Mercedes-Benz GLK প্রত্যাহার
২২টি Mercedes-Benz GLK-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
স্টিয়ারিং গিয়ারের বোল্ট মরচে ধরে ভেঙে যেতে পারে
আর্দ্রতার কারণে অ্যালুমিনিয়ামের স্টিয়ারিং গিয়ার বোল্টে ক্ষয় ধরে সেগুলো ভেঙে যেতে পারে। মাউন্টিং বোল্টগুলো স্টিলের বোল্ট দিয়ে বদলানো হবে; কোনোটি ভাঙা থাকলে স্টিয়ারিং গিয়ারও বদলানো হবে।
প্যাসেঞ্জার এয়ারবেগ নির্দিষ্টভাবে খুলতে নাও পারে
প্যাসেঞ্জার এয়ারবেগ নির্দিষ্টভাবে খুলতে নাও পারে। এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
প্যাসেঞ্জার এয়ারবেগ নির্দিষ্টভাবে খুলতে নাও পারে
প্যাসেঞ্জার এয়ারবেগ নির্দিষ্টভাবে খুলতে নাও পারে। এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সময়ের সঙ্গে এয়ারব্যাগের প্রোপেল্যান্টে পরিবর্তন হতে পারে
নির্দিষ্ট জলবায়ু পরিস্থিতিতে সময়ের সঙ্গে এয়ারব্যাগের প্রোপেল্যান্টে রাসায়নিক পরিবর্তন হতে পারে। চালক ও যাত্রীর এয়ারব্যাগ বদলানো হবে।
সময়ের সঙ্গে এয়ারব্যাগের প্রোপেল্যান্টে পরিবর্তন হতে পারে
নির্দিষ্ট জলবায়ু পরিস্থিতিতে সময়ের সঙ্গে এয়ারব্যাগের প্রোপেল্যান্টে রাসায়নিক পরিবর্তন হতে পারে, ফলে এয়ারব্যাগ নির্ধারিত নিয়মে খুলতে নাও পারে। চালক ও যাত্রীর এয়ারব্যাগ বদলানো হবে।
ট্রান্সমিশন ফিল্টার এবং ওভারফ্লো পাইপ লিক বা ত্রুটির কারণ হতে পারে
ভুল ট্রান্সমিশন ফ্লুইড ফিল্টার এবং ওভারফ্লো পাইপের কারণে ফ্লুইড লিক বা কন্ট্রোল মডিউল ফেইলিওর হতে পারে। লিক হলে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ে, এবং মডিউল ফেইলিওর হলে গাড়ি স্টল করতে পারে ও দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে ফিল্টার এবং ওভারফ্লো পাইপ পরিবর্তন করে দেবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম ভুল লোকেশন পাঠাতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইমার্জেন্সি কল সিস্টেমের তারিখ এবং সময় প্রকৃত তারিখ এবং সময়ের চেয়ে আলাদা হতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভুল লোকেশন দিতে পারে এবং সাহায্যকারীদের পৌঁছাতে দেরি হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে রিমোট আপডেট চেক করবেন বা প্রয়োজন অনুযায়ী কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
নির্গমন উন্নত করতে ইঞ্জিন সফটওয়্যার আপডেট প্রয়োজন
নির্গমন উন্নত করতে ডিজেল ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার আপডেট করা প্রয়োজন। সফটওয়্যার আপডেট করা হবে, চালকের ম্যানুয়েলের একটি অতিরিক্ত বুকলেট যোগ করা হবে, এবং NOx সেন্সর পরীক্ষা করে প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হবে।
ডিজেল নির্গমনে উন্নতির প্রয়োজন হতে পারে
নির্গমন উন্নত করতে ডিজেল ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার আপডেট করা হবে, এবং চালকের ম্যানুয়েলের সাথে একটি অতিরিক্ত বুকলেট যুক্ত করা হবে।
যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
যাত্রীর এয়ার ব্যাগ ইনফ্লেটর ডিপ্রয়য় করার সময় বিস্ফোরিত হতে পারে, যা গাড়িতে ধাতব টুকরো ছিটকে ফেলতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে যাত্রীদের গুরুতর আহত বা হত্যা করতে পারে। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই যাত্রীর এয়ার ব্যাগ মডিউল প্রতিস্থাপন করবে।
সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
এয়ারব্যাগ খুললে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, এতে আরোহীরা গুরুতর আহত হতে পারেন বা মারা যেতে পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউল বদলে দেবেন।
চালকের এয়ারব্যাগ অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে
এয়ারব্যাগের ক্লকস্প্রিং ভাঙা অবস্থায় ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ডিসচার্জ হলে, যথেষ্ট গ্রাউন্ডিং না থাকায় চালকের এয়ারব্যাগ অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে, ফলে আঘাত বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশে গ্রাউন্ডিং যোগ করবেন।
স্টিয়ারিং কাপলিং বোল্ট ঢিলে থাকতে পারে
স্টিয়ারিং কাপলিং সংযোগকারী বোল্টটি অপর্যাপ্তভাবে টাইট করা থাকতে পারে, যার ফলে সম্ভবত স্টিয়ারিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যেতে পারে। ডিলাররা বোল্টটি পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজনে বিনামূল্যে এটি টাইট করে দেবেন।
ভুল সফটওয়্যারের কারণে এয়ারব্যাগ খুলতে সমস্যা হতে পারে
কন্ট্রোল ইউনিটের ভুল সফটওয়্যার দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ খুলতে সমস্যা করতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে সংশ্লিষ্ট সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
আর্দ্রতা ও তাপমাত্রার পরিবর্তনের দীর্ঘমেয়াদি প্রভাবে ইনফ্লেটরের প্রপেল্যান্টের গুণমান নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনায় যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে। ধাতব টুকরো যাত্রীদের আঘাত করে গুরুতর জখম বা মৃত্যু ঘটাতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউলগুলো বদলে দেবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
যে দুর্ঘটনায় সামনের এয়ারব্যাগগুলো খুলবে, তাতে একটি ইনফ্লেটর ফেটে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছিটকে পড়তে পারে, যা আরোহীদের গুরুতর আহত বা নিহত করতে পারে। ডিলাররা যাত্রীর এয়ারব্যাগ মডিউলগুলো বিনা খরচে বদলে দেবেন।
ড্রাইভার এয়ারব্যাগের ইনফ্লেটার ফেটে যেতে পারে
চালকের এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে ইনফ্লেটর ফেটে গাড়ির ভেতরে ধাতব টুকরো ছিটকে পড়তে পারে, ফলে যাত্রীরা গুরুতর আহত বা নিহত হতে পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে চালকের এয়ারব্যাগ মডিউল বদলে দেবেন।
এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিটে ক্ষয় ধরে ত্রুটি হতে পারে
ক্ষয়ের কারণে এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিটে ত্রুটি হতে পারে; এতে এয়ারব্যাগ অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে, অথবা দুর্ঘটনায় না-ও খুলতে পারে। ডিলাররা ইউনিট পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে বদলাবেন।
চেইন টেনশনারের গ্যাসকেট দিয়ে তেল চুইয়ে পড়তে পারে
চেইন টেনশনারের গ্যাসকেটের পাশ দিয়ে তেল চুইয়ে গরম ইঞ্জিনের পৃষ্ঠে পড়তে পারে, ফলে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ে; ছড়িয়ে পড়া তেল সড়কে বিপদ তৈরি করে দুর্ঘটনার ঝুঁকিও বাড়াতে পারে। ডিলাররা গ্যাসকেটটি বিনামূল্যে বদলে দেবেন।
চেইন টেনশনর গ্যাস্কেট দিয়ে তেল লিক হতে পারে
চেইন টেনশনর গ্যাস্কেটের চারপাশ দিয়ে তেল লিক হতে পারে এবং গরম ইঞ্জিন পৃষ্ঠের উপর পড়তে পারে, যা আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। লিক হওয়া তেল অন্যান্য গাড়ির জন্যও রাস্তার বিপদ তৈরি করতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে গ্যাস্কেট প্রতিস্থাপন করবে।
ফুয়েল ফিল্টারের ফ্ল্যাঞ্জে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে
উচ্চ তাপমাত্রায় ফুয়েল ফিল্টারের ফ্ল্যাঞ্জে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে, যা কোনো আগুনের উৎস থাকলে আগুন লাগাতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল ফিল্টার বদলে দেবেন।
পার্কিং ল্যাম্পের আলো চোখে ধাঁধা লাগাতে পারে
পার্কিং ল্যাম্পের সার্কিটে অতিরিক্ত ভোল্টেজের কারণে ল্যাম্পগুলো খুব উজ্জ্বল হতে পারে, যা বিপরীত দিক থেকে আসা চালকদের চোখে ধাঁধা লাগিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কন্ট্রোল ইউনিটের সফটওয়্যার ক্যালিব্রেশন আপডেট করবেন।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।