Mercedes-Benz CL C216
Mercedes-Benz CL C216 (2006–2014): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৬১ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: C216
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৫,০৭০ mm RDW | ৫,১১০ mm TC | ৫,০৬৫–৫,০৮৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৮৭০ mm RDW | ১,৮৭০ mm TC | ১,৮৭২ mm |
| উচ্চতা | ১,৪২০ mm RDW | ১,৪২০ mm TC | ১,৪১৭ mm |
| হুইলবেস | ২,৯৬০ mm RDW | ২,৯৬০ mm TC | ২,৯৫৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬০১ mm ASTRA | ১,৫৯০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬০৭ mm ASTRA | ১,৫৯০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৮৯৫–২,১৪০ kg RDW | ২,১২০–২,২৪৫ kg TC | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৯৯৫–২,২৪০ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৫১০–২,৬৩৫ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ২,১০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg Traficom | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৪ RDW | – | – |
| দরজা | ২ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৩৯৬ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৫৭৭ L EPA | – |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২৫০–৩০০ km/h RDW | – | ২৫০–৩০০ km/h |
| টর্ক | ৫৩০–১,০০০ Nm ASTRA | – | ৫৩০–১,০০০ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 265/40R18
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de, ja), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৯–১২ বছর | ৮২.৪% (৮০.১–৮৪.৫) | ৭৭.৯% | ১,১৫৮ |
| ১৩ বছর বা তার বেশি | ৮৩.১% (৮১.৭–৮৪.৪) | ৬৯.২% | ২,৯০৪ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| ব্রেক | ২৮.৬% | ৩৩.৮% |
| টায়ার | ২৩.৭% | ৩১.২% |
| সাসপেনশন | ২১.৭% | ৩৭.৫% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ৫.৪% | ১৪.৪% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৫.০% | ২৫.৬% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৪.৯% | ১০.৮% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2007–2013 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ২৩টি অভিযোগ। ৩টি আগুন লাগার ঘটনা · ১টি আহত হওয়ার ঘটনা
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Mercedes-Benz CL C216-এর সব ৬১ সংস্করণ
সব ৬১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৭ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | ৫.৫ L | ৪২০ kW (৫৭১ PS) | পেট্রোল | ২৪৪ g/km | ৪৭৮ |
| 2011–2014 | ৪.৭ L | ৩২০ kW (৪৩৫ PS) | পেট্রোল | ২৩১–২৩৬ g/km | ২,৩৬৯ |
| 2011–2013 | ৫.৫ L | ৪০০ kW (৫৪৪ PS) | পেট্রোল | ২৪৪ g/km | ১৬৯ |
| 2013 | ৩.০ L | ১৯৫ kW (২৬৫ PS) | ডিজেল | ১৬৯ g/km | ১৪ |
| 2011–2012 | ৬.০ L | ৪৬৩ kW (৬৩০ PS) | পেট্রোল | ৩৩৪ g/km | ৫৮ |
| 2011–2012 | ৪.৯ L | ৩২০ kW (৪৩৫ PS) | পেট্রোল | ২৩৩ g/km | ১৪২ |
| 2011–2012 | ৫.৫ L | ৩৮০ kW (৫১৭ PS) | পেট্রোল | ৩২৪–৩২৫ g/km | ৫৯ |
| 2011 | ৫.৫ L | ২৮৫ kW (৩৮৭ PS) | পেট্রোল | ২৮৪ g/km | ৬০ |
| 2011 | ৫.৫ L | ২৮৫ kW (৩৮৭ PS) | পেট্রোল | ২৮৮ g/km | ২৬ |
| 2010 | ৫.৫ L | – | পেট্রোল | ২৮১ g/km | ৭৩২ |
| 2010 | ৪.৭ L | – | পেট্রোল | ২৩৪ g/km | ৪৮৪ |
| 2010 | ৫.৫ L | – | পেট্রোল | ২৮৮ g/km | ১২০ |
| 2010 | ৬.২ L | – | পেট্রোল | ৩৫০ g/km | ১০২ |
| 2010 | ৫.৫ L | – | পেট্রোল | ৩৩২ g/km | ৬০ |
| 2010 | ৪.৯ L | – | পেট্রোল | ২৩২ g/km | ৩০ |
| 2010 | ৬.০ L | – | পেট্রোল | ৩৪২ g/km | ২৬ |
| 2010 | ৬.২ L | – | পেট্রোল | ৩৫৩ g/km | ১৪ |
যুক্তরাজ্য ১৮ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014CL 500 with 19" rear wheels | ৪.৭ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৭ g/km |
| 2013–2014CL 500 with 20" rear wheels | ৪.৭ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২৩২ g/km |
| 2013–2014CL 63 AMG with 19" & 20" rear wheels | ৫.৫ L | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫ L/100 km NEDC | ২৪৪ g/km |
| 2012CL 500 with 19 inch rear wheels | ৪.৭ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৬ L/100 km NEDC | ২২৭ g/km |
| 2012CL 500 with 20 inch rear wheels | ৪.৭ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯ L/100 km NEDC | ২৩২ g/km |
| 2012CL 63 AMG with 19 inch & 20 inch rear wheels | ৫.৫ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫ L/100 km NEDC | ২৪৪ g/km |
| 2012CL 65 AMG with 20 inch rear wheels | ৬.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৩ L/100 km NEDC | ৩৩৪ g/km |
| 2007–2010CL500 | ৫.৫ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.১ L/100 km NEDC | ২৮৮ g/km |
| 2010CL 500 | ৫.৫ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৩ L/100 km NEDC | ২৮৮ g/km |
| 2007–2010CL600 · CL 600 with 275/45 18" or 275/40 19" or 275/35 20" rear wheels | ৫.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৩ L/100 km NEDC | ৩৪০ g/km |
| 2008–2010CL 65 AMG · CL65 AMG | ৬.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৮ L/100 km NEDC | ৩৫৫ g/km |
| 2010CL 65 AMG with 275/40 19" or 275/35 20" rear wheels | ৬.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৫ L/100 km NEDC | ৩৪৬ g/km |
| 2008–2010CL 63 AMG · CL63 AMG | ৬.২ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৯ L/100 km NEDC | ৩৫৫ g/km |
| 2010CL 63 AMG with 275/40 19" or 275/35 20" rear wheels | ৬.২ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৫ L/100 km NEDC | ৩৪৬ g/km |
| 2006CL500 | ৫.০ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪ L/100 km NEDC | ২৭০ g/km |
| 2006CL55 AMG | ৫.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.২ L/100 km NEDC | ৩১৭ g/km |
| 2006CL600 | ৫.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৭ L/100 km NEDC | ৩৫৩ g/km |
| 2006CL65 AMG | ৬.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৯ L/100 km NEDC | ৩৫৭ g/km |
ফ্রান্স ৬ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014CL 500 4MATIC BVA7 | – | ৩২০ kW (৪৩৫ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯–১০.১ L/100 km NEDC | ২৩৭–২৪২ g/km |
| 2012–2014CL 500 BVA7 | – | ৩২০ kW (৪৩৫ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৫–৯.৯ L/100 km NEDC | ২২৪–২৩২ g/km |
| 2012–2014CL 600 BVA5 | – | ৩৮০ kW (৫১৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৮–১৪.০ L/100 km NEDC | ৩২২–৩২৮ g/km |
| 2012–2014CL 63 AMG BVA7 | – | ৪০০ kW (৫৪৪ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫ L/100 km NEDC | ২৪৪ g/km |
| 2012–2014CL 63 AMG BVA7 | – | ৪২০ kW (৫৭১ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫ L/100 km NEDC | ২৪৪ g/km |
| 2012–2014CL 65 AMG BVA5 | – | ৪৬৩ kW (৬৩০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৩ L/100 km NEDC | ৩৩৪ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৪ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014SIDI | ৪.৭ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭–৩০৯ g/km |
| 2011–2014 | ৫.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2011–2014SIDI | ৫.৫ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩০৭–৩২৫ g/km |
| 2011–2014 | ৬.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৮২–৩৯৪ g/km |
| 2010PR | ৫.৫ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৫ g/km |
| 2010PR | ৫.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2010PR | ৬.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৩ MPG (১৮.১ L/100 km) EPA | ৪২৫ g/km |
| 2010PR | ৬.৩ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2007–2009EMS 2MODE CLKUP | ৫.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৩–১৪ MPG (১৬.৮–১৮.১ L/100 km) EPA | ৩৯৪–৪২৫ g/km |
| 2009EMS 2MODE CLKUP | ৫.৫ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার বা সকল চাকার ড্রাইভ | ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩২৫ g/km |
| 2008–2009EMS 2MODE CLKUP | ৬.২ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
| 2007–2008EMS 2MODE CLKUP | ৫.৫ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৭ MPG (১৩.৮–১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩২৫–৩৪৫ g/km |
| 2006EMS 2MODE CLKUP | ৫.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৫ g/km |
| 2006EMS 2MODE CLKUP | ৬.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৪ MPG (১৬.৮ L/100 km) EPA | ৩৯৪ g/km |
কানাডা ৬ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014Compact | ৪.৭ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.১–১৩.২ L/100 km 5-cycle | ৩০১–৩০৪ g/km |
| 2007–2014Compact | ৫.৫ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.৪–১৪.৬ L/100 km 5-cycle | ৩০৮–৩৩৬ g/km |
| 2008–2013Compact | ৫.৫ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৬–১৮.০ L/100 km 5-cycle | ৩৮২–৪১৪ g/km |
| 2006–2013Compact | ৬.০ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৬.৩–১৭.৮ L/100 km 5-cycle | ৩৭৫–৪০৯ g/km |
| 2008–2010Compact | ৬.২ L | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৩ L/100 km 5-cycle | ৩৯৮ g/km |
| 2006Compact | ৫.৪ L | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.১ L/100 km 5-cycle | ৩৪৭ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।