MG MG TF প্রত্যাহার

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

• যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
• যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. পেছনের সাসপেনশন টপ আর্ম ব্যর্থ হতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৮ জানুয়ারি, ২০১৩মডেল বছর 2008–2010DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2012/147৮৯৯টি গাড়ি প্রভাবিত

   চরম পরিস্থিতিতে পেছনের সাসপেনশন টপ আর্ম ব্যর্থ হতে পারে। পেছনের সাসপেনশন টপ আর্ম দুটিই প্রতিস্থাপন করা হবে।

2. সাসপেনশনের নিচের বল জয়েন্ট খুলে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ মার্চ, ২০১১মডেল বছর 2008–2010DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2011/016৯০০টি গাড়ি প্রভাবিত

   সাসপেনশনের নিচের বল জয়েন্টকে সুরক্ষিত রাখা রিভেটগুলো খুলে যেতে পারে, যা সম্ভাব্যভাবে জয়েন্টটিকে আলাদা হয়ে যেতে দিতে পারে। সাসপেনশনের নিচের আর্ম এবং সুইভেল বা বল জয়েন্ট প্রতিস্থাপন করা হবে।

3. সামনের সাসপেনশন ড্যাম্পারের ফিক্সিং আই খুলে যেতে পারে

   প্রতিবেদনের তারিখ ১২ অক্টোবর, ২০০৯মডেল বছর 2008–2009DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2009/103২৮২টি গাড়ি প্রভাবিত

   দুর্বল ওয়েল্ড পেনিট্রেশনের কারণে সামনের সাসপেনশন ড্যাম্পারের নিচের ফিক্সিং আই খুলে যেতে পারে, যার ফলে সম্ভাব্য দিক নির্দেশনার নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। ত্রুটিপূর্ণ ইউনিটগুলো মানসম্মত ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।