Nissan Primastar প্রত্যাহার
৫টি Nissan Primastar-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ভুল টায়ার সাইজে গতি কম দেখাতে পারে
কিছু কন্ট্রোল ইউনিটে টায়ারের সাইজের ভুল তথ্য থাকলে দেখানো গতি প্রকৃত গতির চেয়ে 2% কম হতে পারে। বডি কন্ট্রোল মডিউল, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম এবং সামনের ক্যামেরায় সঠিক টায়ার সাইজ কনফিগার করা হবে।
স্টিয়ারিং হুইলে ফাটল ধরে খুলে যেতে পারে
উৎপাদনগত ফাটলের কারণে স্টিয়ারিং হুইল দুর্বল হয়ে যেতে পারে এবং চরম পরিস্থিতিতে এটি খুলে যেতে পারে। স্টিয়ারিং হুইলটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী প্রতিস্থাপন করা হবে।
হ্যান্ডব্রাকের কেবল খুলে যেতে পারে
প্রাথমিক হ্যান্ডব্রাক কেবলের প্রান্তের ক্রিম্পিং সহনশীলতার বাইরে থাকতে পারে, যার ফলে কেবলটি খুলে যেতে পারে। ক্রিম্পিং পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে কেবল প্রতিস্থাপন করা হবে।
পেছনের সিট বেল্ট বাকল খুলে যেতে পারে
পেছনের সিট বেল্ট বাকলের ধরে রাখার বোল্টটি ঢিলা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে বাকলটি সিটের ফ্রেম থেকে খুলে যেতে পারে। বোল্টটি পরীক্ষা করা হবে, আবার ফিট করা হবে, টাইট করা হবে এবং লক করা হবে।
পার্কিং ব্রেকের সংযোগকারী ভেঙে যেতে পারে
হ্যান্ডব্রেকের সংযোগকারী ভেঙে কেবল বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে, ফলে পার্কিং ব্রেক কাজ করা বন্ধ করতে পারে। সংযোগকারীটি বদলে দেওয়া হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।