নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের বাইরের যাত্রীর সিট বেল্ট ভুল হতে পারে
সামনের বাইরের যাত্রীর সিট বেল্ট নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সংঘর্ষের সময় এয়ারব্যাগ না-ও খুলতে পারে
এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিটের ভেতরের একটি অংশ ক্ষতিগ্রস্ত থাকলে কোনো সতর্কসংকেত ছাড়াই এয়ারব্যাগ খুলতে ব্যর্থ হতে পারে। সতর্কতামূলক ব্যবস্থা হিসেবে প্রভাবিত সব কন্ট্রোল ইউনিট প্রতিস্থাপন করুন।
ইঞ্জিন উপাদানের কারণে কার্যক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে
ইঞ্জিনের একটি উপাদান নির্দিষ্ট মানের বাইরে হতে পারে, যার ফলে কার্যক্ষমতা হ্রাস পেতে পারে, ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে বা ফেইলিওর হতে পারে। অত্যন্ত বিরল পরিস্থিতিতে, নিজ থেকে থেমে যাওয়ার আগে কয়েক সেকেন্ডের জন্য সতর্কতা ছাড়াই গাড়ির গতি বৃদ্ধি পেতে পারে। ইঞ্জিন ডায়াগ্নোস করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
সময়ের আগেই টায়ার ক্ষয়ে চাপ কমে যেতে পারে
টায়ার সময়ের আগেই ক্ষয়ে গেলে এর চাপ কমে যেতে পারে। পণ্যটি শেষ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে প্রত্যাহার করা হচ্ছে।
গিয়ারবক্স অ্যাকচুয়েটর গিয়ার নির্বাচনকে প্রভাবিত করতে পারে
একটি গিয়ারবক্স অ্যাকচুয়েটর উপাদান স্পেসিফিকেশন পূরণ না করতে পারে এবং গিয়ার নির্বাচনকে প্রভাবিত করতে পারে। অ্যাকচুয়েটর প্রতিস্থাপন করা হবে।
গাড়ি চালানোর সময় বনেট খুলে যেতে পারে
বনেট ক্যাচের ফিক্সিংয়ে ত্রুটির কারণে বনেট ঠিকভাবে বন্ধ নাও হতে পারে এবং গাড়ি চালানোর সময় হঠাৎ খুলে যেতে পারে। সামনের বাম্পার সাপোর্ট পরীক্ষা করে প্রয়োজন অনুযায়ী বদলে দেওয়া হবে।
চালকের এয়ারব্যাগ সঠিকভাবে ডেপ্লয় নাও হতে পারে
চালকের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরটি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি নাও হতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগটি সঠিকভাবে ডেপ্লয় নাও হতে পারে। চালকের এয়ারব্যাগ মডিউলটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
ফুয়েল রেল পাইপ দিয়ে ইঞ্জিনে জ্বালানি লিক হতে পারে
উচ্চ-চাপের ফুয়েল রেল পাইপ ঠিকমতো শক্ত করে না লাগানোয় ইঞ্জিনের ওপর জ্বালানি লিক হতে পারে। জ্বালানির বাষ্প গরম কোনো যন্ত্রাংশের সংস্পর্শে এলে ইঞ্জিন বে-তে আগুন লাগতে পারে। পাইপগুলো নির্ধারিত টর্কে আবার শক্ত করে লাগানো হবে।
সামনের সিট বেল্ট বোল্ট ঢিলে হয়ে যেতে পারে বা ভেঙে যেতে পারে
সামনের সিট বেল্ট রিটার্ন রেইল ফিক্সিং বোল্টগুলো ঢিলে হয়ে যেতে পারে এবং অতিরিক্ত বল প্রয়োগের ফলে ভেঙে যেতে পারে। উভয় পাশের বোল্টগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
ছাদের প্যানেলের পেছনের ফ্ল্যাপ খুলে পড়তে পারে
পেছনের ফ্ল্যাপের হিঞ্জে ত্রুটি থাকলে সময়ের সঙ্গে ছাদের প্যানেল খুলে পড়তে পারে। হিঞ্জগুলো মজবুত করা হবে অথবা পেছনের ফ্ল্যাপ প্যানেল বদলানো হবে।
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ ওয়্যারিংয়ের কারণে ভুল ডেপ্লয় হতে পারে
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের ওয়্যারিং কানেক্টর নির্দিষ্ট মানের বাইরে থাকতে পারে, যা ড্যাশবোর্ড ওয়ার্নিং লাইট জ্বালাবে বা দুর্ঘটনায় ভুল এয়ারব্যাগ ডেপ্লয় করাবে। এই রিডে প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগ ওয়্যারিং হার্নেস প্রতিস্থাপন করা হয়।
টেইলগেট খোলা অবস্থায় থাকতে পারে না
টেইলগেট সাপোর্ট স্ট্রাটের মাউন্টিং বলগুলো ঘুরে যেতে পারে, যার ফলে একটি স্ট্রাট স্থানচ্যুত হতে পারে। তখন টেইলগেট খোলা অবস্থায় থাকতে নাও পারে। মাউন্টিং বল জয়েন্টগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্পেয়ার হুইল ক্যারিয়ার হিট শিল্ড খুলে যেতে পারে
কম্পনের কারণে স্পেয়ার হুইল এবং ক্যারিয়ারকে সুরক্ষিতকারী হিট শিল্ডটি খুলে যেতে পারে। হিট শিল্ডটি পরিবর্তন করা হবে অথবা প্রয়োজনে স্পেয়ার হুইল ক্যারিয়ারটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সংঘর্ষের সময় পেছনের সিটের ফিক্সিং ব্যর্থ হতে পারে
ভুলভাবে ওয়েল্ড করা ফিক্সিংয়ের কারণে বাম পেছনের সিটটি অনিরাপদ থাকতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনায় এটি খুলে যেতে পারে। সিটের ফিক্সিং পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে মেরামত করা হবে।
ইঞ্জিন ফিউজ বক্সের কারণে যন্ত্রাংশ ফেইলিওর হতে পারে
প্রধান ইঞ্জিন ফিউজ বক্সটি স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী না থাকায় অপারেটিং ফল্ট বা কিছু যন্ত্রাংশ অকার্যকর হয়ে পড়তে পারে। ফিউজ বক্সটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
ফ্রন্ট সাসপেনশন স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে
মরিচা ধরার কারণে ফ্রন্ট সাসপেনশন স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে এবং স্প্রিংটি টায়ারে লাগতে পারে। স্প্রিং নষ্ট হলে যাতে সংস্পর্শে না আসে তা রোধ করতে প্রতিটি সামনের পাশে একটি সাসপেনশন কাপ লাগানো হবে।
এয়ারব্যাগের কন্ট্রোল ইউনিট কিছু সংঘর্ষে এয়ারব্যাগ ফোলাতে বাধা দিতে পারে
ভুল এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট স্পেসিফিকেশনের কারণে এয়ারব্যাগ সক্রিয়করণের জন্য বিবেচিত সংঘর্ষের পরিস্থিতিগুলো হ্রাস পায়, তাই অনেক সুবিধাজনক পরিস্থিতিতেও এয়ারব্যাগ নাও খুলতে পারে। এই রিকলের মাধ্যমে কন্ট্রোল ইউনিটটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
ফিটিংয়ের সময় টায়ারের ট্রেড ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে
ফিটিং করার সময় টায়ারের ট্রেডের ক্ষতির কারণে বাতাসের চাপ কমে যেতে পারে। পাঁচটি টায়ারই প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের সাসপেনশন ভেঙে পড়তে পারে
ভুলভাবে মেশিনিং করা সামনের স্টাব এক্সেলের কারণে অতিরিক্ত ক্ষয় হতে পারে, নিম্ন বল জয়েন্ট সরে যেতে পারে এবং সাসপেনশন ভেঙে পড়তে পারে। উভয় সামনের স্টাব এক্সেল পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হবে।
ব্রেক সারভো ভালভের কারণে ব্রেক সহায়ক ক্ষমতা হারাতে পারে
একটি ব্রেক সারভো ভালভ সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে, যার ফলে ব্রেক সহায়ক ক্ষমতা হারিয়ে যেতে পারে। ভালভটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হবে।
ওয়্যারিং হারনেস ঘষা খেয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
প্রধান ওয়্যারিং হারনেসটি স্কটল প্যানেলের সাথে ঘষা খেয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে বা বৈদ্যুতিক কার্যাবলী নিষ্ক্রিয় হয়ে পড়তে পারে। হারনেসে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্লিভ লাগানো হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।