McLaren 600LT প্রত্যাহার

৬টি McLaren 600LT-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. ব্রেক পাইপ ভুলভাবে সংযুক্ত থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২২ এপ্রিল, ২০২৫মডেল বছর 2019DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2025/139৬টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক পাইপ ভুলভাবে সংযুক্ত থাকলে অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম ও ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম ঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে। সংযোগগুলো পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে ঠিক করা হবে।

  2. ব্রেক লাইন ভুলভাবে বসানো থাকতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৯ এপ্রিল, ২০২৫মডেল বছর 2020–2024NHTSA প্রচারণা 25V216000২৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    ভুলভাবে বসানো ব্রেক লাইন ভুল পাশের ব্রেক সক্রিয় করে পেছনের চাকা আটকে দিতে পারে, ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। ডিলাররা বিনা খরচে ব্রেক লাইনের সংযোগ পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো ঠিক করবেন।

  3. কুল্যান্টের হোসের সংযোগ দিয়ে তরল চুইয়ে পড়তে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২১ সেপ্টেম্বর, ২০২৩মডেল বছর 2018–2020DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2023/214৩৭০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ডান দিকের রেডিয়েটরের কাছে একটি সংযোগ দিয়ে কুল্যান্ট চুইয়ে পড়তে পারে। কুল্যান্ট হোসের তাপমাত্রা সেন্সর হাউজিং ও ক্ল্যাম্প বদলে দেওয়া হবে।

  4. কুল্যান্ট ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে লিক হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৪ জুলাই, ২০২৩মডেল বছর 2019–2020NHTSA প্রচারণা 23V484000৬৫২টি গাড়ি প্রভাবিত

    ঠিকমতো সিল না করা জয়েন্ট দিয়ে কুল্যান্ট ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টে লিক হতে পারে। গরম ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের মতো আগুন ধরাতে পারে এমন কোনো উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুনের ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে কুল্যান্ট হোস, তাপমাত্রা সেন্সর হাউজিং ও ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করবেন।

  5. ব্রেক অ্যাসেম্বলির ব্যাঞ্জো বোল্ট ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৬ আগস্ট, ২০২১মডেল বছর 2019–2020DVSA প্রত্যাহার অভিযান R/2021/289২৪টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেকের ফ্লেক্সি-হোস ও ক্যালিপারের মাঝের ব্যাঞ্জো বোল্টটি ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে। ব্রেক হোস অ্যাসেম্বলিটি খুলে বোল্ট পরীক্ষা করা হবে; ত্রুটিপূর্ণ বোল্ট প্রতিস্থাপন করা হবে। এরপর অ্যাসেম্বলিটি আবার জোড়া লাগিয়ে ব্রেকের বাতাস বের করা হবে।

  6. ব্রেক বোল্টের কারণে একটি চাকায় ব্রেক ফেল করতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২৩ জুলাই, ২০২১মডেল বছর 2019NHTSA প্রচারণা 21V561000১৯টি গাড়ি প্রভাবিত

    ব্রেক অ্যাসেম্বলির একটি বোল্টে ক্যালিপারে ফ্লুইড সরবরাহকারী ছিদ্রগুলো না-ও থাকতে পারে, যার ফলে এক পাশের ব্রেক কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে। ব্রেক করার সময় গাড়ি এক দিকে টেনে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বোল্টটি পরিদর্শন করবে এবং প্রয়োজনে বিনামূল্যে তা পরিবর্তন করে দেবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

McLaren 600LT-এ ফিরে যান