Mercedes-Benz CLA প্রত্যাহার
১০৬টি Mercedes-Benz CLA-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
সামনের সিট বেল্টের যন্ত্রাংশ ভুলভাবে বসানো হতে পারে
বাম পাশের সামনের সিট বেল্টের একটি যন্ত্রাংশ ভুলভাবে বসানো হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় বেল্টটি যাত্রীকে ঠিকমতো আটকে রাখতে নাও পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়বে। প্রয়োজন অনুযায়ী ডিলাররা বিনা খরচে সিট বেল্ট পরীক্ষা করে বদলাবেন।
পেছনের ইলেকট্রিক ড্রাইভের পাওয়ার ইলেকট্রনিক্সে ত্রুটি থাকতে পারে
পেছনের ইলেকট্রিক ড্রাইভ ইউনিটের পাওয়ার ইলেকট্রনিক্সের সার্কিট বোর্ড নির্ধারিত মান পূরণ নাও করতে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা পেছনের অ্যাক্সেল প্রতিস্থাপন করবেন।
দরজার লক স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্রেক চালু নাও করতে পারে
ক্ষয়ের কারণে চালকের দরজার লক সুইচ দরজা খোলা আছে কি না শনাক্ত করতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্রেক চালু হবে না এবং গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে। ডিলাররা চালকের দরজার লক বদলে দেবেন, বিনা খরচে।
কমিউনিকেশন মডিউলের সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
কমিউনিকেশন মডিউলের সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
সামনের যাত্রীর সিট বেল্ট লক অবস্থাতেই আটকে থাকতে পারে
ত্রুটিপূর্ণ রিট্র্যাক্টরের কারণে চাইল্ড-সিট সেফটি ফাংশনটি নিষ্ক্রিয় হওয়া রোধ হতে পারে, যার ফলে সামনের যাত্রীর সিট বেল্ট লক হয়ে থাকে এবং প্রসারিত হয় না। যাত্রী সিট বেল্ট বাঁধতে ব্যর্থ হতে পারেন, যা দুর্ঘটনার আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে সিট বেল্টটি প্রতিস্থাপন করে দেবে।
সামনের সিট এবং বেল্ট-বকলের বোল্টগুলো নির্দিষ্ট মানদণ্ড পূরণ নাও করতে পারে
সামনের সিট এবং/অথবা বেল্ট-বকলের বোল্টগুলো নির্দিষ্ট মানদণ্ড অনুযায়ী নাও হতে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা বোল্টিংয়ের কাজটি পুনরায় সম্পন্ন করবেন।
48V ওয়্যারিং হারনেস নির্দিষ্ট মানদণ্ড পূরণ নাও করতে পারে
48V ওয়্যারিং হারনেস নির্দিষ্ট মানদণ্ড পূরণ নাও করতে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা এটি পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে আবার কাজ করবেন।
উইন্ডো এয়ারব্যাগ ফেব্রিক স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী না হতে পারে
উইন্ডো এয়ারব্যাগের ফেব্রিকের উপাদান স্পেসিফিকেশন পূরণ না করতে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা উইন্ডো এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপন করবেন।
ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সফটওয়্যার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী না হতে পারে
ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম সফটওয়্যার স্পেসিফিকেশন পূরণ না করতে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
উইন্ডো এয়ারব্যাগ ওয়্যারিং ভুলভাবে রাউট করা হতে পারে
ডি-পিলারের কাছের উইন্ডো এয়ারব্যাগ ওয়্যারিং হার্নেস ভুলভাবে রাউট করা হতে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা রাউটিং পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজনে তা পুনর্নির্মাণ করবেন।
সামনের সিট বেল্ট বাকল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী না হতে পারে
চালক ও যাত্রীর সিট বেল্ট বাকল স্পেসিফিকেশন পূরণ না করতে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা ক্ষতিগ্রস্ত বাকলগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।
ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
পেছনের ব্রেক হোসের দৈর্ঘ্য ভুল হতে পারে
পেছনের অ্যাক্সেলের ব্রেক হোসের দৈর্ঘ্য নির্দিষ্ট মানের সঙ্গে নাও মিলতে পারে। সার্ভিস পার্টনাররা সেগুলো পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলাবেন।
স্টিয়ারিং সফটওয়্যারের ব্যাকআপ কাজ নাও করতে পারে
স্টিয়ারিং সফটওয়্যারের ব্যাকআপ ফাংশন নির্ধারিত মান পূরণ নাও করতে পারে, ফলে পাওয়ার অ্যাসিস্ট্যান্স ব্যাহত হয়ে স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারানোর আশঙ্কা থাকতে পারে। ইলেকট্রিক স্টিয়ারিংয়ের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
সুনরুফ প্যানেল সঠিকভাবে বন্ড করা নাও হতে পারে
পূর্ববর্তী মেরামতের সময় উইন্ডস্ক্রিন এবং প্যানোরামিক সানরুফের মধ্যবর্তী প্যানেলটি সঠিকভাবে বন্ড করা হয়নি। সামনের ফিক্সড সানরুফ উপাদানটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের ছাদের প্যানেল খুলে যেতে পারে
আগের মেরামতের সময় সামনের ছাদের প্যানেলটি ঠিকমতো জোড়া লাগানো না হয়ে থাকতে পারে এবং খুলে গিয়ে রাস্তায় বিপদ তৈরি করে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা সামনের প্যানেল বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
রিয়ার ব্রেক প্যাড ইন্সপেকশন গেজ অনুপস্থিত থাকতে পারে
গাড়িতে পেছনের ব্রেক প্যাডের ক্ষয় পরীক্ষা করার গেজ নাও থাকতে পারে এবং মালিকের নির্দেশিকায় এটি ব্যবহারের নিয়ম ব্যাখ্যা করা নাও থাকতে পারে। ক্ষয়প্রাপ্ত প্যাড ব্রেক করার ক্ষমতা কমিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে গেজ লাগাবেন এবং নির্দেশিকার অতিরিক্ত তথ্য দেবেন।
টায়ার লিক হতে পারে বা হঠাৎ বাতাস হারাতে পারে
টায়ার স্পেসিফিকেশন পূরণ নাও করতে পারে, যার ফলে লিক হতে পারে এবং বাতাসের চাপ হঠাৎ কমে যেতে পারে। টায়ারগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
টায়ার থেকে হাওয়া বেরিয়ে যেতে পারে
টায়ারের চাপ হঠাৎ কমে গেলে গাড়ি চালানোর সময় নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে টায়ারগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।
সামনের দরজার কেবলগুলো বেশি ছোট হতে পারে
সামনের দরজার কেবলগুলো বেশি ছোট হতে পারে। ডিলাররা কেবলগুলো পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলাবেন।
সিম কার্ডের সফটওয়্যার ইমার্জেন্সি কল নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে মোবাইল নেটওয়ার্ক সংযোগ ব্যর্থ হতে পারে এবং ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে। যাত্রীরা জরুরি সেবার সাথে যোগাযোগ করতে ব্যর্থ হতে পারেন, যার ফলে উদ্ধারকারীদের পৌঁছাতে দেরি হয় এবং আঘাতের ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। কমিউনিকেশন মডিউলের সফটওয়্যার ওভার-দ্য-এয়ার অথবা ডিলারের মাধ্যমে বিনামূল্যে আপডেট করা হবে।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি নাও দেখা যেতে পারে
সফটওয়্যারের ত্রুটির কারণে রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি নাও দেখা যেতে পারে, ফলে গাড়ির পেছনে চালকের দৃষ্টিসীমা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা ক্যামেরার সফটওয়্যার আপডেট করবেন, বিনা খরচে।
ব্রেক ক্যালিপার হাউজিংয়ের বোল্ট যথেষ্ট আঁটা নাও হতে পারে
ব্রেক ক্যালিপার হাউজিংয়ের বোল্ট টর্কের নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। ডিলাররা বোল্ট পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে সেগুলো ঠিক করে দেবেন।
ফুয়েল রেলের কণা থেকে লিক হতে পারে
ফুয়েল রেলের একটি কণার কারণে রেল ও ইনজেক্টরের মাঝখানে লিক হতে পারে। ফুয়েল রেল ও ইনজেক্টর বদলে দেওয়া হবে।
পেছনের ব্রেক ক্যালিপারের ফাস্টেনারগুলি ঢিলে থাকতে পারে
পেছনের ব্রেক ক্যালিপারের ঢিলেঢালা ফাস্টেনার ব্রেকিং পারফরম্যান্স কমিয়ে দিতে পারে বা ব্রেক যন্ত্রাংশ খুলে ফেলতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায় এবং রাস্তায় বিপদের সৃষ্টি করে। ডিলাররা ফাস্টেনারগুলি পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী শক্ত করে দেবেন, যার জন্য কোনো খরচ লাগবে না।
আঠালো পদার্থের কারণে পাওয়ার স্টিয়ারিং সংযোগ দূষিত হতে পারে
গলে যাওয়া আঠালো পদার্থের কারণে ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ দূষিত হতে পারে। সংযোগটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে মেরামত করা হবে।
বাম পাশের দরজার লকিং পল স্প্রিংয়ে গ্রিজ কম থাকতে পারে
বাম পাশের দরজার লকিং পল স্প্রিংয়ে নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী গ্রিজ নাও থাকতে পারে। প্রতিকার হিসেবে স্প্রিংয়ে গ্রিজ লাগানো হবে।
পাওয়ার স্টিয়ারিং সংযোগ ব্যর্থ হতে পারে
গলে যাওয়া আঠালো পদার্থ পাওয়ার স্টিয়ারিং সংযোগকে দূষিত করতে পারে এবং ড্রাইভ করার সময় স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। একজন ডিলার প্রয়োজন অনুযায়ী সংযোগটি পরিদর্শন ও বিনামূল্যে মেরামত করবেন।
ফুয়েল রেল থেকে জ্বালানি লিক হতে পারে
ফুয়েল রেল ও ইনজেক্টরের মাঝখানে আটকে থাকা কণার কারণে জ্বালানি লিক হতে পারে। গরম ইঞ্জিন বা এক্সহস্টের যন্ত্রাংশের মতো ইগনিশনের কোনো উৎসের কাছে জ্বালানি থাকলে আগুনের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল রেল ও ইনজেক্টরগুলো বদলে দেবেন।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী আচরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী আচরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
জরুরি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
জরুরি কল সিস্টেম নির্ধারিতভাবে কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউলের সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
রূফ প্যানেল সঠিকভাবে বন্ড করা নাও হতে পারে
পূর্ববর্তী মেরামতের পরে উইন্ডস্ক্রিন এবং প্যানোরামিক সানরুফের মধ্যবর্তী প্যানেলটি সঠিকভাবে বন্ড করা নাও হতে পারে। এটি অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হতে পারে।
স্টিয়ারিং শ্যাফটের ইউনিভার্সাল জয়েন্টের বোর নির্দিষ্ট মানের বাইরে থাকতে পারে
স্টিয়ারিং শ্যাফটের ইউনিভার্সাল জয়েন্টের একটি বোর নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। স্টিয়ারিং শ্যাফট পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে বদলে দেওয়া হবে।
সাইড ক্র্যাশ সেন্সর বোল্ট স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নাও হতে পারে
সাইড ক্র্যাশ সেন্সর স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী বোল্ট করা নাও হতে পারে। বোল্টগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে সংশোধন করা হবে।
মাল্টিমিডিয়া সফটওয়্যার রিয়ারভিউ ক্যামেরার ডিসপ্লে নিষ্ক্রিয় করে দিতে পারে
মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমে কালো স্ক্রিন দেখা দিতে পারে বা রিবুট হতে পারে, যা রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি প্রদর্শন করতে বাধা দেয় এবং পেছনের দৃশ্যমানতা কমিয়ে দেয়। কোনো ডিলার বা ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের মাধ্যমে বিনামূল্যে নতুন সফটওয়্যার ইনস্টল করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী আচরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। এর প্রতিকার হলো কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করুন।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী আচরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ পূরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নির্দিষ্ট বিবরণ অনুযায়ী কাজ নাও করতে পারে। কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
স্পার্ক প্লাগ নির্দিষ্ট মান না-ও মানতে পারে
ইন্সটল করা স্পার্ক প্লাগগুলো নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী না-ও হতে পারে। সেগুলোকে প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্টিয়ারিং শ্যাফটের বেয়ারিং ইউনিভার্সাল জয়েন্ট থেকে আলাদা হতে পারে
স্টিয়ারিং শ্যাফটের বোরে অতিরিক্ত নড়াচড়ার কারণে ইউনিভার্সাল জয়েন্টের বেয়ারিং আলাদা হয়ে যেতে পারে, ফলে স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে স্টিয়ারিং শ্যাফট বদলে দেবেন।
কমিউনিকেশন মডিউল নিষ্ক্রিয় থাকতে পারে
কমিউনিকেশন মডিউলটি নিষ্ক্রিয় থাকতে পারে। এর কনফিগারেশন পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে মডিউলটি সক্রিয় করা হবে।
সামনের ছাদের প্যানেল খুলে যেতে পারে
পূর্বের কোনো মেরামতের সময় সামনের ছাদের প্যানেলটি ভুলভাবে জোড়া লাগানো হয়ে থাকতে পারে। আঠা নষ্ট হয়ে প্যানেলটি খুলে গিয়ে রাস্তায় বিপদের সৃষ্টি করতে পারে। ডিলাররা নির্দিষ্ট মেরামতের উপকরণ ব্যবহার করে প্যানেলটি খুলে ফেলবেন এবং নতুন প্যানেল লাগিয়ে দেবেন, এটি সম্পূর্ণ ফ্রি।
ভুল স্পার্ক প্লাগের কারণে ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে
ভুল স্পার্ক প্লাগ ব্যবহারের ফলে সময়ের সাথে তা ভেঙে গিয়ে ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে স্পার্ক প্লাগগুলো বদলে দেবেন।
ডান পাশের পেছনের ISOFIX ব্র্যাকেট অনুপস্থিত থাকতে পারে
ডান পেছনের আসনের ISOFIX ব্র্যাকেটটি না-ও থাকতে পারে। ডিলাররা ব্র্যাকেটটি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম নিষ্ক্রিয় হয়ে থাকতে পারে
সার্ভিসের সময় কমিউনিকেশন মডিউলটি নিষ্ক্রিয় করা হয়ে থাকতে পারে, যার ফলে ইমার্জেন্সি কল ফাংশনটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। আরোহীরা কল সেন্টারের মাধ্যমে জরুরি সেবামূলক সংস্থার সাথে যোগাযোগ করতে অক্ষম হতে পারে, যার ফলে সাহায্য পেতে দেরি হতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। ডিলাররা পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন হলে মডিউলটি বিনামূল্যে সক্রিয় করবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম ভুল অবস্থান পাঠাতে পারে
দুর্ঘটনার পর ইমার্জেন্সি কল করার সময় যোগাযোগের মডিউল সফটওয়্যারজনিত সমস্যার কারণে ভুল গাড়ির অবস্থান পাঠানো হতে পারে, যা ভুল জায়গায় উদ্ধারকারী দল পাঠাতে পারে এবং আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলার বা ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের মাধ্যমে সফটওয়্যারটি বিনামূল্যে সংশোধন করা হবে।
ডান পেছনের চাইল্ড সিট অ্যাঙ্কর বার অনুপস্থিত থাকতে পারে
ডান পেছনের ISOFIX ব্র্যাকেটে একটি অ্যাঙ্কর বার অনুপস্থিত থাকতে পারে, যার ফলে ISOFIX সিস্টেম ব্যবহার করে শিশু সুরক্ষামূলক আসনটি সঠিকভাবে সুরক্ষিত করা যায় না এবং আঘাত পাওয়ার ঝুঁকি বৃদ্ধি পায়। ডিলাররা ব্র্যাকেটটি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে তা প্রতিস্থাপন করবে।
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের বৈদ্যুতিক সংযোগ ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের ভেতরের একটি বৈদ্যুতিক সংযোগ নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে। ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট প্রতিস্থাপন করা হবে।
এয়ার কন্ডিশনারে ভুল রেফ্রিজারেন্ট থাকতে পারে
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে R-1234yf-এর পরিবর্তে R-134a থাকতে পারে। রেফ্রিজারেন্ট প্রতিস্থাপন করা হবে।
টার্বোচার্জার অয়েল সাপ্লাই লাইন লিক হতে পারে
টার্বোচার্জার অয়েল সাপ্লাই লাইন লিক হতে পারে। এটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে প্রতিস্থাপন করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেমের সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ নাও করতে পারে
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেমের কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার নির্দিষ্ট মান পূরণ করছে না। সফটওয়্যারটি আপডেট করা হবে।
ইনার্টার গ্যাস লাইন মাউন্টিং স্পেসিফিকেশন পূরণ নাও করতে পারে
ইনার্টার সিস্টেম জেনারেটরের আর্গন গ্যাস লাইন মাউন্টিং স্পেসিফিকেশন পূরণ নাও করতে পারে। এটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে রিওয়ার্ক করা হবে।
যাত্রী আসনের অকুপ্যান্ট সিস্টেমে ভুল ক্যালিব্রেশন থাকতে পারে
যাত্রী আসনের অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সিস্টেম নির্দিষ্ট মাপে ক্যালিব্রেট করা নাও থাকতে পারে। যাত্রীর সিট কুশন প্রতিস্থাপন করা হবে।
ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের কারণে সুইচের আলো নিভে যেতে পারে
হ্যাজার্ড লাইট জ্বালানো এবং ইগনিশন বন্ধ থাকা অবস্থায় সফটওয়্যার কেবিনের সুইচগুলোর আলো নিভিয়ে দিতে পারে। এতে সুইচ খুঁজে পাওয়া ও ব্যবহার করা কঠিন হয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের উদ্দেশ্য অনুযায়ী মোতায়েন নাও হতে পারে
সঠিকভাবে ক্যালিব্রেট করা হয়নি এমন একটি অকুপ্যান্ট ক্লাসিফিকেশন সিস্টেমের কারণে সামনের প্যাসেঞ্জার এয়ারব্যাগের দুর্ঘটনার সময় সঠিকভাবে মোতায়েন হওয়া বাধাগ্রস্ত হতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে প্যাসেঞ্জার সিট কুশন প্রতিস্থাপন করবেন।
এয়ার কন্ডিশনারের রেফ্রিজারেন্ট শর্ত পূরণ করে না
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের রেফ্রিজারেন্ট আইনি শর্ত পূরণ করে না। নতুন রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহারের উপযোগী করে সিস্টেমটি পরিবর্তন করা হবে।
এয়ার কন্ডিশনারের রেফ্রিজারেন্ট শর্ত পূরণ নাও করতে পারে
এয়ার কন্ডিশনারের রেফ্রিজারেন্ট আইনি শর্ত পূরণ করে না। নতুন রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহারের উপযোগী করে সিস্টেমটি পরিবর্তন করা হবে।
চালকের এয়ারব্যাগ বেস প্লেটে বোল্ট দিয়ে আটকানো নাও থাকতে পারে
চালকের এয়ারব্যাগ মডিউলটি বেস প্লেটে বোল্ট দিয়ে আটকানো নাও থাকতে পারে। ডিলাররা এয়ারব্যাগ পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবেন।
এয়ার কন্ডিশনারের রেফ্রিজারেন্ট আইনি শর্ত পূরণ করে না
এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের রেফ্রিজারেন্ট আইনি শর্ত পূরণ করে না। নতুন রেফ্রিজারেন্ট ব্যবহারের উপযোগী করে সিস্টেমটি পরিবর্তন করা হবে।
ইমার্জেন্সি কল সিস্টেম ভুল লোকেশন পাঠাতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইমার্জেন্সি কল সিস্টেমের তারিখ এবং সময় প্রকৃত তারিখ এবং সময়ের চেয়ে আলাদা হতে পারে, যার ফলে গাড়ির ভুল লোকেশন দিতে পারে এবং সাহায্যকারীদের পৌঁছাতে দেরি হতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে রিমোট আপডেট চেক করবেন বা প্রয়োজন অনুযায়ী কমিউনিকেশন মডিউল সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
চালকের এয়ারব্যাগ মডিউলের বোল্ট ঠিকমতো আঁটা নাও থাকতে পারে
চালকের সামনের এয়ারব্যাগ মডিউলের বোল্ট ঠিকমতো আঁটা নাও থাকতে পারে এবং দুর্ঘটনায় এটি ঠিকমতো খুলতে নাও পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা মডিউল পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে বদলাবেন, বিনামূল্যে।
র্যাডার কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী না-ও হতে পারে
র্যাডার কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী না-ও হতে পারে। র্যাডার সেন্সর কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ট্রান্সমিশন ড্রাইভ বা রিভার্সে শিফট নাও হতে পারে
কিছু নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, ড্রাইভ বা রিভার্সে শিফট করা সম্ভব নাও হতে পারে। ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ইউনিট সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
টেইল ল্যাম্পের বৈদ্যুতিক সংযোগে সমস্যা হতে পারে
টেইল ল্যাম্পের বৈদ্যুতিক সংযোগে সমস্যা হতে পারে। বাল্বের সকেটগুলো বদলে দেওয়া হবে।
ডান পাশের দরজার লক বাইরে থেকে খুলতে বাধা দিতে পারে
উৎপাদনজনিত সমস্যার কারণে গাড়ির ডান পাশের দরজাগুলো বাইরে থেকে খোলা নাও যেতে পারে। দুর্ঘটনার সময় এমন হলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে দরজার লকগুলো বদলাবেন।
যাত্রীর সিট অকুপেন্ট সিস্টেমে ভুল ক্যালিব্রেশন থাকতে পারে
সামনের যাত্রীর অকুপেন্ট ক্লাসিফিকেশন সিস্টেম ভুলভাবে ক্যালিব্রেট করা থাকতে পারে। সামনের যাত্রীর সিট কুশন প্রতিস্থাপন করা হবে।
টেইল বা সাইড মার্কার লাইট ঝিলমিল করতে বা নিভে যেতে পারে
টেইল লাইট বা সাইড মার্কার লাইট ঝিলমিল করতে বা নিভে যেতে পারে, ফলে গাড়িটি কম দৃশ্যমান হবে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা বিনা খরচে ত্রুটিপূর্ণ বাল্ব সকেটগুলো বদলাবেন।
বাম পাশের দরজাগুলো লক অবস্থায় থেকে যেতে পারে
রিমোট দিয়ে লক বা আনলক করার পর বাম পাশের দরজাগুলো লক অবস্থায় থেকে যেতে পারে এবং ভেতর বা বাইরে থেকে খোলা নাও যেতে পারে। আক্রান্ত দরজার লকগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
শিশু আসন থাকলে যাত্রী এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় নাও হতে পারে
সামনের আসনে শিশু আসন থাকলে অকুপ্যান্ট সিস্টেম যাত্রী এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় করতে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে সামনের যাত্রীর আসনের কুশন বদলে দেবেন।
স্টিয়ারিং ওয়্যারিংয়ের ত্রুটির কারণে চালকের এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের ক্লক স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে সতর্কবার্তা শো করবে এবং চরম পরিস্থিতিতে চালকের এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে। স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশগুলো সঠিকভাবে গ্রাউন্ড বা আর্থ করা হবে।
স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশ যথেষ্ট গ্রাউন্ড করা নাও থাকতে পারে
যথেষ্ট গ্রাউন্ডিং না থাকলে স্টিয়ারিং কলামের ক্লক স্প্রিং বিকল হতে পারে এবং চালকের এয়ারব্যাগ অনিচ্ছাকৃতভাবে খুলে যেতে পারে, ফলে আঘাত বা সংঘর্ষের ঝুঁকি তৈরি হয়। সঠিক গ্রাউন্ডিংয়ের জন্য কন্টাক্ট ব্রিজ লাগানো হবে।
স্টিয়ারিং কলামের তারের কারণে এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের ক্লক স্প্রিং ভেঙে সতর্কবার্তা দেখাতে পারে এবং চরম ক্ষেত্রে চালকের এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে। স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশে যথেষ্ট গ্রাউন্ডিং নিশ্চিত করা হবে।
স্টিয়ারিং কলাম ওয়্যারিং ত্রুটির কারণে এয়ারব্যাগ খুলতে পারে
স্টিয়ারিং কলামের ক্লক স্প্রিং ভেঙে সতর্কবার্তা দেখাতে পারে এবং চরম ক্ষেত্রে চালকের এয়ারব্যাগ খুলে যেতে পারে। স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশগুলোতে যথেষ্ট গ্রাউন্ডিং নিশ্চিত করা হবে।
চালকের এয়ারব্যাগ অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে
এয়ারব্যাগের ক্লকস্প্রিং ভাঙা অবস্থায় ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক ডিসচার্জ হলে, যথেষ্ট গ্রাউন্ডিং না থাকায় চালকের এয়ারব্যাগ অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে, ফলে আঘাত বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে স্টিয়ারিংয়ের যন্ত্রাংশে গ্রাউন্ডিং যোগ করবেন।
ব্রেক বুস্টারের ভ্যাকুয়াম লাইন বিকল হতে পারে
ভ্যাকুয়াম লাইনের সংযোগ বিকল হয়ে ব্রেক বুস্টারে ভ্যাকুয়াম সরবরাহ বন্ধ হয়ে যেতে পারে। কয়েকবার ব্রেক করার পর যথাযথ ব্রেকিংয়ের জন্য প্যাডেলে বেশি চাপ দিতে হতে পারে। মান-নিশ্চিত একটি যন্ত্রাংশ দিয়ে ভ্যাকুয়াম লাইনটি বদলে দেওয়া হবে।
সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ পুরোপুরি নাও খুলতে পারে
এয়ারব্যাগ ইগনাইটারের প্রপেল্যান্ট মিশ্রণ নির্দিষ্ট মানের বাইরে হতে পারে, তাই সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ সক্রিয় করার সময় না-ও খুলতে পারে অথবা কেবল আংশিক খুলতে পারে, যা আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করা হবে।
ডান জানালার এয়ারব্যাগ নাও খুলতে পারে
ডান জানালার এয়ারব্যাগ নির্দিষ্ট মানের সাথে না-ও মিলতে পারে এবং কোনো দুর্ঘটনায় এটি খুলতে ব্যর্থ হতে পারে। এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
দুর্ঘটনার সময় বাম জানালার এয়ারব্যাগ নাও খুলতে পারে
বাম জানালার এয়ারব্যাগ নির্দিষ্ট মানে না-ও থাকতে পারে এবং কোনো দুর্ঘটনায় এটি নাও খুলতে পারে। এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
দুর্ঘটনায় উইন্ডো এয়ারব্যাগ ডিপ্রয় না-ও হতে পারে
বাম এবং ডান উইন্ডো এয়ারব্যাগ স্পেসিফিকেশন পূরণ না করতে পারে এবং দুর্ঘটনায় ডিপ্রয় হতে ব্যর্থ হতে পারে। উভয় উইন্ডো এয়ারব্যাগ প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্টার্টিং কারেন্ট লিমিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে
গুরুতর ইঞ্জিন ক্ষতি বা সিজ হওয়ার পরে, ইঞ্জিন চালু করার বারবার চেষ্টার কারণে স্টার্টিং কারেন্ট লিমিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং আগুন লাগতে পারে। স্টার্টারের বৈদ্যুতিক লাইনে একটি অতিরিক্ত ফিউজ ইনস্টল করা হবে।
কন্ট্রোল ইউনিটের কোডিংয়ে ভুল থাকলে গাড়ির অনিয়ন্ত্রিত কার্যকলাপ শুরু হতে পারে
কন্ট্রোল ইউনিটের কোডিংয়ে ভুল থাকলে গাড়িতে অনিয়ন্ত্রিত কার্যকলাপ শুরু হতে পারে এবং নিরাপত্তা বা নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নির্ধারিত নকশার বাইরে সাড়া দিতে পারে। সংশ্লিষ্ট কন্ট্রোল ইউনিটগুলোর সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
ভুল সফটওয়্যারের কারণে এয়ারব্যাগ খুলতে সমস্যা হতে পারে
কন্ট্রোল ইউনিটের ভুল সফটওয়্যার দুর্ঘটনার সময় এয়ারব্যাগ খুলতে সমস্যা করতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে সংশ্লিষ্ট সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
স্টার্টার কারেন্ট লিমিটার অতিরিক্ত গরম হতে পারে
ঘুরতে পারে না এমন ইঞ্জিন বা ট্রান্সমিশন বারবার চালু করার চেষ্টা করলে স্টার্টার কারেন্ট লিমিটার অতিরিক্ত গরম হয়ে আশপাশের যন্ত্রাংশ গলিয়ে দিতে পারে, ফলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা স্টার্টারের বৈদ্যুতিক লাইনে বিনা খরচে একটি অতিরিক্ত ফিউজ লাগাবেন।
এয়ারব্যাক ইনফ্লেটর প্রজ্বলিত হতে ব্যর্থ হতে পারে
পেলভিস বা সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটরের ইনিশিয়েটর দুর্ঘটনায় জ্বলতে ব্যর্থ হলে এয়ারব্যাগটি প্রত্যাশামতো খুলতে নাও পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ক্ষতিগ্রস্ত এয়ারব্যাগ মডিউলগুলো বিনা খরচে বদলে দেবেন।
সংঘর্ষে পেছনের সিটের ব্যাকরেস্ট ভেঙে পড়তে পারে
সামনের সংঘর্ষে লাগেজ রাখার জায়গার ভারী জিনিস পেছনের সিটের ব্যাকরেস্টের ধরে রাখার ব্র্যাকেট ঢিলে করে দিতে পারে, ফলে ব্যাকরেস্ট ভেঙে পড়ে যাত্রীদের আহত করতে পারে। ধরে রাখার ব্র্যাকেটের মাউন্টিং বোল্টগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
ব্রেক বুস্টারের ভ্যাকুয়াম লাইনের ফিটিং ভেঙে যেতে পারে
ভ্যাকুয়াম লাইনকে ব্রেক বুস্টারের সঙ্গে যুক্ত করা ফিটিংটি ভেঙে গেলে ব্রেক করতে বেশি জোর লাগতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ফিটিংটি বিনা খরচে বদলে দেবেন।
ক্লাচের ওয়েল্ড ভেঙে ড্রাইভ বন্ধ হয়ে যেতে পারে
ক্লাচে ত্রুটিপূর্ণ বা ফাটল ধরা ওয়েল্ড ভেঙে যেতে পারে, ফলে লিম্প-হোম মোড চালু হতে পারে বা ড্রাইভ বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ট্রান্সমিশনের ডুয়াল ক্লাচ প্রতিস্থাপন করুন।
ক্লাচের ওয়েল্ডে ফাটল ধরে চাকায় শক্তি সরবরাহ বন্ধ হতে পারে
ডুয়াল ক্লাচের ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ডে ফাটল ধরে চাকায় শক্তি সরবরাহ বন্ধ হয়ে গাড়ি থেমে যেতে পারে। এই আকস্মিক শক্তি হারানো দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা ডুয়াল ক্লাচ বিনা খরচে বদলে দেবেন।
পাওয়ার স্টিয়ারিং অ্যাসিস্ট্যান্স কাজ করা বন্ধ করতে পারে
ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং টর্ক সেন্সর হাউজিংয়ে পানি ঢুকে সেন্সর বিকল হতে পারে, ফলে স্টিয়ারিংয়ের সহায়তা বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা হবে।
ব্যাটারির ঢিলে গ্রাউন্ড কানেকশনের কারণে আগুনের ঝুঁকি বাড়তে পারে
ব্যাটারির গ্রাউন্ড সংযোগ ঢিলে থাকলে স্ফুলিঙ্গ ও স্থানীয়ভাবে তাপ তৈরি হতে পারে, ফলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। থ্রেডেড সংযোগ পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে মেরামত করা হবে।
হাই-প্রেশার ফুয়েল লাইনে ফাটল ধরে লিক হতে পারে
সময়ের সঙ্গে ফুয়েল লাইনে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে; লিক হওয়া জ্বালানি আগুনের কোনো উৎসের কাছে গেলে আগুন লাগতে পারে। হাই-প্রেশার ফুয়েল লাইন বদলে দেওয়া হবে।
এক্সজস্ট ক্যামশাফট ভেঙে গিয়ে ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে
ভুলভাবে তৈরি ক্যামশাফট ভেঙে ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে, ফলে হঠাৎ ড্রাইভ বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। এক্সহস্ট ক্যামশাফট প্রতিস্থাপন করা হবে।
ইনটেক ক্যামশাফট ভেঙে গিয়ে ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে
ক্যামশাফটটি নির্ধারিত মান অনুযায়ী তৈরি না হওয়ায় ভেঙে ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে এবং হঠাৎ ড্রাইভ বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ইনটেক ক্যামশাফট প্রতিস্থাপন করা হবে।
ক্যামশ্যাফট ওয়েল্ড ব্যর্থ হতে পারে এবং ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে
ইনটেক বা এক্সজস্ট ক্যামশ্যাফটের ওয়েল্ড ব্যর্থ হতে পারে এবং ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে, যা সম্ভাব্যভাবে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার কারণ হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা কোনো চার্জ ছাড়াই প্রভাবিত ক্যামশ্যাফটগুলো প্রতিস্থাপন করবে।
সংঘর্ষে প্যাসেঞ্জার এয়ারবেগ ডেপ্লয় নাও হতে পারে
ভুলভাবে ফিট করা ফিউজের কারণে প্যাসেঞ্জার সিট অকুপেন্সি স্বীকৃতি প্রভাবিত হতে পারে এবং নির্দিষ্ট কিছু পরিস্থিতিতে প্যাসেঞ্জার এয়ারবেগ ডেপ্লয় হতে বাধা দিতে পারে। ফিউজগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজনে ফিউজ বক্স প্রতিস্থাপন করা হবে।
ড্রাইভ শ্যাফট হুইল হাব থেকে বিচ্ছিন্ন হতে পারে
ড্রাইভ শ্যাফট বাইরের জয়েন্ট হাব থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে গাড়ি থামিয়ে দিতে পারে। স্টিয়ারিং ও ব্রেক কাজ করতে থাকবে। দুই পাশের স্ন্যাপ রিং ও আউটবোর্ড বুট বদলে দেওয়া হবে।
যাত্রী পাশের ফিউজগুলোর বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে
সঠিকভাবে ইনস্টল না করা ফিউজগুলোর বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যেতে পারে, যা যাত্রী শনাক্তকরণ, এয়ারব্যাগ ইনডিকেটর, ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার বা ওয়াইপারসহ বিভিন্ন সিস্টেমকে প্রভাবিত করতে পারে। এটি আঘাত বা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারে। ডিলাররা ফিউজগুলো পরিদর্শন করবেন এবং প্রয়োজন হলে ফিউজ বক্স বদল করে দেবেন, এর জন্য কোনো খরচ লাগবে না।
চেইন টেনশনার সীল দিয়ে ইঞ্জিন অয়েল লিক হতে পারে
স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে না এমন একটি সীল থেকে তেল লিক হতে পারে এবং পরিবেশ দূষিত করতে পারে; অতিরিক্ত তেল হ্রাসের ফলে ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। চেইন টেনশনার সিলিং রিংটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সিট বেল্ট এবং উইন্ডো ব্যাগ ফিক্সিং ঢিলে হতে পারে
কিছু থ্রেডেড সংযোগ সঠিক টর্কে আঁটা নাও থাকতে পারে, ফলে সিট বেল্টের অ্যাঙ্করেজ, উইন্ডো ব্যাগ বা গ্রাউন্ড পয়েন্ট প্রভাবিত হতে পারে। সিট বেল্ট পুরোপুরি সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে এবং সতর্কবার্তা দেখা যেতে পারে। ফিক্সিংগুলো পরীক্ষা করে যেখানে প্রয়োজন সংশোধন করা হবে।
সিট বেল্ট অ্যাঙ্করেজ সুরক্ষিত নাও হতে পারে
সিট বেল্ট, উইন্ডো এয়ারব্যাগ বা গ্রাউন্ড পয়েন্টের কিছু থ্রেডেড সংযোগ যথেষ্ট আঁটা নাও থাকতে পারে, ফলে সিট বেল্টের অ্যাঙ্করেজ সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে এবং সতর্কবার্তা দেখা যেতে পারে। টর্ক সেটিং পরীক্ষা করে যেখানে প্রয়োজন সংশোধন করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।