Mercury Monterey প্রত্যাহার

৫টি Mercury Monterey-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. তৃতীয় সারির আসন ঠিকমতো লক নাও হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৭ মার্চ, ২০১৩মডেল বছর 2004–2007NHTSA প্রচারণা 13V081000১,৯৬,৬৬৭টি গাড়ি প্রভাবিত

    তৃতীয় সারির আসনের অ্যাঙ্কর মেকানিজমে ক্ষয় ও কাঠামোগত ক্ষতির কারণে আসনটি পুরোপুরি লক নাও হতে পারে। পেছন থেকে ধাক্কা লাগলে আনলক থাকা আসনে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে নতুন ল্যাচ স্ট্রাইকার মাউন্টিং ব্র্যাকেট লাগাবেন।

  2. টর্ক কনভার্টার আউটপুট শ্যাফট নষ্ট হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ জানুয়ারি, ২০১২মডেল বছর 2004–2005NHTSA প্রচারণা 12V006000২,০৬,৪৫২টি গাড়ি প্রভাবিত

    টর্ক কনভার্টার আউটপুট শ্যাফট নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে কোনো সতর্কবার্তা ছাড়াই হঠাৎ গাড়ির গতিশক্তি হারিয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে টর্ক কনভার্টারটি প্রতিস্থাপন করে দেবেন।

  3. পাওয়ার লিফটগেট হঠাৎ নিচে নেমে আসতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ মার্চ, ২০০৬মডেল বছর 2005–2006NHTSA প্রচারণা 06V069000১২,৭২৮টি গাড়ি প্রভাবিত

    খোলার পর পাওয়ার লিফটগেটের মোটর বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। লিফটগেটের কোনো স্ট্রাট বিকল হলে সেটি কোনো সতর্কতা ছাড়াই নেমে এসে নিচে থাকা কাউকে আহত করতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে লিফটগেট মডিউলের সফটওয়্যার নতুন করে প্রোগ্রাম করবেন।

  4. সামনের হুইল হাব ফেটে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৩ সেপ্টেম্বর, ২০০৪মডেল বছর 2004NHTSA প্রচারণা 04V446000৩৪,০১৩টি গাড়ি প্রভাবিত

    সামনের হুইল হাব ফেটে গিয়ে শেষ পর্যন্ত বিচ্ছিন্ন হতে পারে, ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা সামনের হাব, রোটর ও হুইল বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করবেন।

  5. পাওয়ার স্টিয়ারিং লাইন খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ নভেম্বর, ২০০৩মডেল বছর 2004NHTSA প্রচারণা 03V457000২৩,৯৯৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের নিম্নচাপের লাইন পুরোপুরি বসানো না থাকলে খুলে যেতে পারে, ফলে ফ্লুইড এক্সহস্টে পড়ে ধোঁয়া বা আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা লাইনটি ঠিকমতো বসানো আছে কি না পরীক্ষা করবেন।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Mercury Monterey-এ ফিরে যান